潤滑油常用指標(biāo)

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1、1.粘度　　液體受外力作用移動時(shí),液體分子間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì),稱為粘度。粘度隨溫度的升高而較低。它是潤滑油的主要技術(shù)指標(biāo)，粘度是各種潤滑油分類分級的依據(jù),對質(zhì)量鑒別和確定用途等有決定性的意義?！　∥覈Ｓ眠\(yùn)動粘度、動力粘度和條件粘度來表示油品的粘度。測定運(yùn)動粘度的標(biāo)準(zhǔn)方法為GB/T265、GB/T11137，即在某一恒定的溫度下，一定體積的液體在重力下流過一個(gè)標(biāo)定好的玻璃毛細(xì)管的時(shí)間。粘度計(jì)的毛細(xì)管常數(shù)與流動時(shí)間的乘積就是該溫度下液體的運(yùn)動粘度。運(yùn)動粘度的單位為m2/s,通常實(shí)際使用單位是mm2/s。國外相應(yīng)測定油品運(yùn)動粘度的標(biāo)準(zhǔn)方法主

2、要有美國的ASTMD445、德國的DIN51562和ISO3105等。　　某些油品，如液力傳動液、車用齒輪油等低溫粘度通常用布氏粘度計(jì)法來測定。我國的GB/T11145、美國的ASTMD2983和德國的DIN51398等標(biāo)準(zhǔn)方法。　　粘度是評定潤滑油質(zhì)量的一項(xiàng)重要的理化性能指標(biāo)，對于生產(chǎn)，運(yùn)輸和使用都具有重要意義。在實(shí)際應(yīng)用中，絕大多數(shù)潤滑油是根據(jù)其40℃時(shí)中間點(diǎn)運(yùn)動粘度的正數(shù)值來表示牌號的，粘度是各種設(shè)備選油的主要依據(jù)；選擇合適粘度的潤滑油品，可以保證機(jī)械設(shè)備正常、可靠地工作。通常，低速高負(fù)荷的應(yīng)用場合；選用粘度較大的油品，以保證足夠的

3、油膜厚度和正常潤滑；高速低負(fù)荷的應(yīng)用場合，選用粘度較小的油品，以保證機(jī)械設(shè)備正常的起動和運(yùn)轉(zhuǎn)力矩，運(yùn)行中溫升小。測定不同溫度下粘度，可計(jì)算出該油品的粘度指數(shù)，了解該油品在溫度變化下的粘度變化情況，另外，粘度還是工藝計(jì)算的重要參數(shù)之一?！　≌扯鹊亩攘糠椒ǚ譃榻^對粘度和相對粘度兩大類。絕對粘度分為動力粘度、運(yùn)動粘度兩種；相對粘度有恩氏粘度、賽氏粘度和雷氏粘度等幾種表示方法。　　粘度指數(shù)　　粘度指數(shù)是一個(gè)表示潤滑油粘度隨溫度變化的性質(zhì)的參數(shù)。潤滑油的粘度隨溫度的變化而變化：溫度升高，粘度減?。粶囟冉档?，粘度增大。這種粘度隨溫度變化的性質(zhì)，叫做粘

4、溫性能。通過將潤滑油試樣與一種粘溫性較好(粘度指數(shù)定為100)及另一種粘溫性較差(粘度指數(shù)定為0)的標(biāo)準(zhǔn)油進(jìn)行比較,得出表示潤滑油粘度受溫度影響而變化程度的相對值。粘度指數(shù)(VI)是表示油品粘溫性能的一個(gè)約定量值。粘度指數(shù)高，表示油品的粘度隨溫度變化小，油的粘溫性能好。反之亦然?！　∈彤a(chǎn)品的粘度指數(shù)可通過計(jì)算得到。計(jì)算方法在我國的GB/T1995或美國的ASTMD2270、德國的DIN51564、ISO2902、日本的JISK2284等標(biāo)準(zhǔn)中有詳細(xì)的說明。粘度指數(shù)還可以用查表法得到，我國的GB/T2541?！　≌硿匦阅軐櫥偷氖褂糜兄?/p>

5、要意義，如發(fā)動機(jī)潤滑油的粘溫性能不好，當(dāng)溫度低時(shí)粘度過大，就會啟動困難，造成能源浪費(fèi)，而且啟動后潤滑油不易流到摩擦表面上，加快機(jī)械零件的磨損。如果溫度過高，粘度變小，則不易在摩擦表面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)挠湍?，失去潤滑作用，使機(jī)械零件的摩擦面產(chǎn)生擦傷和膠合等故障，另外,粘溫性能好的潤滑油可以在冬夏季節(jié)和我國的南方、北方地區(qū)通用。　　2.極壓性能(PB、PD、ZMZ)　　潤滑油極壓抗磨性能是齒輪油、液壓油、潤滑脂、工藝用油等潤滑劑的重要性能指標(biāo)。具有極壓抗磨性能的油品，都必須進(jìn)行極壓抗磨性能的模擬評定。常用的模擬評定試驗(yàn)機(jī)有四球機(jī)、梯姆肯環(huán)塊試驗(yàn)機(jī)、

6、Falxe試驗(yàn)機(jī)、FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)、Almen試驗(yàn)機(jī)、SAE試驗(yàn)機(jī)等等。應(yīng)用比較普遍的有四球機(jī)、梯姆肯環(huán)塊試驗(yàn)機(jī)、FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)?！　∷那蛟囼?yàn)機(jī)模擬試驗(yàn)：測定潤滑油脂的減摩性、抗磨性和極壓性。減摩性用摩擦系數(shù)“f”表示和抗磨性能用磨痕直徑“d”表示；極壓性用最大無卡咬負(fù)荷“PB”、燒結(jié)負(fù)荷“PD”和綜合磨損值“ZMZ”表示。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有GB/T3142潤滑劑承載能力測定法、GB/T12583潤滑劑承載能力測定法、SH/T0189潤滑油磨損性能測定法、SH/T0202潤滑脂四球機(jī)極壓性測定法、SH/T0204潤滑脂抗磨性能測定法。國

7、外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有ASTMD2783潤滑油極壓性測定法、ASTMD4172潤滑油抗磨性測定法、ASTMD2596潤滑脂極壓性測定法、ASTMD2266潤滑脂抗磨性測定法。　　最大無卡咬負(fù)荷PB(N)，在試驗(yàn)條件下，使試驗(yàn)鋼球不發(fā)生卡咬的最大無卡咬負(fù)荷,它代表油膜強(qiáng)度?！　Y(jié)負(fù)荷PD(N)，在試驗(yàn)條件下，使試驗(yàn)鋼球發(fā)生燒結(jié)的最低負(fù)荷為燒結(jié)負(fù)荷，它代表潤滑劑的極限工作能力。　　綜合磨損值ZMZ(N)，綜合磨損值ZMZ是潤滑劑在所加負(fù)荷下使磨損減少到最小的抗極壓能力的一個(gè)指數(shù)，它等于若干次校正負(fù)荷的平均值?！　?.氧化安定性　　石油產(chǎn)品抵抗由于

8、空氣(或氧氣)的作用而引起其性質(zhì)發(fā)生永久性改變的能力，叫做油品的氧化安定性。潤滑油的抗氧化安定性是反映潤滑油在實(shí)際使用、貯存和運(yùn)輸中氧化變質(zhì)或老化傾向的重要特性?！　∮推吩谫A存和使用過程中，經(jīng)