《中糧首腦國(guó)際城》PPT課件

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1、中糧?首腦國(guó)際——都市之門北方之心王志綱工作室www.wzg.net中糧·首腦國(guó)際——天津中糧六緯路項(xiàng)目區(qū)域概念定位報(bào)告王志綱工作室2010-01-18一個(gè)沒有世界城市的經(jīng)濟(jì)大國(guó)，只能是為發(fā)達(dá)國(guó)家提供勞動(dòng)力的“軀干國(guó)家”，只有具備了世界城市的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，才有可能成為具有全球影響力的“首腦國(guó)家”。伴隨著京津一體化的推進(jìn)，國(guó)際濱海戰(zhàn)略的實(shí)施，尤其是京津城際鐵路通車、第二高速公路的順利通車，一個(gè)就像東京－橫濱、首爾－仁川一樣的京津世界城市時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。一、京津共建世界城市世界城市的三大特征：產(chǎn)業(yè)特征：首腦產(chǎn)業(yè)集聚了大量以金融等高端服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的高端產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家、區(qū)域甚至

2、世界的首腦區(qū)域，世界城市又稱“首腦城市”。功能特征：首腦部門集聚了大量的跨國(guó)公司的投資、貿(mào)易、管理等首腦部門，具備對(duì)國(guó)際區(qū)域和全球市場(chǎng)的影響力。人群特征：首腦人群集聚了大量的城市高端人群，包括公司的CEO、金融銀行家、風(fēng)險(xiǎn)投資家、高層管理人群等。根據(jù)世界城市產(chǎn)業(yè)與功能集聚的特征，在城市的中央商務(wù)區(qū)、中央金融區(qū)和高科技園區(qū)等將集中大量的首腦部門、首腦產(chǎn)業(yè)和首腦人群。以北京為例，五環(huán)以內(nèi)的朝陽(yáng)CBD、金融街和中關(guān)村集聚著北京的高端產(chǎn)業(yè)、部門和人群，實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)總量占全市的75%以上。伴隨著中國(guó)在全球的崛起，中國(guó)不僅要成為世界經(jīng)濟(jì)大國(guó)，還需要成為占據(jù)全球制高點(diǎn)和控制權(quán)的

3、首腦國(guó)家。首腦國(guó)家首腦城市首腦區(qū)域首腦國(guó)家擁有世界城市的國(guó)家，美國(guó)、日本、英國(guó)......首腦城市具有全球影響力和控制力的城市，如紐約、東京、倫敦、巴黎、洛杉磯......首腦區(qū)域國(guó)際大都市中的高端產(chǎn)業(yè)、部門和人群的集聚區(qū)，即CBD、科技園區(qū)、金融界、創(chuàng)意集聚區(qū)......京津世界城市的五大首腦區(qū)域：無(wú)論是天津的城市CBD還是濱海CBD企業(yè)總部集聚度都不夠，天津的CBD更多地呈現(xiàn)出包括科技、商務(wù)、金融、貿(mào)易等多種首腦部門的集聚，為此我們提出把天津大南站商務(wù)區(qū)板塊的新興CBD定義為：國(guó)際首腦經(jīng)濟(jì)區(qū)中央商務(wù)區(qū)首腦經(jīng)濟(jì)區(qū)從城市的功能單一形態(tài)提升出來(lái)的概念從城市的產(chǎn)業(yè)、

