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《礦用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油液分析的研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文礦用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油液分析的研究姓名：王寶有申請學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：機(jī)械工程指導(dǎo)教師：隗金文;呂英20040401摘要本文利用各種油液分析技術(shù)，通過對(duì)霍林河露天煤業(yè)股份有限公司使用的108噸自卸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤實(shí)驗(yàn)，制定了一套適合該類設(shè)備運(yùn)行工況要求的較完整的發(fā)動(dòng)機(jī)視情換油標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油液分析的故障診斷體系。通過現(xiàn)場跟蹤實(shí)驗(yàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損規(guī)律進(jìn)行了研究，獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損規(guī)律；確定了潤滑油的換油周期；研究了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損機(jī)理；研究制定了磨損元素濃度和梯度的預(yù)警值。通過時(shí)間序列分析的AIC準(zhǔn)則判斷機(jī)器的磨損狀態(tài)
2、是否發(fā)生了變化。利用灰色理論對(duì)系統(tǒng)的未來狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測。關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油磨損光譜分析鐵譜分析預(yù)警值A(chǔ)bstractByutilizingvariouskindsoffluidanalyzetechnologyandthroughthelivefollowingexperimentto108tonsofdumptrucksengineusedinHuoLinHeopen-aircoalindustryLimitedCompany,thistextmakesamorecompleteengineoil-changingstandarddepend
3、ingontheconditionwhichissuitablefortheoperatingmoderequirementsofthiskindofequipmentsandlaunchesthetroublediagnosesystemoftheengineoilliquidanalyze．Theresearchtowearingandtearinglawoftheenginehasbeencarriedonthroughthelivefollowingexperiment．Thewearingandtearinglawoftheengin
4、ehasbeenobtainedandtheoilchangingcycleoflubricatingo訂hasbeenconfirmed．Thewearingandtearingmechanismoftheenginehasbeenstudied·Thewearandtearelementdensityandearlywarningvalueofthegradienthavebeendiscussedandmade．ThroughAICcriterionoftimeseriesanalysisitjudgeswhetherthewearing
5、andtearingstateofthemachinehaschanged．thegraytheoryhasbeenutilizedtopredictthefuturestateofⅡ1esystem．Keywords：EngineLubricatingoilWearingandtearingSpectralanalysisIrontableanalysisEarlywarningvalue遼寧工程技術(shù)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文№11概述1．1機(jī)油油液分析的目的和意義潤滑的目的在于用第三種物質(zhì)(液體、氣體、固體等)將兩摩擦表面分開，避免兩摩擦表面直接
6、接觸，減少摩擦和磨損。眾所周知，摩擦磨損是造成機(jī)器零部件失效的三種主要形式(磨損、腐蝕和斷裂)之一；是降低機(jī)器和工具效率、準(zhǔn)確度甚至使其報(bào)廢的一個(gè)重要原因。隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，人們愈來愈深刻認(rèn)識(shí)到摩擦消耗了大量能量。有人統(tǒng)計(jì)，全世界有三分之一至二分之一的能量消耗在摩擦上。零件的磨損直接影響到機(jī)器的性能和使用壽命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約有百分之八十的破損零件是由于磨損造成的。磨損失效不僅造成大量材料和部件浪費(fèi)，而且可能導(dǎo)致災(zāi)難性的事故后果，如機(jī)毀人亡等。為了減少摩擦副間的摩擦和磨損，保證機(jī)器設(shè)備的安全運(yùn)行，延長其使用壽命，可以對(duì)摩擦副間的工作表面進(jìn)行潤
7、滑。正確的利用潤滑是減少摩擦的一個(gè)有效途徑。為了保證良好的潤滑，就必須選擇性能優(yōu)越的潤滑機(jī)油，并確定經(jīng)濟(jì)合理的換油周期，因此對(duì)設(shè)備潤滑機(jī)油油液的分析愈來愈受到人們的重視。1．2設(shè)備故障診斷的目的和意義世界各發(fā)達(dá)國家設(shè)備維修體制從預(yù)防維修制向狀態(tài)維修制發(fā)展，狀態(tài)維修的基礎(chǔ)是設(shè)備的診斷技術(shù)。機(jī)油油液的分析是設(shè)備診斷的手段之一。通過對(duì)各階段機(jī)油油液進(jìn)行分析，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。因?yàn)闄C(jī)油中磨料的數(shù)量及特征和設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件的磨損狀態(tài)密切相關(guān)，通過對(duì)機(jī)油中磨粒材料的尺寸、形狀、濃度等進(jìn)行分析，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損狀況進(jìn)行監(jiān)測，由于機(jī)油中包含的磨損微粒攜
8、帶著機(jī)械運(yùn)動(dòng)的大量信息，因此，對(duì)機(jī)油中的磨粒的監(jiān)測和分析是判定機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)其進(jìn)行故障診斷的重要并且有效的辦法。目前，先進(jìn)國家已廣泛采用和推廣機(jī)
