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《基于模糊層次分析法的電動(dòng)汽車綜合效益評(píng)價(jià)研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)：F403．7國(guó)際圖書分類號(hào)：338．2；621．3專業(yè)碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼：10079密級(jí)：公開基于模糊層次分析法的電動(dòng)汽車綜合效益評(píng)價(jià)研究碩士研究生：導(dǎo)師：企業(yè)導(dǎo)師：申請(qǐng)學(xué)位：專業(yè)領(lǐng)域：培養(yǎng)方式：所在學(xué)院：答辯日期：授予學(xué)位單位：劉志剛董軍教授喬玉良高工工程碩士工業(yè)工程在職經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院2013年6月華北電力大學(xué)ClassifiedIndex：F403．7U．D．C：338．2：621．3ThesisfortheMasterDegreeEvaluationontheComprehensiv
2、eBenefitsElectricVehiclesBasedonFuzzyAnalyticHierarchyProcessCandidate：Supervisor：School：DateofDefence：Degree-Conferring-Institution：LiuZhigangProf．DongJunSchoolofEconomicsandManagementJune，2013NorthChinaElectricPowerUniversity華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：此處所提交
3、的碩士學(xué)位論文《基于模糊層次分析法的電動(dòng)汽車綜合效益評(píng)價(jià)研究》，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，在華北電力大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。據(jù)本人所知，論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結(jié)果將完全由本人承擔(dān)。作者簽名：卻磊諦1吼坳年多月編華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文使用授權(quán)書《基于模糊層次分析法的電動(dòng)汽車綜合效益評(píng)價(jià)研究》系本人在華北電力大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的碩士學(xué)位論文。本論文的研究成果歸
4、華北電力大學(xué)所有，本論文的研究?jī)?nèi)容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解華北電力大學(xué)關(guān)于保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版本，同意學(xué)校將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，允許論文被查閱和借閱，學(xué)?？梢詾榇嬖陴^際合作關(guān)系的兄弟高校用戶提供文獻(xiàn)傳遞服務(wù)和交換服務(wù)。本人授權(quán)華北電力大學(xué)，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、可以公布論文的全部或部分內(nèi)容。本學(xué)位論文屬于(請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”)：保密口，在年解密后適用本授權(quán)書不保密口儲(chǔ)繇別怎c曰
5、叩導(dǎo)師簽名：日期：冽年多∥礦日日期：勱一年Z月咖f每北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著全球能源危機(jī)的不斷加深，石油資源的日趨枯竭以及大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇，各國(guó)政府及汽車企業(yè)已普遍認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排是未來(lái)汽車技術(shù)發(fā)展的主攻方向，發(fā)展電動(dòng)汽車將是解決這兩個(gè)技術(shù)難點(diǎn)的最佳途徑。電動(dòng)汽車由于具有環(huán)保特性，代表著汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。因此，研究電動(dòng)汽車的綜合效益如何，對(duì)電動(dòng)汽車的推廣和普及具有重要的指導(dǎo)和借鑒意義，進(jìn)而為我國(guó)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)和能源安全提供保障。論文圍繞電動(dòng)汽車綜合效益評(píng)價(jià)問(wèn)題，首先，介紹綜合評(píng)價(jià)
6、的基本理論及方法，包括綜合評(píng)價(jià)的基本概念、步驟和程序以及常見的幾種綜合評(píng)價(jià)方法，為電動(dòng)汽車的綜合效益評(píng)價(jià)工作奠定理論基礎(chǔ)；其次，研究電動(dòng)汽車發(fā)展情況。基于電動(dòng)汽車的定義、特點(diǎn)及分類，對(duì)國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)進(jìn)行分析，為構(gòu)建電動(dòng)汽車綜合效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系奠定基礎(chǔ)。第三，研究電動(dòng)汽車綜合效益評(píng)價(jià)模型。先從經(jīng)濟(jì)促進(jìn)、環(huán)境、社會(huì)和技術(shù)四方面構(gòu)建電動(dòng)汽車綜合效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，然后選擇以區(qū)間數(shù)形式表示的模糊層次分析法來(lái)構(gòu)建電動(dòng)汽車綜合評(píng)價(jià)模型。最后，基于吉林省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀，運(yùn)用本文構(gòu)建的綜合效益評(píng)價(jià)模型對(duì)吉林省
7、電動(dòng)汽車綜合效益進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)分析，以期為吉林省乃至全國(guó)各地電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供參考和借鑒。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；綜合效益：指標(biāo)體系；模糊層次分析法；區(qū)間數(shù)華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractAstheenergycrisisandenvironmentproblemsareincreasinglybecomingserious，governmentsandlotsofautocompaniesallaroudtheworldhavewidelyrecognizedthatenergyconservatio
8、nisthemaindirectionoffuturedevelopmentofautomotivetechnologyandthedevelopmentofelectricvehicleswillbethebestwaytoresolvethesetwotechnicaldifficulties．Electricvehiclesrepresentthefuturedevelopmentdirectionofau