4、功能、人群和經(jīng)濟(jì)形態(tài)等綜合功能提升出來(lái)的新概念。二、北方之心門戶之城作為首腦城市重要支撐，天津城市戰(zhàn)略的重點(diǎn)在打造國(guó)際港口城市和北方經(jīng)濟(jì)中心。北方經(jīng)濟(jì)中心。依托濱海新區(qū)的龍頭帶動(dòng)作用，促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)振興，成為北方經(jīng)濟(jì)的中心。國(guó)際港口城市。依托天津海港和空港，打造以國(guó)際航運(yùn)和物流為中心的洲際門戶城市。為了擔(dān)綱起“國(guó)際港口城市、北方經(jīng)濟(jì)中心和生態(tài)城市”的國(guó)家歷史使命，2009年6月天津市政府從優(yōu)化城市空間和提升城市功能的角度，提出了“雙城雙港、相向拓展、一軸兩帶、南北生態(tài)”的新戰(zhàn)略和城市功能發(fā)展策略。1、天津城市的空間戰(zhàn)略雙城雙港：雙城：中心城區(qū)和濱海新區(qū)核心區(qū)

5、，是天津城市功能的核心載體。雙港：天津港的北港區(qū)和南港區(qū)，是天津發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和核心戰(zhàn)略資源。一軸兩帶：一軸：北京連接濱海新區(qū)核心區(qū)的“京濱綜合發(fā)展軸”，京津一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集帶、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈。兩帶：“東部濱海發(fā)展帶”和“西部城鎮(zhèn)發(fā)展帶”。2、濱海新區(qū)的發(fā)展策略發(fā)展定位：北方對(duì)外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心?？臻g規(guī)劃：“一核雙港、九區(qū)支撐、龍頭帶動(dòng)”。濱海核心：濱海新區(qū)的于家堡和響螺灣商務(wù)區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展金融服務(wù)、現(xiàn)代商務(wù)、高端商業(yè)和航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)成為濱海新區(qū)的標(biāo)志區(qū)和國(guó)際化門戶樞紐。3、中心城區(qū)發(fā)展策略

6、發(fā)展定位發(fā)展金融、商貿(mào)、文化、教育、科研、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，提升城市載體功能、文化品位和宜居程度。一主：由“小白樓地區(qū)”城市主中心：由南京路、小白樓、解放北路、南站商務(wù)區(qū)、濱江道與和平路商業(yè)區(qū)打造城市主中心，重點(diǎn)發(fā)展金融、商務(wù)辦公和中高端商業(yè)。兩副：西站地區(qū)城市副中心由西站綜合交通樞紐、西站中心商務(wù)區(qū)等天鋼柳林城市副中心由綜合會(huì)展區(qū)、商業(yè)商務(wù)區(qū)等組成。南京路商務(wù)區(qū)一主兩副的中心城區(qū)空間規(guī)劃天津中心六城區(qū)空間布局圖主中心五大功能板塊空間布局如果說(shuō)濱海新區(qū)的任務(wù)是扮演好“國(guó)際港口城市”的角色，那么中心城區(qū)的使命就是要擔(dān)綱起“北方經(jīng)濟(jì)中心”的職責(zé)。三、高鐵時(shí)代聚合能級(jí)

7、中國(guó)進(jìn)入高鐵時(shí)代。高速列車不但使人們能夠享受到舒適、便捷的鐵路運(yùn)輸服務(wù)，更能夠加速區(qū)域一體化趨勢(shì)。以高速鐵路、城際鐵路為骨干的多功能、多層次、多方位、立體式的快速高效交通網(wǎng)，將促進(jìn)以京津?yàn)橹行牡沫h(huán)渤海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)天津“北方經(jīng)濟(jì)中心”的形成。京津城際高鐵通車運(yùn)營(yíng)一周年，共計(jì)運(yùn)送旅客1870萬(wàn)人次，京津間的總體客流比開通前增長(zhǎng)86％，旅客滿意率高達(dá)99%。1、推動(dòng)“北方經(jīng)濟(jì)中心”形成天津的京津、京滬、津保、津秦四條高鐵構(gòu)建的快速城際交通網(wǎng)絡(luò)，將促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域一體化的發(fā)展，增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)“北方經(jīng)濟(jì)中心”的形成，促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)大型企業(yè)總部向天津中心城區(qū)集聚。

8、2、加快“京津同城”的融