畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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1、后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要本文主要介紹了后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程包括液壓方案擬定、液壓相關(guān)參數(shù)設(shè)計(jì)、液壓元件的設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)圖的設(shè)計(jì)以及液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算等。同時(shí)也介紹了利用三維軟件UG建立后裝壓縮式垃圾車模型，導(dǎo)入ADAMS中對(duì)垃圾車的虛擬樣機(jī)進(jìn)行仿真，此課題對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析，并對(duì)液壓系統(tǒng)仿真結(jié)果進(jìn)行分析.關(guān)鍵詞：后裝壓縮式垃圾車；液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)；虛擬樣機(jī)；ADAMS；仿真39引言隨著我國的城鎮(zhèn)化建設(shè)，城市生活垃圾的成分發(fā)生了很大的變化，垃圾的密度不斷下降，可壓縮性增加城市中的垃圾處理工作量變得越來越繁重，采用傳統(tǒng)的人工收集垃圾方式，耗時(shí)耗力

2、，效率低。后裝壓縮式垃圾車開始得到重視，使用范圍越來越廣。后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。我國的垃圾車技術(shù)引自國外，現(xiàn)在技術(shù)日趨成熟，但我國的垃圾車缺乏自己的核心技術(shù)，相關(guān)重要關(guān)鍵部件需靠進(jìn)口。后裝壓縮式垃圾車的壓縮裝置靠液壓系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)，其液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其重要。隨這現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展，在機(jī)械設(shè)計(jì)過程中，三維建模技術(shù)與虛擬樣機(jī)

3、仿真技術(shù)開始廣泛運(yùn)用。這些技術(shù)能夠縮短開發(fā)周期，降低研究開發(fā)成本，更好地完善后裝壓縮垃圾車的技術(shù)。39第1章緒論1.1后裝壓縮式垃圾車研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)后裝壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。后裝壓縮式垃圾車大大提高了裝載量和效率，它的收集和壓縮過程基本都由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。垃圾收集方式簡便,一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二

4、次污染。壓縮比高、裝載量大,最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。作業(yè)自動(dòng)化,采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。經(jīng)濟(jì)性好，專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。雙保險(xiǎn)系統(tǒng)，作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。然而后裝壓縮式垃圾車在使用過程中仍存在著一些問題，如作業(yè)噪聲大、密閉可靠性差、載質(zhì)量利用率低等。隨著技術(shù)的發(fā)展，它的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：1）垃圾監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在壓縮式垃圾車工作

5、過程中，垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車負(fù)載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監(jiān)測(cè)的。通過加載垃圾監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能隨時(shí)隨地檢測(cè)車輛負(fù)載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學(xué)性和行車安全性?同時(shí)也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內(nèi)少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。2）翻桶機(jī)構(gòu)　配備全自動(dòng)控制的翻桶機(jī)構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達(dá)國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進(jìn)的翻桶機(jī)構(gòu)，可方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)大小垃圾桶在不同位置的自動(dòng)抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不

6、高。國外一些壓縮式垃級(jí)車的翻桶機(jī)構(gòu)可以"遠(yuǎn)離車廂"，靈活主動(dòng)抓取垃圾桶，而國內(nèi)垃圾車的翻桶機(jī)構(gòu)一般不能遠(yuǎn)離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。3）液壓控制裝置壓縮式垃圾車的液壓裝置應(yīng)具有以下特征:較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機(jī)構(gòu)的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。4）綠色視覺效果車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風(fēng)景。通過對(duì)車輛外形和性能的改進(jìn)，可消除或減輕視覺污染，避免或減少作業(yè)時(shí)對(duì)周圍環(huán)境和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。5）除臭滅

7、菌除臭滅菌技術(shù)在壓縮式垃圾車上的運(yùn)用也是發(fā)展方向。杜絕細(xì)菌傳播，減少臭氣污染已成為當(dāng)務(wù)之急。目前一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運(yùn)用。6）分隔車廂　39壓縮式垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分，這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時(shí)收集并分隔幾種不同類型的垃圾?？赏ㄟ^優(yōu)化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。1.2本課題研究內(nèi)容對(duì)垃圾車的液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括液壓系統(tǒng)的功能原理設(shè)計(jì)和液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。液壓系統(tǒng)的功能原理設(shè)計(jì)要根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)，主要包括動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)分析，確定主要參數(shù)，編制液壓執(zhí)行器工況圖，然后擬

8、定液壓系統(tǒng)圖。組成元件的選定要盡量選擇