武廣客運專線新建武漢站站房工程高架橋橋面系施工方案

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1、武廣客運專線新建武漢站站房工程高架橋橋面系施工方案目錄1編制依據(jù)及目的21.1編制依據(jù)21.2編制目的22工程概況22.1工程概況23施工流程與施工方法33.1施工流程33.2主要施工工藝53.3細部處理84質(zhì)量保證措施114.1加強質(zhì)量過程控制，健全質(zhì)量管理體系114.2建立材料進場檢查制度114.3注意事項145安全與文明施工1414武廣客運專線新建武漢站站房工程高架橋橋面系施工方案1編制依據(jù)及目的1.1編制依據(jù)（1）《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203-2002）；（2）《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設(shè)[2005]1

2、60號）；（3）《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ213-2005）；（4）《客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》（5）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》（鐵建設(shè)[2005]160號）；1.2編制目的明確橋面防水施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導、規(guī)范現(xiàn)場橋面防水施工。2工程概況2.1工程概況武廣客運專線新建武漢站工程，由10座平行的鐵路高架橋組成，每座高架橋：5×36m簡支箱梁+（22.1～34m+48m+22.1～34m）三跨連續(xù)剛構(gòu)拱橋+5×36m簡支箱梁組成。橋面寬15.5m，分為軌道板和站臺板兩部分

3、，軌道板防水采用：4.5mm厚SBS高聚物改性瀝青防水卷材+55.5mm厚聚丙烯纖維混凝土保護層，站臺板防水采用：雙層1.5mm厚氯化聚乙烯共混橡膠卷材防水卷材+15mm厚1：2.5水泥砂漿保護層。14武廣客運專線新建武漢站站房工程高架橋橋面系施工方案圖2.1-1橋面防水做法示意圖3施工流程與施工方法3.1施工流程由于站臺層上有鋼結(jié)構(gòu)預埋件，需待鋼結(jié)構(gòu)雨棚結(jié)構(gòu)施工完成后再進行站臺層相應(yīng)的防水施工，因此，先施工軌道板防水再施工站臺板防水。3.1.1軌道板防水施工流程14武廣客運專線新建武漢站站房工程高架橋橋面系施工方案圖3.1.1-1軌道板防水

4、施工流程圖3.1.2站臺板防水施工流程14武廣客運專線新建武漢站站房工程高架橋橋面系施工方案圖3.1.2-1站臺板防水施工流程3.2主要施工工藝3.2.1基層要求（1）基層表面的垃圾、塵土等必須清理干凈，防水施工時基層表面不得有灰塵、油漬等雜物。（2）軌道板原則上不進行找平施工，但防水層施工之前，應(yīng)用水泥砂漿將前期混凝土澆筑時留下的腳印等不平處填平。當發(fā)現(xiàn)橋面標高相差較大時，應(yīng)采用14武廣客運專線新建武漢站站房工程高架橋橋面系施工方案1：2.5水泥砂漿進行找平。找平層做法同站臺層找平層做法。（3）基層要堅實、平整，表面無尖硬接茬、裂縫、麻面等

5、缺陷。（4）基層必須干燥，含水率要求在9%以下。（5）平整度用1m長靠尺檢查，空隙只允許平緩變化，且不大于3mm。3.2.2高聚物改性瀝青（SBS）防水卷材施工（1）涂刷基層處理劑：在干燥的基層上涂刷高聚物改性瀝青基層處理劑，要求一次性涂刷均勻、不露底面、不堆積。處理劑涂刷完成6小時以內(nèi)不得鋪貼卷材。高聚物改性瀝青基層處理劑每平方米用量不小于0.4kg。（2）鋪貼卷材：卷材鋪貼應(yīng)從一端開始，橋面橫向由低到高順序進行；點燃噴燈（噴槍），烘烤卷材底面的瀝青層及基層上的處理劑（烘烤噴燈以距離卷材輥300mm）烘烤要均勻，將卷材底面瀝青溶化后，即可向

6、前滾鋪。鋪貼時要邊鋪邊用鋼輥滾壓排氣粘合。卷材底面溶化以瀝青接近流淌、呈黑亮為度。搭接部位要全熱熔粘合，應(yīng)有自然溢出的熔融瀝青，縱向搭接長度縱橫向不得小于100mm。（3）熱熔封邊：卷材鋪貼到梁體周邊收口部位時，滾壓后應(yīng)有自然溢出的熔融瀝青，采用刮板抹平密封收口。（4）陰陽角等細部處理：站臺板底部需加鋪附加層，擋碴墻底部需涂刷一層聚氨酯防水涂料。3.2.3纖維混凝土保護層施工（1）聚丙烯纖維網(wǎng)質(zhì)量應(yīng)符合《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS38:2004）的有關(guān)要求。每立方混凝土中聚丙烯纖維摻量為1.8kg。（2）聚丙烯纖維混凝土由項目混凝土攪

7、拌站供應(yīng)，攪拌時間不少于3min，攪拌時應(yīng)注意將纖維攪拌均勻。（3）保護層混凝土澆筑前，按照3m×3m的間距放置灰餅，用以控制保護層標高。（4）橋面保護層縱向每隔4m設(shè)一道寬約10mm的斷縫。當保護層混凝土強度達到50%時，用聚氨酯防水涂料將斷縫填滿、填實。斷縫處用約10mm厚木板隔開，木板制作成高約12cm的木條，木條上方每隔1.5m釘4m長木枋。木條下方兩側(cè)用水泥砂漿固定。待保護層混凝土初凝后，將斷縫處木條抽出。14武廣客運專線新建武漢站站房工程高架橋橋面系施工方案圖3.2.3-1保護層斷縫做法示意圖（5）混凝土澆筑時，管口與混凝土澆筑面

8、的落差不應(yīng)大于2m。（6）混凝土振搗平板振搗器振搗，振搗時間為20s左右，并無可見空洞為止。（7）混凝土接近初凝時方可進行抹面，摸到應(yīng)光滑以免帶出纖維，抹面時不宜加