中職教學改革論文:關于中職汽車維修專業(yè)教學改革的理性思考

中職教學改革論文:關于中職汽車維修專業(yè)教學改革的理性思考

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1、關于中職汽車維修專業(yè)教學改革的理性思考【摘要】文章簡述了汽車維修行業(yè)現狀,并針對目前中職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)現狀,提出應對措施,以供參考。【關鍵詞】中職汽車維修專業(yè)教學隨著市場經濟體系的日益完善,汽車工業(yè)已成為我國發(fā)展經濟增長的新熱點。社會對高素質汽車維修人才的需求量越來越大。中等職業(yè)學校汽車專業(yè)是結合了汽車、機械、電子及計算機等多門學科于一體的專業(yè),理論性強、專業(yè)知識深。其中,汽車運用與維修專業(yè)是中等職業(yè)學校的核心專業(yè)。中職學校汽車專業(yè)教學有著與普通學校教學不同的特點和現狀,迫切需要中職教育汽車維修專業(yè)進行教學改革,使學生盡快掌握維修技能,培養(yǎng)出復合型人才。一汽車維修行業(yè)的現狀我國

2、的汽車維修行業(yè)基礎薄弱、行業(yè)技術發(fā)展落后、從業(yè)人員技術素質不高,其中最大的問題是適應現代汽車維修需要的人才奇缺。由于我們的專業(yè)教學計劃和教學大綱與實際需求差距較大,教材不僅因編寫、出版周期過長而遠遠跟不上技術發(fā)展,且存在專業(yè)課程設置不合理、知識面狹窄、重機輕電與重理論輕實踐等通病。從環(huán)境保護、節(jié)約能源、安全快捷、可持續(xù)發(fā)展的觀念來看,老舊汽車被強制報廢,定期拆解維護已不再是科學的維修方式,取而代之的是實現“定期檢測、強制維護、視情修理”的技術政策。以診斷、檢測為主,更換新件,縮短車輛在廠維修時間,已成為新的維修理念和維修方式。由于汽車電子控制技術的出現和機電一體化程度的不斷提高,汽車

3、維修技術已發(fā)生了革命性的變化,汽車維修正演變成為“性能檢測——故障診斷——換件修理”這樣一種全新的模式。如何方便快捷地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況,準確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強大的技術保障,同時對維修技術人員的素質也提出了更高的要求。二中職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)現狀1.教學模式落后迄今為止,傳統(tǒng)的課堂教學仍是中職學校教學過程中主要的教學形式,而汽車專業(yè)教學僅有課堂教學根本不可能完成中職學校汽車專業(yè)教學的全部任務。此外,教師課堂教學組織形式落后,不能適應中職學校學生的生理和心理等方面的特點和需求。傳統(tǒng)的“黑板+圖片”課堂教學模式,不但抽象、枯燥乏味,而且難于理解,學生根本不能被

4、吸引,課堂教學達不到教學目的。2.教學內容過時,課程設置不合理由于行業(yè)的發(fā)展和人才的需要,許多中等職業(yè)學校培養(yǎng)“汽車維修技術人員”的專業(yè)應運而生。但培養(yǎng)方向和課程設置,卻遠遠不適應當前維修市場的需求。汽車上目前普遍裝備的、建立在先進的信息傳感技術和數據處理技術基礎上的汽車控制與故障診斷系統(tǒng),決定了維修人員必須具備相關的維修技術和檢測設備的操作能力。這些都是傳統(tǒng)的以機械維修為主要教學內容的汽車維修專業(yè)的培養(yǎng)目標所不能適應的?,F行汽車維修專業(yè)的教學計劃和教學大綱與實際需求差距較大,教材內容陳舊,不僅因編寫出版周期過長而遠遠跟不上新技術的發(fā)展,且存在專業(yè)課程設置不合理、知識面窄等問題。教學

5、中重機輕電與重理論輕實踐,學校缺乏必要的實習設備和實習基地,維修工職業(yè)技能考核仍停留在東風和解放等車型上等。3.教師的知識技能水平有待提高汽車維修專業(yè)是一個大專業(yè),涉及面廣,因此既需要一批有理論知識和實踐經驗的專業(yè)教師,又需要有豐富實踐經驗和動手能力的并懂得教學規(guī)律的實訓指導教師。汽車維修本身是一個技術更新很快的行業(yè),無論專業(yè)教師還是實訓指導教師若長期脫離生產實踐,必然面臨知識、技能落后的狀態(tài)。因此,我們必須有一套完善的師資培訓、引入更新的機制,確保教師自身的技術、技能領先。三應對措施1.合理制訂教學計劃和大綱,優(yōu)化專業(yè)課程建設中職汽車維修專業(yè)培養(yǎng)的是掌握機電一體化技術的汽車檢修人才

6、,因此制訂教學計劃和大綱時,應以應用能力為培養(yǎng)主線,建立汽車維修專業(yè)的課程體系,專業(yè)基礎課程和專業(yè)課程的設置應圍繞專業(yè)方向為前提,而汽車專業(yè)課程要進一步充實調整電子控制技術原理、計算機應用原理、汽車電器設備和汽車診斷檢測技術、汽車診斷儀器設備的應用等內容。汽車構造原理應以能代表時代特征的轎車為典型,并及時更新補充新知識,把汽車最新技術結構、原理和發(fā)展趨勢方面的信息傳遞給學生,注重學習方法和解決實際問題的思路、方法的培養(yǎng),適應汽車技術不斷發(fā)展的需要。同時要將理論知識學習和實踐操作的時間比例合理安排,并真正落到實處,注重對學生動手能力的培養(yǎng),尤其要加強鉗工和電工基礎操作技能的訓練,這是維

7、修人員必備的技能。如《汽車發(fā)動機構造與維修》課程應將整個課程內容按不同模塊重組,形成發(fā)動機工作原理、曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、潤滑系、化油器式供給系、汽油噴射式供給系、柴油機供給系、發(fā)動機裝配調試、發(fā)動機綜合故障診斷等內容,每章可以分為基本知識、基本能力、技能訓練和復習思考題四個層次編寫。2.更新教學手段,加強實驗設施建設實訓、實習基地建設是中職教學特色的重要保證。先進的教學手段,如:多媒體、“基于工作過程一體化”的現場教學等,能清楚地展示汽車各零部

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