《社區(qū)中心案例分析》PPT課件

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1、社區(qū)中心規(guī)劃設(shè)計(jì)——踏勘成果集中-1.基地現(xiàn)狀調(diào)查成果2.上位規(guī)劃的解讀3.道路交通分析4.社區(qū)中心案例分析人口結(jié)構(gòu)2.建筑年代3.基地主線(xiàn)路圖4.基地現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)圖基地現(xiàn)狀調(diào)查成果人口結(jié)構(gòu)根據(jù)居委會(huì)的詢(xún)問(wèn)和對(duì)居民的調(diào)查得出以下結(jié)果1.在保興里舊址中大部分都是老年人，新址和盤(pán)門(mén)新村中有一部分是老年人，而且都是本地人2.在保興里新址和盤(pán)門(mén)新村中大部分都是年輕人，而且大部分是外地人來(lái)這里打工的3.可以看出本地塊中以老年人和打工的人居多，由此可以推出這里的人收入水平不高。我們?cè)诳紤]安排什么公共設(shè)施的時(shí)候，就要考慮到這點(diǎn)。以滿(mǎn)足人們的生活需求為主，適當(dāng)增加具有一定趣味的

2、設(shè)施。建筑年代分析根據(jù)圖我們可以看出房子的建筑年代比較久遠(yuǎn)有好有壞從兩個(gè)方面來(lái)講第一，時(shí)間久遠(yuǎn)體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的建筑風(fēng)格和典型的蘇州民居的樣子。有韻味。第二，時(shí)間比較長(zhǎng)建筑風(fēng)格已經(jīng)跟不上時(shí)代的進(jìn)步。基地主要路線(xiàn)圖基地中的道路曲折，錯(cuò)雜看不出主干路與次干路，也沒(méi)有相應(yīng)的入口。里面還有很多盡端路，易讓你走冤枉路。如要保留其中的，在設(shè)計(jì)時(shí)，一定要保證道路的順暢?；噩F(xiàn)狀結(jié)構(gòu)圖上位規(guī)劃解讀上位規(guī)劃用地示意plan商業(yè)辦公混合用地商業(yè)用地幼托二類(lèi)居住用地水域街頭綠地上位規(guī)劃解讀（東）plan2009年3月12日，蘇綸場(chǎng)項(xiàng)目奠基正式啟動(dòng)以來(lái)，作為基于百年蘇綸廠的蘇州古城中心最

3、大城市綜合體項(xiàng)目，蘇綸場(chǎng)備受蘇州乃至長(zhǎng)三角區(qū)域的關(guān)注和垂詢(xún)，前往項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)、咨詢(xún)的國(guó)際公司、知名商家、機(jī)構(gòu)絡(luò)繹不絕。用地以東新生代居住商業(yè)綜合區(qū)plan上位規(guī)劃解讀（北）用地以北盤(pán)門(mén)三景風(fēng)景區(qū)“盤(pán)門(mén)三景”是雄踞蘇州西南的“盤(pán)門(mén)”水陸城門(mén)、橫跨運(yùn)河的“吳門(mén)橋”、臨流照影的“瑞光寺塔”，由滔滔大運(yùn)河把三景連結(jié)在一起，成為蘇州古城的名勝區(qū)。盤(pán)門(mén)三景的地位蘇州是有2500多年歷史的古城，顧頡剛認(rèn)為蘇州是中國(guó)現(xiàn)存最古老的城市。而作為蘇州古城的代表無(wú)疑是“水門(mén)八”之一的盤(pán)門(mén)。?盤(pán)門(mén)位于盤(pán)門(mén)景區(qū)，而盤(pán)門(mén)景區(qū)是外地黨政代表團(tuán)來(lái)蘇參觀考察必去的之地方之一，可見(jiàn)盤(pán)門(mén)在蘇州

4、的地位。（其他地方還有金雞湖、山塘街區(qū)、水上游等）。景區(qū)以盤(pán)門(mén)、瑞光塔和吳門(mén)橋最為有名，通稱(chēng)盤(pán)門(mén)三景。瑞光塔1988年被列為第三批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，盤(pán)門(mén)2006年被列為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，吳門(mén)橋現(xiàn)為江蘇省文物保護(hù)單位。一個(gè)不大的景區(qū)，有兩個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位、一個(gè)省級(jí)文物保護(hù)單位，也要算是人文薈萃、歷史悠久、古跡眾多了?！氨P(pán)門(mén)”始建于春秋吳國(guó)闔閭元年（公元前514年）。雖經(jīng)歷代多次改筑，但位置基本未變。由于吳國(guó)在辰位，越國(guó)在已位，因此刻林木作蟠龍鎮(zhèn)北，面向越國(guó)，以示吳國(guó)征服越國(guó)之意，故名“蟠門(mén)”。后因水縈回交錯(cuò)，改稱(chēng)“盤(pán)門(mén)”。歷史上盤(pán)門(mén)一帶的

