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《汽車用5182鋁合金雙輥連續(xù)鑄軋溫度場模擬》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、學(xué)兔兔www.xuetutu.com汽車用5182鋁合金雙輥連續(xù)鑄軋溫度場模擬Temperaturefieldnumericalsimulationoftwin-rolIcontinuouscastingprocessof5182aluminumalloy黃旭HUANGXu(遼寧機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院,丹東118000)摘要:采用有限體積法,建立了5182鋁合金板材的雙輥連續(xù)鑄軋過程的鑄軋區(qū)模型。通過輸出水口入口中心與板材出口中心連線上的等距離點(diǎn)的溫度值來表述溫度場分布,并分析形成原因。文章考察了不同工況下影響鑄軋連續(xù)性及成材
2、性的重要因素:板材出口溫度和液穴深度。綜合分析后得出不同工況下的最佳工藝參數(shù)。關(guān)鍵詞:雙輥連續(xù)鑄軋;5182鋁合金;有限體積法;數(shù)值模擬中圈分類號(hào):TG249.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009—0134(2015)06(下)一01O1—03Ooi:10.3969/J.1ssn.1009-0134.2015.06(下).290引言1數(shù)學(xué)建模根據(jù)中國汽車協(xié)會(huì)報(bào)告顯示,2015年1月汽車產(chǎn)銷1.1求解方程分別完成228.70萬輛和231.96萬輛,比上年同期分別增整個(gè)雙輥連續(xù)鑄軋過程(如圖1所示)雖為金屬液長l1.5%和7.
3、6%。隨著汽車產(chǎn)量與銷量的增長,帶來的由流槽進(jìn)入水口,并經(jīng)水口流入鑄軋區(qū)后鑄軋成板,但環(huán)境污染問題成為人們必須正視的問題。5182鋁合金因過程的核心部分就是鑄軋區(qū)內(nèi)金屬流動(dòng)及凝固過程。所其良好的成形性能、耐蝕性能及機(jī)械性能成為汽車板材謂鑄軋區(qū),即由水口出口端到兩軋輥中心線連續(xù)的距的目標(biāo)材料。目前生產(chǎn)5182鋁合金板帶材主要以熱軋生離,該區(qū)域由上下兩個(gè)反向轉(zhuǎn)動(dòng)的軋輥和防止金屬液向產(chǎn)為主,降低生產(chǎn)成本,保證生產(chǎn)質(zhì)量是生產(chǎn)廠商所追兩側(cè)無限制流淌的側(cè)封組成。鑄軋區(qū)內(nèi)金屬流動(dòng)及凝固求的目標(biāo)0]。雙輥連續(xù)鑄軋工藝(Twin.roll
4、Continuous過程涉及傳熱學(xué)、流體力學(xué)等學(xué)科知識(shí),可由能量方CastingProcess)因其流程短、效率高、能耗低成為鋁程、流體動(dòng)力學(xué)方程及連續(xù)性方程描述。合金板材生產(chǎn)的重要工藝,而熱帶、裂紋、縮孔等缺陷其中能量方程如式(1)所示,該方程為直角坐標(biāo)系一直存在于雙輥鑄軋工藝所生產(chǎn)的板帶材中,可見鑄軋下的傳熱方程。工藝參數(shù)對(duì)板材生產(chǎn)質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用[3~51o對(duì)鑄軋區(qū)的凝固過程進(jìn)行研究可找出板帶材生產(chǎn)缺陷的原Ⅷ0x+u+u:0:az(+享+]cl敘0&J因,并能夠優(yōu)化工藝參數(shù),避免缺陷產(chǎn)生。本文以5182式qb
5、T為溫度,為鑄軋時(shí)間,U、Uy和U:分別為鋁合金為材料,對(duì)鑄軋過程進(jìn)行建模,通過ANSYS軟X、y~1]z方向上的速度分量,Q為導(dǎo)熱系數(shù)?!?,研究不同澆注溫度、冷卻條件及鑄軋速度對(duì)鑄軋區(qū)流體動(dòng)力學(xué)方程本實(shí)驗(yàn)采用Navier.Stokes方程,其溫度場分布的影響,并討論形成原因,最終獲得優(yōu)化工在直角坐標(biāo)系下如式(2)~式(4)所示。藝參數(shù)。:一望+rV2u(21DfPa一生:j,一竺+,vz?utPOy’ks)魯=一筆+UzDtP8z\、(4)式中p為密度,r為運(yùn)動(dòng)粘度,x、Y、z分別為作用于單位質(zhì)量流體的體積力沿X、Y
6、、z方向的分量,其余各物理量同上。圖1雙輥連續(xù)鑄軋過程假設(shè)5182鋁合金液在鑄軋區(qū)內(nèi)為不可壓縮、常物性收稿日期:2015-03-06基盒項(xiàng)目:遼寧省教育廳科學(xué)研究計(jì)劃資助項(xiàng)目(2008322)作者簡介:黃旭(1982一),男,遼寧本溪人,講師,碩士,研究方向?yàn)槠囍圃?。?7卷第6期2015一OO(下)[1011學(xué)兔兔www.xuetutu.com務(wù)l生匐出流體的層流,其連續(xù)性方程可簡化如式(5)所示。表151,82鋁合金不同溫度比熱表塑+:or、+dxOydz、I比熱/J(Kg·℃)。l8578638774728496
7、515321567l式中u、u和u含義同上。金屬由液態(tài)到固態(tài)可認(rèn)為金屬由極低的粘度值上升1-2邊界條件至極大,即在粘度前方乘以較大的系數(shù)?,F(xiàn)定義固態(tài)時(shí)粘度系數(shù)為1,液態(tài)下粘度系數(shù)為0.001,根據(jù)插值法求本次模擬的鑄軋機(jī)軋輥直徑為O500mmX~500mm,得金屬粘度系數(shù)如表2所示。水口入口寬度3mm,板材厚度5mm,鑄軋區(qū)長度50mm,板材寬度250mm。澆注溫度為660℃、670℃、680℃、表25182鋁合金不同溫度粘性系數(shù)表l溫度(℃)l0577600620638700l690℃和700~C,對(duì)應(yīng)軋輥轉(zhuǎn)速0.7m
8、/min、1.Om/min~I1.3m/I粘性系數(shù)l110.6230.2960.0010.001lmin,并對(duì)應(yīng)兩種不同的冷卻水通量,折合對(duì)流換熱系數(shù)分別為8000W/(m2.K)和10000W/(mz.K)。2結(jié)果及分析1)速度入口邊界條件由于考慮到大量計(jì)算結(jié)果,通過選取距離水口入口水口入口處邊界條件為速度入口條件