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《基于Volterra級數(shù)的水輪機(jī)調(diào)速器液壓系統(tǒng)故障診斷》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、水力發(fā)電第42卷第2期2016年2月基于Volterra級數(shù)的水輪機(jī)調(diào)速器液壓系統(tǒng)故障診斷付一丁，李穆，李豐攀，顧然(1．中國長江三峽集團(tuán)公司，北京100091；2．國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司，湖北武漢430074)摘要：針對現(xiàn)有水輪機(jī)調(diào)速器液壓系統(tǒng)故障診斷存在諸如診斷精度不高、泛化能力不強(qiáng)、在線檢測能力不足等問題，根據(jù)Voherra級數(shù)的非線性模型高辨識(shí)能力以及可實(shí)時(shí)在線計(jì)算等優(yōu)點(diǎn)，本文提出了一種基于Voherra級數(shù)的水輪機(jī)調(diào)速器液壓系統(tǒng)故障診斷的新方法。該方法利用遞推最小二乘法辨識(shí)出系統(tǒng)Voherra核，經(jīng)多維廣義離散Fourier變換得到系統(tǒng)廣義頻域響應(yīng)函數(shù)(GFR
2、F)模型，最后利用主元分析法(PCA)進(jìn)行特征提取及分類，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)故障的高效診斷。仿真結(jié)果表明，該方法具有較高辨識(shí)精度，能準(zhǔn)確分辨出系統(tǒng)的不同狀態(tài)。關(guān)鍵詞：Voherra；廣義頻域響應(yīng)函數(shù)(GFRF)；主元分析法(PCA)；故障診斷；調(diào)速器；水輪機(jī)ApplicationofFaultDiagnosisApproachBasedonVolterraSeriesforHydraulicSystemofTurbineGovernorFUYiding’LIMu，LIFengpan，GURan，(1．ChinaThreeGorgesCorporation，Beijing100091，Chin
3、a；2．StateGridElectricPowerResearchInstituteWuhanNARICo．，Ltd．，Wuhan430074，Hubei，China)Abstract：Atpresent，therearesomeproblemsinfaultdiagnosisofhydraulicsystemofhydraulicturbinegovernor，suchaspoormodelidentificationability，lowgeneralizationabilityandlimitedon—linedetectionability．Byusingthehighide
4、ntificationabilityinnonlinearmodelandtheon—linecalculationabilityofVolterraseries，anewfaultdiagnosismethodisputforward．Firstly，themethodusestherecursiveleast—squarestoidentifytheVoherrakernelofsystem．Secondly，theDiscrete—timeFourierTransform(DTFT)isappliedtogaintheGeneralizedFrequencyResponseFun
5、ctions(GFRF)modelofsystem．Finally，thecharacteristicswhichbeingextractedfromtheGFRFarepushedintoPrincipalComponentAnalysis(PCA)moduletoclassifythedifferentstatusofsysteminacoordinategridmap．Thesimulationresultsshowthatthismethodhasaclearprocess，apowerfuladaptableabilityandstrongidentificationabil
6、ity，whichcanaccuratelydistinguishdifferentsystemstatus．KeyWords：Volterra；GeneralizedFrequencyResponseFunctions(GFRF)；PrincipalComponentAnalysis(PCA)；faultdiagnosis；governor；turbine中圖分類號(hào)：TV136文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：0559—9342(2016)02—0064—06機(jī)械和液壓故障占比超過60％。因此，對水輪機(jī)0引言調(diào)速器液壓系統(tǒng)的故障診斷成為整個(gè)水輪發(fā)電系統(tǒng)水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是水輪發(fā)電系統(tǒng)的重要控制子故
7、障診斷的重要一環(huán)。系統(tǒng)之一，其穩(wěn)定、可靠運(yùn)行是整個(gè)水電機(jī)組安全、學(xué)者們已經(jīng)對水輪機(jī)調(diào)速器液壓系統(tǒng)的故障診高效運(yùn)行的重要條件。隨著近年水電站自動(dòng)化水?dāng)嘧隽艘恍┲匾难芯抗ぷ?。文獻(xiàn)[3]利用狀態(tài)觀平和對水輪發(fā)電系統(tǒng)安全運(yùn)行要求的不斷提高，水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的故障診斷具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。從收稿日期：2015．08—01長期的工程經(jīng)驗(yàn)中歸納出水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的故障可作者簡介：付一丁(1985～)，男，湖北赤壁人，工程師，碩仁分為電氣、機(jī)械和液壓3大類。據(jù)統(tǒng)計(jì)
