dis牛二律實(shí)驗(yàn)

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1、用DIS研究加速度與力的關(guān)系和加速度與質(zhì)量的關(guān)系牛頓第二定律一.實(shí)驗(yàn)?zāi)康模貉芯啃≤囋谫|(zhì)量不變的情況下加速度與作用力的關(guān)系,在受力一定的情況下加速度與質(zhì)量的關(guān)系。二.實(shí)驗(yàn)器材:小車、鉤碼、小車配重片、帶滑輪的軌道、DIS(位移傳感器等)、天平??刂谱兞糠?。三.實(shí)驗(yàn)步驟:1.用天平測(cè)小車質(zhì)量。2.測(cè)量鉤碼的重力。3.在軌道上放置小車并安裝傳感器,連接線路,將細(xì)線連接小車,跨過(guò)滑輪系住小鉤碼,釋放小車測(cè)定加速度。4.保持小車質(zhì)量不變,改變鉤碼的大小重復(fù)實(shí)驗(yàn)。5.保持鉤碼的大小不變,改變小車質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)。6.處理數(shù)

2、據(jù)并作a-F圖和a-1/m圖,歸納結(jié)果。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),在圖中繪出α-F圖線。F/Na/m·s-2Oa/m·s-2F/N實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):方法一:::點(diǎn)擊選用欄目中的“牛頓第二定律”,計(jì)算機(jī)提供繪制a-F圖和a-M圖線的功能。方法二:研究加速度與外力的關(guān)系1輸入外力F和質(zhì)量M,得到v-t圖研究加速度與外力的關(guān)系7第6組數(shù)據(jù)研究加速度與外力的關(guān)系8點(diǎn)擊“a-F圖像”得到a-F圖線研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系1第1組數(shù)據(jù)研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系5第5組數(shù)據(jù)研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系6點(diǎn)擊“a-M圖像”,得到a-M圖線這是一條曲線,為

3、了直觀地分析,可以取倒數(shù),“化曲為直”。點(diǎn)擊“a-1/M圖像”按鈕,得到a-1/M圖線。研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系7點(diǎn)擊“a-1/M圖像”,得到a-1/M圖線圖線不通過(guò)原點(diǎn)圖線不通過(guò)原點(diǎn)教材不強(qiáng)調(diào)平衡摩擦力,因此在實(shí)際操作中,圖線不一定通過(guò)原點(diǎn),其中的原因,可引導(dǎo)學(xué)生加以探討。提供3個(gè)實(shí)驗(yàn)界面,供參考。摩擦力過(guò)補(bǔ)償摩擦力欠補(bǔ)償四.注意事項(xiàng):1.軌道應(yīng)保持水平。2.小車與軌道的摩擦力要小。3.鉤碼質(zhì)量也應(yīng)小些。對(duì)整體有:mg-Ff=(M+m)a。有:mg=MaaFa=F/M五.?dāng)?shù)據(jù)處理:1.作a-F圖像:aF軌道

4、若有摩擦?軌道無(wú)滑輪一端墊高?a/ms-2F/N240M=0.5kgmg-Ff=Ma。mg+Mgsin?=Ma。要求m遠(yuǎn)小于M鉤碼質(zhì)量太大mg=(M+m)aaFa=mg/(M+m)Ma=mg

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