電動自行車智能充電器設(shè)計(jì)1

電動自行車智能充電器設(shè)計(jì)1

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1、.目錄1引言………………………………………………………………………………12元器件的介紹…………………………………………………………………42.1熱敏電阻………………………………………………….……………..…….42.2特殊二極管……………………………………………………………...……..42.2.1快速恢復(fù)二極管…………………………………………………….……….42.2.2穩(wěn)壓二極管……………………………………………………….………….42.2.3發(fā)光二極管………………………………………………………….……….42.3

2、三極管…………………………………………………………………...……..52.4場效應(yīng)管……………………………………………………………………….62.5光電耦合器…………………………………………………………………….72.6晶閘管………………………………………………………………………….82.7、TL431………………………………………………………………………….92.8開關(guān)電源脈沖集成電路UC3822…………………………………………..….102.9四運(yùn)算放大器LM324………………………………………………………….123

3、、電路的總體設(shè)計(jì)…………………………………………………………...……153.1、3842芯片控制器基本電路方框圖……………………………………...……153.2功能模塊電路的設(shè)計(jì)…………………………………………………..………153.2.1通電電路與整流電路的設(shè)計(jì)…………………………………………...……153.3.2UC3842的外圍電路設(shè)計(jì)…………………………………………………..173.3.3啟動和供電電路設(shè)計(jì)3.3.4保護(hù)電路的設(shè)計(jì)…………………………..…183.3.4保護(hù)電路的設(shè)計(jì)……………………………………

4、………………………...193.4充電器的原理圖………………………………………………………………..23結(jié)束語……………………………………………………………………………….24致謝………………………………………………………………………………….25參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………….…26附錄(一)…………………………………………………………………….……27附錄(二)………………………………………………………………….………27...1引言隨著公眾環(huán)保意識的加強(qiáng),電動自行車以其綠色環(huán)保、價(jià)格

5、適中、舒適便捷、操作方面等優(yōu)點(diǎn),在各大城市得到快速的普及。評價(jià)電動自行車質(zhì)量好壞的重要參數(shù)之一是其蓄電池的使用壽命。電動車電池的使用壽命,首先取決于電池的設(shè)計(jì)和制造水平,然而使用維護(hù)和充電方法也會起到很關(guān)鍵性的作用。而蓄電池的充電過程對其壽命影響最大。研究表明:過充電,可使蓄電池發(fā)熱,電解液失水:而充電不足,則可使蓄電池內(nèi)化學(xué)反應(yīng)不充分,長期充電不足會導(dǎo)致蓄電池容量下降。由此可見,充電器性能的好壞直接影響著蓄電池的使用效果和使用壽命。為此,開發(fā)一種具有自主知識產(chǎn)權(quán),具備適用功率大(100—500W)、性能可靠等特點(diǎn)的電動車

6、用48V(20A·h)蓄電池充電器以滿足電動自行車發(fā)展的迫切需要。近年來充電器技術(shù)來發(fā)展非常迅速,它的發(fā)展經(jīng)歷了在研究充電方法對蓄電池壽命影響的基礎(chǔ)上,選擇合適的控制參數(shù)和充電策略,并在硬件上低成本地實(shí)現(xiàn),是電動自行車智能充電器要實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)目標(biāo).電力電子技術(shù)就是應(yīng)用于電力領(lǐng)域的電子技術(shù)。電力電子技術(shù)包括信息電子技術(shù)和電力電子技術(shù)兩大分支。通常所說的模擬電子技術(shù)和數(shù)字電子技術(shù)都屬于信息電子技術(shù)。電力電子技術(shù)就是使用電力電子器件對電能進(jìn)行變化和控制的技術(shù),目前所使用的電力電子器件均由半導(dǎo)體制成,故也稱為電力半導(dǎo)體器件。電力電子

7、所變化的“電力”,功率可以達(dá)到數(shù)百兆,也可以小到數(shù)瓦甚至毫瓦級。通常所用的電力電子器件有交流和直流兩種。從公用電網(wǎng)直接得到的電力是交流,從蓄電池得到的電力是直流。從這些電源得到的電力往往不能直接滿足需求,需要進(jìn)行電力變化。電力變換通常有四大類,即交流變直流(AC-DC)、直流變交流(DC-AC)、直流變直流(DC-DC)、和交流變交流(AC-AC)。交流變直流稱為整流,直流變交流稱為逆變,直流變直流是指一種電壓(或電流)的直流變?yōu)榱硪环N電壓(或電流)的直流,可用斬波電路進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。交流變交流又可以稱為交流電力控制,還多了一些

8、其他的如頻率或者相數(shù)的變換。本課題綜合應(yīng)用所學(xué)的電力電子技術(shù)、電路、模擬電子線路的理論知識,深入學(xué)習(xí),設(shè)計(jì)出一種智能控制電路。通過對充電器工作原理的分析和電路的設(shè)計(jì)并實(shí)際調(diào)試,來加強(qiáng)對開關(guān)電源產(chǎn)品的認(rèn)識和接受,在研究電動自行行車的基礎(chǔ)上,開發(fā)了一款基于UC3842和LM324的智能充電器,該充電器能夠?qū)?/p>

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