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《南疆鐵路運輸供求矛盾與解決對策》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、北京交通大學碩士學位論文南疆鐵路運輸供求矛盾與解決對策姓名：管亞林申請學位級別：碩士專業(yè)：工商管理指導教師：榮朝和20060301北京交通大學碩士學位論文AbstractAsoneofttlemainf犯ilityforecoⅡomy，railwayi耐1uencetomacroeconomicregulationcontrolaIldregionaleconomicdevelope．Ourcountryhasdevotedtobuildingmilwaytra芏lsportnetworkformanyyears孤dmadebrilliantachievementsaIread
2、yBecauseofrelatiVelyweakeconomicbasisandhugeinvestmentforeallierperiodmilmadconstructio璣railwaynet、vorkcoverage’sdispruponionisobViousinourcountry，andhasresultedinmanyproblemssuchasinadaptabilityformarketeconomyandsoon，rail、vaytransportationeVenhasbecometherestrictionfhctoroflocaleconomicdev
3、eloDnlentatsomearea．TheeastboulldaryofSouth—xi嗎iallgR矗jlwayisonfirecontincmTur‰，、vcsttosidehaⅡ衄erstrategicpIaceKashi，soumxinjiaIlgrail、vayisoneofIIlostimportanttransportationchanneltojointhesoumandNor出ⅪnjiaIlg，itIinksupxinjiaIIgandotherprovinces．Souttlx塒i卸gareahasVastterritoryandabundantreso
4、urces，it’ssuchimportantpetIDleurn，naturalgas，coal，cotton，grain—pmductionandsupplybaseforcountIythatithasveryimponanteconomy，strategicposition．1■isareaperipheralwithKaza曲stan，Kyrgyzstan，Tajil(istarI，Afghallistan，Pakistan蚰dIndia，south—x岫iaIlgRailwayplaysasimportantroleandhasbecomewarpreparedne
5、ssline，militarylineandanti—poveny10cali刪ionoflinesinceitbuiltup，alsocon砸butesto婦borderlaIlds詛bility，regionaleconomydeVelopment．晰ththechaIlgingoftheintemationalsituationandcountrypolicyof”establishmentta：kingeconomiccons虹uctionasstr砒egiccenterinthecentre”，Soum-X塒i孤gRailway’s如nctionalsohasprom
6、inentchange，itcouldnotmecteconomicdevclopmentofSouthxinjiangareaa11d獨創(chuàng)性聲明鑿8787s9本人聲明，所呈交的學位論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡本人所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得北京交通大學或其他教學機構的學位或證書而使用過的材料。與我一起工作的同志對本研究所做的任何貢獻已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。本人簽名：：絲絲^-礦日期：型年蘭月叢日南疆鐵路基本概況1．南疆鐵路東起蘭新線吐魯番車站，西至邊陲重鎮(zhèn)喀什
7、，是南疆地區(qū)對外運輸和對外開放的主要交通紐帶。南疆鐵路總營業(yè)里程1444．6酬，為國鐵II級干線，全線為單線，管內共設車站70個，按等級分，有二等站1個，三等站5個，四等站18個，五等站46個。全線使用東風4B、4D、8B型內燃機車牽引，繼電半自動閉塞，車站聯鎖方式為電氣集中或微機聯鎖，到發(fā)線有效長650米。限制坡道：吐魯番一魚兒溝間12‰；魚兒溝一和靜問22‰；和靜一庫爾勒間12‰；庫爾勒一喀什問6‰。1．1南疆鐵路既有線建設背景及基本概況南疆鐵路吐魯番一庫爾勒段線路又稱南疆既有線。70年
