長(zhǎng)株潭低碳城市群建設(shè)研究

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1、湖南師范大學(xué)碩士學(xué)位論文長(zhǎng)株潭低碳城市群建設(shè)研究姓名：瞿理銅申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：人文地理學(xué)指導(dǎo)教師：賀清云20100501中文摘要自英國(guó)2003年提出發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)以來，低碳經(jīng)濟(jì)成為～種重要的經(jīng)濟(jì)形態(tài)受到全世界廣泛的關(guān)注。隨后，世界各地提出了建設(shè)以低碳經(jīng)濟(jì)為核心的低碳城市。本文對(duì)國(guó)內(nèi)外低碳城市建設(shè)研究進(jìn)行了簡(jiǎn)單的回顧，并試圖以系統(tǒng)論、制度創(chuàng)新理論、技術(shù)創(chuàng)新理論、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)等理論為基礎(chǔ)，研究長(zhǎng)株潭低碳城市群建設(shè)。文中介紹了國(guó)內(nèi)外低碳城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，以期能為長(zhǎng)株潭低碳城市群建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。在上述基礎(chǔ)上，本文提出了長(zhǎng)株潭低碳城市群發(fā)展模式。即在低碳發(fā)展理念的指導(dǎo)下，以長(zhǎng)株潭低碳城市群

2、建設(shè)規(guī)劃為引導(dǎo)，以科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，通過城市之間產(chǎn)業(yè)分工、技術(shù)開發(fā)與合作、環(huán)境共同治理、統(tǒng)籌碳匯建設(shè)、低碳城際交通建設(shè)、統(tǒng)一制度和政策，實(shí)現(xiàn)城市群發(fā)展的低能耗、低污染和低排放。此外，對(duì)長(zhǎng)株潭低碳城市群的系統(tǒng)構(gòu)成進(jìn)行分析。在長(zhǎng)株潭低碳城市群發(fā)展模式總體框架指導(dǎo)下，本文構(gòu)建了長(zhǎng)株潭低碳城市群建設(shè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，二級(jí)指標(biāo)主要包括：低碳能源建設(shè)、低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè)、低碳社會(huì)建設(shè)、低碳管理建設(shè)、低碳技術(shù)建設(shè)、低碳制度建設(shè)、生態(tài)碳匯建設(shè)及城市群低碳聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)，對(duì)二級(jí)指標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化，得出具體的三十項(xiàng)三級(jí)指標(biāo)，運(yùn)用層次分析法確定各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重。采用模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)價(jià)法對(duì)長(zhǎng)株潭低碳城市群的建設(shè)現(xiàn)狀

3、進(jìn)行定量評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果顯示長(zhǎng)株潭低碳城市群建設(shè)現(xiàn)狀為一般。此外，對(duì)長(zhǎng)株潭建設(shè)低碳城市群過程中存在的問題進(jìn)行了初步分析。并從可再生能源利用、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)改造、加強(qiáng)低碳技術(shù)建設(shè)、倡導(dǎo)低碳消費(fèi)、生態(tài)碳匯建設(shè)、制度和政策保障等方面提出了長(zhǎng)株潭低碳城市群建設(shè)的對(duì)策。關(guān)鍵詞：長(zhǎng)株潭，低碳城市群，指標(biāo)體系，模糊數(shù)學(xué)，評(píng)價(jià)AbstractSincetheUnitedKingdomproposedthedevelopmentoflOW．carboneconomyin2003，lOW—carboneconomyhasbecomeanimportanteconomicformandwonstheworl

4、dwideattention．Fromthenon，theconstructionofalowcarboncityinwhichthedevelopmentofthelowcarboneconomyisthecoreofithasbeenpromptedallovertheworld．ThispaperreviewstheresearchoflOW-carboncityconstructionathomeandabroadandtriestomakesomeresearchesontheconstructionofChangsha．Zhuzhou—Xiangtanlow-carbo

5、nurbanagglomerationbasedonsystemtheory,institutionalinnovmiontheory,technologicalinnovationtheoryandenvironmentaleconomicstheory．Thispaper+introducesbothdomesticandintemationalexperienceinconstructinglOW．carboncitytogivesomecluesontheconstructionofChangsha—Zhuzhou·Xiangtanlow—carbonurbanagglom

6、eration．Basedontheabove，thispaperpresentsamodeforthedevelopmentofChangsha··Zhuzhou—XiangtanIow—carbonurbanagglomeration．whichiSundertheinstmctionoflow—carbondevelopmentconcepts，withtheguidanceoflow—carbonurbanagglomerationconstructionplanningofChangsha-Zhuzhou—Xiangtan，technologicalinnovationa

7、ndinstitutionalinnovationasthedrivingforce，andalsothroughtheindustrialdivisionamongcities，technologydevelopmentandcooperation，cooperationonenvironmentaltreatment，overallcarbonsinkconstruction，low．carboninter-citytransportationconstructi