工地,中交二航

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1、本規(guī)范系根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部交公路發(fā)[1996]1085號(hào)文《關(guān)于下達(dá)1996年度公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額等編制、修訂工作計(jì)劃的通知》的要求，對(duì)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ023--85)進(jìn)行修訂而成。在修訂過程中，規(guī)范修訂組會(huì)同哈爾濱工業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)和湖南大學(xué)等高等院校進(jìn)行了科研工作，并吸取了國(guó)內(nèi)其他單位的研究成果和實(shí)際工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，借鑒了國(guó)際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范．與國(guó)內(nèi)相關(guān)規(guī)范作了比較和協(xié)調(diào)。在規(guī)范條文初稿編寫完成以后，通過多種方式廣泛地征求了有關(guān)單位和個(gè)人的意見．對(duì)規(guī)范的主要

2、內(nèi)容進(jìn)行了試設(shè)計(jì)，經(jīng)反復(fù)修改。最后由交通部會(huì)同有關(guān)部門審查定稿。本規(guī)范共分9章和7個(gè)附錄。修訂的主要內(nèi)容包括：按《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB／T50283—1999)的規(guī)定，采用了以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法；按《工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本術(shù)語和通用符號(hào)》(GBJ132---90)的規(guī)定，修改了符號(hào)并列出了基本名詞術(shù)語；在材料方面，改變了強(qiáng)度的取值原則，將混凝土的強(qiáng)度等級(jí)提高到C80，鋼筋品種也隨現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定作了調(diào)整；全面改進(jìn)和補(bǔ)充了棍種受力構(gòu)件的正截面和受彎構(gòu)件斜截面的承載力計(jì)算內(nèi)容；改善r預(yù)

3、應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件的抗裂限值、裂縫寬度和構(gòu)件剛度的計(jì)算方法，以及預(yù)應(yīng)力鋼筋的幾項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失如鋼絲和鋼絞線的松弛損失、混凝土收縮和徐變損失等。此外，本規(guī)范還增加了有關(guān)構(gòu)件耐久性的規(guī)定，組合式受彎構(gòu)件、墩臺(tái)蓋梁、樁基承臺(tái)和箱梁翼緣有效寬度等方面的計(jì)算和構(gòu)造的規(guī)定。對(duì)橋梁上、下部構(gòu)造，如鋼筋的最小保護(hù)層厚度、最小錨舊K度、鋼筋接頭及鋼筋最小配筋率等方面也作了較全面的補(bǔ)充和完善。為了提高規(guī)范質(zhì)量，請(qǐng)有關(guān)單位在執(zhí)行本規(guī)范的過程中，隨時(shí)將問題和建議函告中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院(北京市東四前炒面胡同33號(hào)，郵編100010)，以

4、便再次修訂時(shí)參考。本規(guī)范主編單位：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院本規(guī)范主要起草人：鄭紹硅、袁倫一、鮑衛(wèi)剛1.0.3本規(guī)范按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50283—1999）規(guī)定的設(shè)計(jì)原則編制?；拘g(shù)語、符號(hào)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本術(shù)語和通用符號(hào)》（GBJ132—90）和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ124—88）的規(guī)定采用。1.0.7公路橋涵應(yīng)根據(jù)其所處環(huán)境條件進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的基本要求應(yīng)符合表1.0.7的規(guī)定。表1.0.7結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的基本要求環(huán)境類別環(huán)境條件最

5、大水灰比最小水泥用量（kg/m3）最低混凝土強(qiáng)度等級(jí)最大氯離子含量（%）最大堿含量（kg/m3）Ⅰ溫暖或寒冷地區(qū)的大氣環(huán)境、與無侵蝕性的水或土接觸的環(huán)境0.55275C250.303.0Ⅱ嚴(yán)寒地區(qū)的大氣環(huán)境、使用除冰鹽環(huán)境、濱海環(huán)境0.50300C300.153.0Ⅲ海水環(huán)境0.45300C300.103.0Ⅳ受侵蝕性物.質(zhì)影響的環(huán)境0.40325C350.103.01.0.8位處Ⅲ類或Ⅳ類環(huán)境的橋梁，當(dāng)耐久性確實(shí)需要時(shí)，其主要受拉鋼筋宜采用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋；預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具及連接器應(yīng)采取專門防護(hù)措施。3．1

6、.2公路橋涵受力構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)按下列規(guī)定采用：1鋼筋混凝土構(gòu)件不應(yīng)低于鋤，當(dāng)用HRB400、KL400級(jí)鋼筋配筋時(shí)，不應(yīng)低于C25。2預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件不應(yīng)低于C403．1．3混凝土軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fck和軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值ftk應(yīng)按表3．1．3采用。表3．1．3混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)強(qiáng)度等級(jí)C15C20C25C30C35C40C45C50C55C60C65C70C75C80fck10.013.416.720.123.426.829.632.435.538.541.544.547.450.2ftk

7、1.271.541.782.012.202.402.512.652.742.852.933.002.053.103．1．4混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fcd和軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值ftd應(yīng)按表3．1．4采用。表3．1．4混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(MPa)強(qiáng)度等級(jí)C15C20C25C30C35C40C45C50C55C60C65C70C75C80Fcd6.99.211.513.816.118.420.522.424.426.528.530.532.434.6Ftd0.881.061.231.391.521.651.741.83

8、1.891.962.022.072.102.14注：計(jì)算現(xiàn)澆鋼筋混凝±軸心受壓和偏心受壓構(gòu)件時(shí)．如截面的長(zhǎng)邊或直徑小于300mm表中數(shù)值應(yīng)乘以系數(shù)0.8；當(dāng)掏件質(zhì)量(混凝土成型、截面和軸線尺寸等)確有保證時(shí)．可不受此限。2.1.5混凝土受壓或受拉時(shí)的彈性模量Ec應(yīng)按表3.1.5采用。表3.1.5混凝土的彈性模量（MPa）強(qiáng)度等級(jí)C15C20C25C30C35C40C45C50C55C60C65C70