汽車螺紋緊固扭矩與檢驗(yàn)扭矩關(guān)系驗(yàn)證

汽車螺紋緊固扭矩與檢驗(yàn)扭矩關(guān)系驗(yàn)證

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1、學(xué)兔兔www.xuetutu.com學(xué)兔兔www.xuetutu.com學(xué)兔兔www.xuetutu.com第5期E喜汽車工程師*靜強(qiáng)霞胃●言之一\喜.N一\如圖4所示。(此處省略數(shù)據(jù))檢驗(yàn)值=O.2816+O.9574×緊固值檢驗(yàn)值=O.727+1.054x緊固值405O607080緊固值/(N·m)405060708090緊固值I(N·m)d漆板一彈簧墊圈檢驗(yàn)值=27.O0+O.9366×緊固值a鋼板一六角法蘭面100檢驗(yàn)值=2.213+0.9124×緊固值70090Z6O彗805550704540405060708O緊固值/(N

2、·m1404550556O657075緊固值/(N·m1e漆板一六角法蘭面一螺紋鎖固密封劑檢驗(yàn)值=1.850+1.168×緊固值b鋼板一彈簧墊圈檢驗(yàn)值=一3.243+1.083×緊固值8O7o亨6050405060708O緊固值/(N·m1405060708090緊固值/fN·m)f漆板一彈黃墊一螺紋鎖崮密封劑圖4緊固扭矩和檢驗(yàn)扭矩?cái)?shù)據(jù)的擬合曲線圖c漆板一六角法蘭面通過分析圖4,得出尺值(大于75%說明測量系統(tǒng)線性很好,可以預(yù)測)和緊固扭矩與檢驗(yàn)扭矩的驗(yàn)證關(guān)系。(下轉(zhuǎn)第62頁)..45..學(xué)兔兔www.xuetutu.com2011年

3、5月過快的一個重要原因。就會造成氣缸的酸性腐蝕加??;冷卻系統(tǒng)的溫度如果3減小氣缸磨損量的方法過高,氣缸和活塞以及安裝其上的活塞環(huán)就會受熱膨3.1進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)脹,使配合間隙變小,加劇氣缸磨損。汽車的冷卻系進(jìn)氣系統(tǒng)的保養(yǎng)主要是針對空氣濾清器的保養(yǎng)。統(tǒng)中最好常年加注防凍液,因?yàn)榉纼鲆撼死鋮s的作空氣濾清器要進(jìn)行定期清洗和更換,清洗時,將空氣用外還具有防凍、防腐蝕、防水垢、防開鍋和防穴蝕濾清器中的紙質(zhì)濾芯取出,采用輕輕震動、軟毛刷刷的作用。此外應(yīng)定期對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗,防止水垢除(要順著皺折的方向刷)以及壓縮空氣從濾芯的內(nèi)對冷卻系統(tǒng)的阻塞,

4、經(jīng)常檢查水泵皮帶的撓度,防止部向外部吹除粘在濾芯上的灰塵。吹除灰塵時,壓縮皮帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。及時清潔水泵下部的通氣孔,空氣韻壓力應(yīng)在0.2~0.29MPa,否則會造成濾清器防止堵塞等,維持好發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng),讓發(fā)動機(jī)保濾芯的損壞,清洗干凈后將其裝回。一般汽車每行駛持在正常的工作溫度(80~9O℃),也將有利于減2000km需要更換一次紙質(zhì)的濾芯,根據(jù)工作環(huán)境和小氣缸的磨損量。使用情況的不同,可以提前或者延緩對空氣濾清器紙3.4日常的駕駛習(xí)慣質(zhì)濾芯的更換。1)起步時的注意事項(xiàng)。起步時,先將發(fā)動機(jī)怠3.2潤滑系統(tǒng)的維護(hù)速運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒。使?jié)?/p>

5、滑油到達(dá)各潤滑點(diǎn),對發(fā)動機(jī)進(jìn)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要功能是將油底殼中的機(jī)油行潤滑,避免干摩擦或者半干摩擦的產(chǎn)生。切忌不要輸送到發(fā)動機(jī)需要潤滑的各個部位,防止發(fā)動機(jī)相互剛啟動就開始猛轟油門提高轉(zhuǎn)速,加大氣缸磨損量。運(yùn)動的部件間由于相互摩擦生熱而加劇磨損,影響發(fā)2)溫度過低時的注意事項(xiàng)。冬季冷啟動前應(yīng)提動機(jī)的正常工作?;钊蜌飧字畣柌捎蔑w濺潤滑的方前預(yù)熱發(fā)動機(jī),水溫低于40℃時不起步。運(yùn)行中,式,也就是通過曲軸或者其上的平衡鐵將機(jī)油飛濺到應(yīng)使發(fā)動機(jī)冷卻液保持在正常溫度(80~90℃)范圍。氣缸壁上,然后通過油環(huán)刮油的作用將其均布在氣缸3)保持

6、良好的車況。在汽車正常行駛的過程中,壁上起到潤滑的作用。如果機(jī)油變質(zhì)或者雜物較多,要經(jīng)常觀察發(fā)動機(jī)各儀表以及指示燈的工作情況,做同樣也會加劇氣缸的磨損。需定期檢查機(jī)油的數(shù)量和到機(jī)油壓力與水溫正常及空氣濾清器不發(fā)生堵塞。加質(zhì)量,數(shù)量不足時添加,機(jī)油變質(zhì)后及時更換。同時速時不猛轟油門,盡量均勻提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。路況做好機(jī)油的換季保養(yǎng),入冬時更換冬季機(jī)油,入夏時發(fā)生變化時,要有預(yù)見性地減小油門,最好不要急踩更換夏季機(jī)油。定期清洗潤滑系統(tǒng)的潤滑油路,適時剎車,對發(fā)動機(jī)造成較大的沖擊等。更換發(fā)動機(jī)的機(jī)油濾清器。保持潤滑系統(tǒng)的正常工作,對汽車發(fā)動

7、機(jī)的精心維護(hù)和良好的駕駛習(xí)慣對于將有力地減小氣缸磨損量,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。延長發(fā)動機(jī)的使用壽命,維持汽車的正常工作有著至3.3冷卻系統(tǒng)的維護(hù)關(guān)重要的作用。冷卻系統(tǒng)正常工作與否對于氣缸的磨損也有著重(收稿日期:2Ol1.02—23)要的影響。冷卻系統(tǒng)中冷卻液的溫度如果一直過低,(上接第45頁)密封劑的關(guān)鍵零部件,需進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證,總結(jié)規(guī)律,4結(jié)論確保加擰法檢驗(yàn)可以反映真實(shí)的緊固扭矩。1)根據(jù)擬合關(guān)系,檢驗(yàn)扭矩與緊固扭矩系數(shù)()參考文獻(xiàn)基本符合0.9~1.2的范圍,軟連接時系數(shù)偏小,硬?1日本東日公司.扭矩技術(shù)資料[M】.日本:日本東日

8、公司.[2006]:9-11.[2]機(jī)械工業(yè)部機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化研究所,東風(fēng)汽車工程研究院緊固件彈簧研連接時系數(shù)偏大,趨近于1,當(dāng)涂有螺紋鎖固密封劑究所.GB/T16823.3—1997螺紋緊固件擰緊試驗(yàn)方法【s】.北京:時,系

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