AGC液壓缸測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)的應(yīng)用

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1、HydraulicsPneumatics＆Seals，NO．11．2010AGC液壓缸測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)的應(yīng)用陳兵徐維軍(南京機(jī)電液壓工程研究中心，江蘇南京210061)摘要：為滿足冶金軋制設(shè)備生產(chǎn)廠家的要求，保證AGC液壓缸與AGC液壓壓下系統(tǒng)的配套使用，基于電液伺服技術(shù)、自動(dòng)控制理論、計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)了AGC液壓缸測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)已用于相關(guān)企業(yè)，其先進(jìn)性、實(shí)用性使得企業(yè)產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一關(guān)鍵詞：AGC液壓缸；測(cè)試試驗(yàn)；應(yīng)用中圖分類號(hào)：TH137．51文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1008-0813(2010)l1-0039—05AGC

2、CylinderTestSystemApphcationCHENBingXUWei-j11,11,(Nanjingelectricalhydraulicengineeringresearchcenter，Nanjing2l0061)Abstract：InordertomeetTherequirementofthemetallurgicalrollingequipment．a(chǎn)ndassuretheAGCcylinder’8complementmAGChydraulicpress-downsystem，anAGCCylindertestsystem

3、hasbeendevelopedbasedonelectro-hydraulicservotechnology，automaticcontroltheoryandcomputertechnology．ThissystemHasalreadybeenusedinrelevantenterprises．Itsadvancedtechnologyandpracticabilityhavebroughtfavorableeconomicandsocialbenefitsforthoseenterprises．KeyWords：AGCcylinder；t

4、estsystem；application0引言驗(yàn)條件為：液壓壓力為額定供油壓力以下，進(jìn)行全行程跑合往復(fù)運(yùn)動(dòng)200次，跑合速度為：液壓缸運(yùn)動(dòng)的中速。隨著我國(guó)冶金軋制設(shè)備制造水平的不斷提高，對(duì)在運(yùn)動(dòng)過程中應(yīng)工作正常?；钊麠U隨手動(dòng)換向閥手柄AGC液壓缸的質(zhì)量控制及性能測(cè)試提出了更高要求，為運(yùn)動(dòng)而平滑運(yùn)動(dòng)。其目的：檢查零件的配套性并去除零此，根據(jù)企業(yè)的需求，開發(fā)了AGC液壓缸的測(cè)試系統(tǒng)。部件油道內(nèi)的殘留物。跑合試驗(yàn)后應(yīng)分解AGC液壓該系統(tǒng)可滿足AGC液壓缸靜／動(dòng)摩擦力測(cè)試、耐壓及內(nèi)缸，可視情況更換新的密封件，重新裝配為成品。漏測(cè)試、保壓試驗(yàn)、加載試驗(yàn)

5、、AGC液壓缸與系統(tǒng)液壓參2．1．2耐壓、外部密封性試驗(yàn)數(shù)匹配狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)特性測(cè)試等。對(duì)AGC成品液壓缸兩腔分別加1．5倍的額定工作1測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)組成壓力并保持3分鐘。檢查AGC液壓缸外部密封性及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示，主要有以下幾部分組成：AGC液壓缸設(shè)計(jì)強(qiáng)度，所有外部密封不允許有滲漏現(xiàn)(1)主要油源：流量：800l_Jmin；3~作壓力：21MPa。象．但活塞桿外表面密封處允許有油膜。不允許成滴。(2)主要液壓閥：moogD792三級(jí)電液伺服閥一臺(tái)。機(jī)械結(jié)構(gòu)無明顯變形或損壞。FF系列電液伺服閥兩臺(tái)。2．1．3內(nèi)部漏油量檢查(3)測(cè)試用的電液伺

6、服系統(tǒng)一套。AGC液壓缸內(nèi)部漏油量的大小將影響液壓機(jī)構(gòu)的(4)電液伺服控制器。液壓剛度，從而影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。因此需對(duì)AGC(5)工控機(jī)及試驗(yàn)軟件。液壓缸內(nèi)部漏油量進(jìn)行檢查。在額定工作壓力下在圖紙規(guī)定的時(shí)間內(nèi)。內(nèi)漏量應(yīng)滿足規(guī)定的指標(biāo)要求。2系統(tǒng)主要測(cè)試功能2．1．4保壓試驗(yàn)2．1靜態(tài)試驗(yàn)保壓試驗(yàn)為AGC液壓缸內(nèi)部漏油量定性試驗(yàn)分2．1．1跑合試驗(yàn)析方法。此試驗(yàn)方法常為AGC液壓缸制造廠家所采對(duì)AGC液壓缸初裝配的成品進(jìn)行跑合試驗(yàn)，其試用。根據(jù)保壓時(shí)間的長(zhǎng)短來判定AGC液壓缸內(nèi)部密封是否滿足技術(shù)指標(biāo)要求。收稿日期：2010-07—222．1．5

7、AGC液壓缸空載靜／動(dòng)摩擦力測(cè)試作者簡(jiǎn)介：陳兵(1958一)男，大專，工程師，主要從事電液伺服應(yīng)用系統(tǒng)的AGC液壓缸靜／動(dòng)摩擦力的存在是系統(tǒng)中的非線項(xiàng)目開發(fā)及管理39液壓氣動(dòng)與密封／2010年第ll期圈圖1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖性因素，除影響系統(tǒng)的精度外，還影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性，其3系統(tǒng)試驗(yàn)方法及分析作用效果同系統(tǒng)存在間隙一樣。嚴(yán)重者甚至可以引起3．1保壓試驗(yàn)關(guān)系圖系統(tǒng)的極限環(huán)震蕩。圖2為保壓腔壓力P和保壓時(shí)問t的變化關(guān)系。2．1．6加載試驗(yàn)圖3為活塞桿位移Y和保壓時(shí)間t的變化關(guān)系。主要是模擬AGC液壓缸實(shí)際液壓工況載荷試驗(yàn)。p‘Ma’{其目的是檢查輸出載荷是

8、否滿足要求：檢查機(jī)械變形及其強(qiáng)度。2．1．7工作準(zhǔn)確性試驗(yàn)經(jīng)過上述一系列試驗(yàn)后，對(duì)AGC液壓缸進(jìn)行最小工作壓力低速試驗(yàn)．檢查工作是否正常．有無爬行和波