水泥灌漿半柔性橡膠瀝青混合料疲勞性能試驗研究

《水泥灌漿半柔性橡膠瀝青混合料疲勞性能試驗研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、公路交通技術(shù)2013年8月第4期TechnologyofHighwayandTransportAug．2013No．4水泥灌漿半柔性橡膠瀝青混合料疲勞性能試驗研究古紅兵，賈圣東。，張德歐，王火明(1．貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司，貴陽550001；2．貴州高建公路開發(fā)總公司，貴陽550000；3．招商局重慶交通科研設(shè)計院，重慶400067)摘要：采用矩形梁4點彎曲疲勞試驗對水泥灌漿半柔性橡膠瀝青混合料的疲勞性能進(jìn)行研究，對一15℃、一10℃、一5oC、0oC、15℃五種不同溫度下的水泥灌漿半柔性橡膠瀝青混

2、合料進(jìn)行控制應(yīng)力疲勞試驗，得到其在以上溫度條件下的荷載疲勞方程?！P(guān)鍵詞：道路工程；瀝青路面；半柔性路面；橡膠瀝青；疲勞試驗；4點彎曲文章編號：1009—6477(2013)04—0036—05中圖分類號：U416．217文獻(xiàn)標(biāo)識碼：AExperimentalStudyonLow—temperatureFatiguePerformanceofSemi．flexibleRubberAsphaltPavementMaterialGUHongbing，JIAShengdong，ZHANGDeou，WANGHuoming

3、Abstract：Thispaperemploys4-pointbendingfatiguetestofrectangularbeamtostudythelow—temperaturefatigueperformanceofcementedgroutedsemi—flexiblerubberasphaltmixtureandconductscontrolledstressfatiguetestforcementgroutedrubberasphaltmixtureatfivedifferenttemperatur

4、esof—_15℃，一10℃，一5℃，0ocand15oCSOastoobtainloadfatigueequationofsuchmixtureundertheaforesaidtemperatureconditions．Keywords：roadprojeet；asphaltpavement；semi-flexiblepavement；fatiguetest；4-pointbending瀝青路面的疲勞破壞大多表現(xiàn)為路面開裂(以龜裂為主)，而開裂又大多在低溫或路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)1路面材料疲勞試驗出現(xiàn)較大溫度梯度時發(fā)生

5、J。高溫下，瀝青路面主路面材料疲勞試驗所用方法可以歸結(jié)為以下3要病害為車轍，即永久變形破壞，但很少出現(xiàn)開裂。類：一是實際路面在真實汽車荷載作用下的疲勞試國內(nèi)外針對瀝青路面的疲勞做過大量試驗研究，但驗破壞，以歷時3年才完成的美國著名的AASHTO基本上都是研究常溫下瀝青混合料的疲勞特性，很試驗路為代表；二是足尺路面結(jié)構(gòu)在模擬汽車荷載少見到低溫疲勞試驗的研究成果。水泥灌漿半柔性作用下的疲勞試驗研究，包括環(huán)道試驗和模擬(加橡膠瀝青混合料是目前一種新型路面結(jié)構(gòu)材料，其速加載設(shè)備)加載試驗，主要有澳大利亞和我國交兼具水泥和

6、瀝青2種材料的特點，具有良好的高溫通部公路科學(xué)研究所的加載設(shè)備(ALF)，南非國立抗變形性能和低溫抗開裂性能，較一般瀝青混合料道路研究所的重型車輛模擬車(HVS)，美國華盛頓具有更強的耐腐蝕和耐老化性能?；谝陨蟽?yōu)點，州立大學(xué)的室外大型環(huán)道，長沙理工大學(xué)室內(nèi)大型橡膠瀝青半柔性路面材料近年來成為業(yè)界研究的熱直道試驗和招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司的點。本文針對水泥灌漿半柔性橡膠瀝青混合料，通室內(nèi)大型環(huán)道試驗；三是室內(nèi)小型瀝青混合料試件過室內(nèi)4點梁彎曲試驗來研究其在一15℃、一l0℃、的疲勞試驗研究。使用得最多的是

7、第3種方法，因一5oC、0oC、15℃五種不同溫度下的疲勞特性，獲得為其費用少，周期短且易于實現(xiàn)?。本文采用第3了相應(yīng)的疲勞方程，其對于進(jìn)一步研究和使用橡膠種方法即通過室內(nèi)小型試件的疲勞試驗來研究水泥瀝青半柔性路面材料具有一定的參考價值。灌漿半柔性橡膠瀝青混合料的疲勞特性。收稿日期：2013—01—10作者簡介：古紅兵(1963一)，男，四川省瀘州市人，本科，高工2013年第4期古紅兵，等：水泥灌漿半柔性橡膠瀝青混合料疲勞性能試驗研究37疲勞壽命是指材料在一定荷載(應(yīng)力水平)重2．1橡膠瀝青復(fù)作用下結(jié)構(gòu)損傷累計到

8、一定程度(疲勞破壞)時水泥灌漿半柔性橡膠瀝青混合料是在大空隙的荷載作用次數(shù)(作用時間)，瀝青混合料的疲勞試(空隙率20％～28％)的母體瀝青混合料中灌入聚驗是研究材料抗疲勞破壞(耐久性)的一種有效途合物改性水泥砂漿形成的水泥瀝青復(fù)合材料。為確徑。目前國內(nèi)外室內(nèi)疲勞試驗方法很多，但沒有統(tǒng)保母體瀝青混合料有足夠的整體性強度，通常采用一規(guī)定，應(yīng)用較為廣泛的主要有間接拉伸法(即劈