《車站工作匯報》PPT課件

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時間:2019-05-11

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1、熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨本項目部檢查、指導(dǎo)工作軌道交通10號線11標外環(huán)路站、外環(huán)路站-虹井路區(qū)間工作匯報軌道交通10號線11標外環(huán)路站工作匯報一、工程概況車站地理位置:上海軌道交通10號線(M1線)一期工程外環(huán)路站位于吳中路南側(cè)、紫藤路外環(huán)路之間,沿吳中路呈東西向布置。軌道交通10號線11標外環(huán)路站工作匯報車站全長200m,標準段寬22.8~18.7m,端頭井開挖深度達20.4m,標準段開挖深度18.4m,頂板覆土厚度約2.6m。本車站采用明挖順作法施工,地下連續(xù)墻為主體結(jié)構(gòu)的一部分。主體結(jié)構(gòu)為兩柱三跨和單柱雙跨鋼筋混凝土結(jié)

2、構(gòu),側(cè)墻與地下連續(xù)墻形成復(fù)合結(jié)構(gòu),共同受力。車站施工主要包括:主體結(jié)構(gòu)、站臺板、ote風道、東西風亭、1號線出入口。軌道交通10號線11標外環(huán)路站工作匯報已完成工程量:主體結(jié)構(gòu)施工完成;站臺板已完成總工程量的2/3;ote風道已完成工程量的1/2;西風亭已完成圍護結(jié)構(gòu)施工;未完成工程量施工計劃:站臺板計劃于2008年8月15日完成施工;ote風道計劃于2008年8月30日完成施工;東西風亭計劃于2008年11月1日完成施工;1號出入口計劃于2008年9月開始施工;二、工程進度軌道交通10號線11標外環(huán)路站工作匯報主體結(jié)構(gòu)已

3、完成施工1號出入口計劃于2008年9月開始施工軌道交通10號線11標外環(huán)路站工作匯報1、東西風亭開挖;2、1號出入口施工過程中的管線保護;3、1號出入口施工時道路翻交;4、1號出入口開挖;三、風險源梳理四、風險源管理措施東西風亭開挖:1、加強圍護結(jié)構(gòu)質(zhì)量把關(guān);2、開挖前進行基坑預(yù)降水;3、支撐作業(yè)加強質(zhì)量把關(guān);4、施工過程中加強監(jiān)測;1號出入口施工:1、已編制管線保護方案,并與各管線單位簽訂了管線保護協(xié)議;2、已編制道路翻交方案,并與市交警簽訂了道路翻交協(xié)議;3、開挖前進行基坑預(yù)降水;4、施工過程中加強監(jiān)測;軌道交通10號

4、線11標外環(huán)路站工作匯報五、1號出入口施工出入口位置:外環(huán)路站1號出入口位于19~21軸,外環(huán)路站北側(cè),橫穿吳中路,臨近吳中路和紫藤路交叉口。1號出入口底板埋深約為11m,出入口寬度為5.08m,通道長度為57.11m。出入口西側(cè)設(shè)計有矩形污水泵房。1號出入口概況1號出入口采用明挖順筑法施工。軌道交通10號線11標外環(huán)路站工作匯報出入口施工準備管線保護協(xié)調(diào)出入口開挖施工需要保護的管線包括上水、上煤、電力、電信、污水五家單位,目前本項目部已跟上述管線單位就管線保護問題召開會議進行協(xié)商,并且已經(jīng)跟管線單位達成了管線保護協(xié)議。道

5、路翻交協(xié)調(diào)1號出入口橫穿吳中路,明挖順筑法施工需要的吳中路道路進行翻交,目前本項目部已就道路翻交方案與市交警達成書面協(xié)議。管線保護綠卡管線保護協(xié)議出入口已初步具備施工條件管線保護方案軌道交通10號線11標外環(huán)路站工作匯報施工段由南向北共有:電力1根(埋深0.9m)電力1根(埋深0.8m)上水Ф300(埋深0.8m,鐵)上水Ф1000(埋深2.1m,鐵)燃氣Ф500(埋深1.6m,鐵)污水Ф1000(埋深6.6米,砼)雨水管Ф600(埋深0.7m,砼)電信36孔(埋深1.2m)上水Ф300(埋深0.9m,鐵)電力根(埋深0.

6、7m)軌道交通10號線11標外環(huán)路站工作匯報管線保護方案:1、基坑兩側(cè)(管線兩邊)采用4排旋噴樁加固,管線下位置采用擺噴,樁深根據(jù)以往施工經(jīng)驗擬定為18米,并在管線兩側(cè)插H型鋼(施工完成后不拔除);2、開挖至管線管底標高;3、管線底部用木板將管子底部托?。?、在基坑上部架設(shè)H型鋼;5、用鋼絲繩和花蘭螺絲將管線下部木板和基坑上部H型鋼固定。采用兩點懸吊,懸吊點按1米1個布置。(花蘭螺絲的作用是可隨時對鋼絲繩的長度進行調(diào)整,以便于對管線的高低作適當?shù)恼{(diào)整)6、基坑開挖過程中,靠近管線附近1米位置以及管線下方土方采用人工開挖,以

7、防止機械設(shè)備施工不當對管線造成損壞;7、施工完成后,在管線兩端及中間位置,在出入口頂板上用砌塊砌墩子,管子下木板不拆除,用新砌墩子作為管線的固定支架,以防止回填土?xí)r造成對管線的損壞。8、施工完成后,在經(jīng)管線單位負責人驗收合格后,方能回填覆土。9、回填土施工時,盡量選用黃砂,回填至管線高度后,將土方夯實,避免今后此段管線的沉降。10、施工過程中,對上水管進行布點監(jiān)測。軌道交通10號線11標外環(huán)路站工作匯報軌道交通10號線11標外環(huán)路站工作匯報匯報完畢謝 謝

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