5、繁華僅次于閶，胥二門(mén)。盤(pán)門(mén)是蘇州僅存的古城門(mén)遺跡，其水陸城門(mén)并存在全國(guó)已絕無(wú)僅有。今城垣是元至正十一年（公元1351年）所建。相傳，意大利的馬可波羅曾繞城巡視，并登城樓眺望。盤(pán)門(mén)吳門(mén)橋三景瑞光寺塔盤(pán)門(mén)瑞光寺塔盤(pán)門(mén)吳門(mén)橋三景瑞光寺塔“瑞光寺塔”傍近“盤(pán)門(mén)”和“吳門(mén)橋”，大運(yùn)河之濱，日夜照影于東流的大運(yùn)河上。曙光初臨，萬(wàn)道霞光齊射塔身，還是暮色蒼茫，落日余輝照映塔頂，“瑞光寺塔”都是燦爛輝煌。如循梯登塔，臨空遠(yuǎn)眺，天際白云悠悠，大地碧綠如海，江南水鄉(xiāng)風(fēng)景如畫(huà)，吳中風(fēng)物盡收眼底。盤(pán)門(mén)吳門(mén)橋三景瑞光寺塔“吳門(mén)橋”傍近“盤(pán)門(mén)”，始建于北宋。今橋?yàn)榍逋问荒辏ü?8

6、72年）重建，因此處水陸要沖，有吳中門(mén)戶(hù)之意，而為橋名。橋橫亙于波滾滾的大運(yùn)河上，橋洞高大，木船可揚(yáng)帆而過(guò)，是一座典型的具有江南水鄉(xiāng)特色的大型單拱石橋。，由盤(pán)門(mén)水城門(mén)而出的一支水流經(jīng)“水關(guān)橋”進(jìn)入寬闊的大運(yùn)河，此處北面城墻高聳，下臨深淵，水流湍急，形勢(shì)險(xiǎn)要，古名“石家匯”，是古代舟師出沒(méi)之所。在東面不遠(yuǎn)處，扼運(yùn)河與大龍江交匯的岔道口上，有“興龍橋”飛架，輕盈飄逸，舉目水環(huán)水，橋接橋，河道縱橫，水流盤(pán)纏，綠浪環(huán)抱，如置身“船在波上游，人在畫(huà)中行”的畫(huà)卷。吳門(mén)橋plan上位規(guī)劃解讀（西，南）用地以西蘇州巴里新村等居住區(qū)用地以南盤(pán)門(mén)雅苑，大龍新村等居住區(qū)道路交通分

7、析輕軌交通交通現(xiàn)狀周邊交通道路交通分析軌道交通有2條軌道通過(guò)基地附近區(qū)域且停車(chē)站點(diǎn)較多，但須加設(shè)相關(guān)公共交通連接各個(gè)站點(diǎn)道路交通分析交通現(xiàn)狀主要車(chē)行路：出口設(shè)置不合理，路面須平整加寬，盡端須加設(shè)回車(chē)場(chǎng)次要道路：基本為宅間小路路面起伏不平，基本無(wú)利用價(jià)值停車(chē)場(chǎng)：車(chē)位數(shù)量太少且分布不合理，車(chē)輛亂停放現(xiàn)象普遍，妨礙日常生活地下通道：通道暫時(shí)利用率不高，內(nèi)部?jī)蓚?cè)有地下空間可供商業(yè)服務(wù)道路交通分析周邊道路盤(pán)門(mén)路：雙向6車(chē)道，車(chē)流量大且車(chē)速較快保興路：次級(jí)城市道路，主體位于基地內(nèi)，對(duì)基地內(nèi)路網(wǎng)的形成及道路兩邊建筑有很大影響興安路：左側(cè)位于基地內(nèi)與保興路相連，為基地對(duì)外出

8、口之一，與規(guī)劃中的商業(yè)服務(wù)區(qū)相連西內(nèi)馬路：基地與左下