直線電機(jī)建模與半實(shí)物仿真研究

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1、中南大學(xué)碩士學(xué)位論文直線電機(jī)建模與半實(shí)物仿真研究姓名:劉菊香申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師:余明楊;梁裕國20061201ABSTRACTNow,thestateofurbantramCdeterioratesincreasingly.1rIlemostimportantmethodtoresolvetheproblemofurbantraficistodevelopundergroundandotherfastandconvientrailwaytraffic。Asforrailway,itisanavallablewaytohowtomaket

2、raintommorefaster.Modem111"-bantransitsystemsmustprovideahighlevelofservicewithshorthead-ways.Thedesignoftheroutealignmentmustbeflexibleandpermitste印gradestoreducesystemcost.Reliableprecisionstoppingatstationsunderallweatherconditionsisessential.Motor∞帥propulsionideallymeetstheoperat

3、ingrequirements,providingadhesion-independenttransmissionofaccelerationandbrakeforces。ThetopologyusediSashortvehiclemountedprimaryandalongtrackmountedsecondary.TheeffectsoftheLIMtopologymustbeconsideredinordertodesignaviabletransitsystem.thereinto,maglevvehicleisimpulsedby1inearmotor

4、.Someofmaglevvehiclearedrivedbylinearinductionmotor.Thethesisanalyzestheslipvectorcontrolbasedonlinearinductionmotorindetail,anddiscussestheSVPWMcontrolstrategiesusedbytwo-levelvoltagesourceinverterinthecontrolsystem,thethesissimulateswholesystem,andverifiesthecontrolmethodavailable.

5、ThisPaperconstructsthemathematicmodelsofLManditspropellingsystem.nlevariousexperimentsareperformedontheclosedloopsystemtoevaluateitsperformance.111eexperimentresultsshowthatthemodelbasicallyreflectsthemainelectricalregularityoftheLIMsystemandcansatisfytherequirementsontestingthehardw

6、arecontroller.Keywords:LinearInductionMotor(L1M),HardwareinLoopSimulation,modelingⅡ原創(chuàng)性聲明本人聲明,所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除論文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得中南大學(xué)或其他單位的學(xué)位或證明而使用過的材料。與我共同工作的同志對本研究所作的貢獻(xiàn)已在論文的致謝語中作了明確的說明。作者簽名.童l蚤盔吼關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)說明』月衛(wèi)日本人了解中南大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,

7、Ip.學(xué)校有權(quán)保留學(xué)位論文,允許學(xué)位論文被查閱和借閱;學(xué)校可以公布學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容,可以采用復(fù)印、縮印或其它手段保存學(xué)位論文;學(xué)??筛鶕?jù)國家或湖南省有關(guān)部門規(guī)定送交學(xué)位論文。?名麥1籽?確袖期:坤r月工程碩士學(xué)位論文第一章概述1.1直線電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)概述直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動機(jī)械能、而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動裝置。由于這種電機(jī)能夠直接產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動,而不需要中間傳動轉(zhuǎn)換裝置,因此具有廣闊的應(yīng)用前景。直線電機(jī)在許多應(yīng)用方面上所取得的成功,充分顯示了它的優(yōu)越性,如機(jī)構(gòu)簡單,起動性能好,過載能力強(qiáng),故障少,安全可靠等。但遺憾的是,過去由于直線運(yùn)

8、動驅(qū)動器沒有得到充分的發(fā)

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