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《瀝青橡膠碎石、玻璃纖維瀝青碎石混合料路面抗裂性能研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、湖南大學碩士學位論文瀝青橡膠碎石、玻璃纖維瀝青碎石混合料路面抗裂性能研究姓名:寧金成申請學位級別:碩士專業(yè):建筑與土木工程指導教師:李嘉;夏濤2002.4.20摘要廠【本人參加了河南省交通廳批準立項的“瀝青混合料路面抗裂·}生能研究”(計劃編號:98G403)課題的活動,本文是結合該課題的研究工作編寫的。十本文研究的主要內容是:瀝青混合料低溫開裂機理,瀝青混合料低溫開裂影響因素,瀝青橡膠碎石,玻璃纖維瀝青碎石的高溫抗壓強度,低溫劈裂強度,抗滑性能及其施工工藝,技術與經濟比較等,探索新型的瀝青路面結構組合。通過在室內對瀝青碎石,瀝青橡膠碎石,玻璃纖維瀝青碎石進行了馬歇爾試驗和低
2、溫抗裂強度試驗,得到了各種試驗數據,應用數理統(tǒng)計的方法進行試驗,得到了各種試驗數據,應用數理統(tǒng)計的方法進行試驗數據的處理,通過對比分析,提出了三種瀝青碎石的最佳配合比。在試驗室和瀝青混合料拌和場摸索了瀝青橡膠碎石的攤鋪工藝。f通過試驗研究認為:玻璃纖維瀝青碎石的技術性能不如瀝青碎石好,但路用彈性性能較好,如能解決拌和工藝問題,調整纖維絲的品種,增大其直徑,其路用性能仍值得探討,瀝青橡膠碎石結構層具有變形性能和抗裂性能良好,空隙率小,防水性能好,熱穩(wěn)定性較好,施工工藝簡單的特點,因此,瀝青橡膠碎石是二級及二級以下公路因疲勞而開裂的瀝青路面的良好罩面材料,也是防止半剛性基層收縮裂
3、縫反射的良好結構措施,在瀝青類路面面層和半剛性基層之間夾鋪瀝青橡膠碎石薄層,雖然造價比夾鋪土工布高,但其施工工藝,抗裂性能和防水性能均優(yōu)于土工布,不僅可以大大減少半剛性基層材料的反射裂縫,延長路面使用壽命.而且可能適當減薄瀝青混合料面層的厚度,雖然初期造價有所增加,從長遠來看,具有十分重要的技術和經濟意義。該成果對公路瀝青路面的養(yǎng)護和設計具有重要的實踐指導作用,對于減少公路瀝青潞面的養(yǎng)護費用,延長路面使用壽命具有重要的經濟和社會意義。土~關鍵詞:瀝青橡膠碎石:抗裂性能~玻璃纖維瀝青碎石i經濟與技術分析vAbs仃actIparticipatedintheresearchgrou
4、pof“studyoncrazing-resistanceperformanceofAsphaltmixturepavement'’(planNo:98G403)as印pmvedbyHenanProvincialCommunicationsDepartment.Thethesisispreparedincombinationwiththestudyofsuchresearch..Themaincontentsthatareresearchedinthethesisare:asphaltmixturelowtemperaturecrazingprinciple,theinflu
5、encingfactorofasphaltmixtureslowtemperaturecrazing,asphalt-mbbermacadam,thepressure-resistanceintensity,thecrazinghightemperature,thesmooth-resistanceandconstructiontechnology,thetechnologicaleconomicalcompareandSOon,exploringthenew-typestructuralcombinationsofasphaltpavement.ThroughtheMars
6、hallexperimentandthelowtemperaturecrazing·resistanceintensityexperiment,whichworkOntheasphalt-mbbermacadam,fiberglassasphaltmacadamindoors,wehavegotvariouskindsofexperimentaldata,carryingoutexperimentbymeansofthemethodofmathematicalstatistics,Wehavegotvariouskindsofexperimentaldata.dealingw
7、ilhtheexperimentaldatabymeansofthemethodofmathematicalstatistics,throughcon'ffast,andanalyzing,wehaveputforwardthebestsuitablerateofthethreeasphaltmacadam,inthelaboratoryasphaltmacadam,Inthelaboratoryandtheasphaltnlixturesblendinggatheringplane,wehavegro