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1、一、潤滑油的主要質量指標1、粘度：粘度是選擇潤滑油的首要指標。應根據設備摩擦部位的速度、減息、負荷、溫度、功率、大小、密封程度選用油品，粘度過小會形成半液體潤滑或邊界潤滑，而加速運動副磨損，同時也易漏油；粘度過大，流動性差，滲透性差，散熱性差，內摩擦阻力大，啟動困難，消耗功率大，也會增加運動副磨損。因此油品粘度合理是運動副潤滑的重要因素。2、酸值：酸值是保證機件不受腐蝕的指標之一。在使用過程中，因氧化分解作用，酸值不斷增加，當增加到一定程度，就應立即換新油，否則可能對機件產生腐蝕。換油時，需把舊油清洗干凈，否則會加速
2、新油氧化，縮短新油使用壽命。實驗證明，只要有1%舊油殘存，就會失新油的使用壽命縮短75%，因此換油時應徹底清洗。3、水分：水分的存在能實在0℃以下工作的運動副發(fā)生油路堵塞；燃料油發(fā)熱量降低；液壓油形成氣泡，產生氣阻，影響設備工作性能。水分會促進油品乳化，降低粘度和油膜強度，促使油品氧化變質，增加油泥，加重含酸油品對機件腐蝕，使油品的添加劑沉淀，失去應有作用。在新油中不允許有水分的存在，在儲運中要嚴防水分侵入油中。若在油中驗證有水分存在，應禁用和換新油。4、機械雜質：機械雜質就是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶
3、劑的沉淀物或膠狀懸浮物。機械雜質來源于潤滑油的生產、貯存和使用中的外界污染或機械本身磨損，大部分是砂石和積碳類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。機械雜質是潤滑油質量的重要指標之一。它通常指油中所含的塵土、泥沙、金屬粉末、砂輪粉末等不溶性雜質。雜質的存在會破壞油膜，加速運動副的磨損，甚至直接研損機件，造成抱軸；還會堵塞油路或過濾器，造成設備潤滑故障，影響正常生產。因此，當油品中機械雜質超過一定量（0.2%）時，就應立即換新油。5、凝點：潤滑油試樣在規(guī)定的試驗條件下冷卻至停止流動時的最高溫度稱為凝點。而試樣
4、在規(guī)定的試驗條件下，被冷卻的試樣能夠流動的最低溫度稱為傾點。凝點和傾點都是表示油品低溫流動性的指標，二者無原則差別，只是測定方法有所不同。在低溫環(huán)境中工作的機械，若使用的油品凝點高，就易造成油路堵塞和流不到摩擦表面，達不到潤滑目的；它還直接影響發(fā)動機的啟動及燃油消耗。因此低溫環(huán)境下應選擇凝點低于外界最低溫度的油品做潤滑劑。6、閃點：在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度稱為閃點，以℃表示。依據油品閃點的高低，確定其是否適宜被潤滑部位對溫度的需求。一般使用溫度應低于閃點2
5、0--30℃。同時閃點的高、低變化，還是判斷使用中的油品的蒸發(fā)性，氧化變質程度，輕質油混入量多少的重要檢測依據。7、抗氧化安定性石油產品抵抗由于空氣（或氧氣）的作用而引起其性質發(fā)生永久性改變的能力，叫做油品的氧化安定性。油品在貯存和使用過程中，經常與空氣接觸而起氧化作用，溫度的升高和金屬的催化會加深油品的氧化。潤滑油品氧化的結果，使油品顏色變深，粘度增大，酸性物質增多，并產生沉淀。此值是決定油品壽命的重要指數。氧化安定性值越大的油品在儲運使用中易氧化變質，降低潤滑性能，腐蝕機件，阻塞油路，縮短使用壽命。壓縮機油若抗氧
6、化安定性差，油在氣缸中極易家熱分解，生成油氣、膠質、酸類，當含量和溫度達到一定程度時，可能自燃，引起氣缸爆炸。此值是決定油品壽命的重要指數,是潤滑油品必控質量指標之一，對長期循環(huán)使用的汽輪機油、變壓器油、內燃機油以及與大量壓縮空氣接觸的空氣壓縮機油等，更具重要意義.8、抗泡沫特性潤滑油在實際使用中，由于受到振蕩、攪動等作用，使空氣進入潤滑油中，以至形成氣泡。潤滑油產生泡沫具有以下危害：（1）大量而穩(wěn)定的泡沫，會使體積增大，易使油品從油箱中溢出；（2）增大潤滑油的壓縮性，使油壓降低。如液壓油是靠靜壓力傳遞功的，油中一旦
7、產生泡沫，就會使系統(tǒng)中的油壓降低，從而破壞系統(tǒng)中傳遞功的作用。（3）增大潤滑油與空氣接觸面積，加速油品的老化。這個問題對空壓機油來說，尤為嚴重。（4）帶有氣泡的潤滑油被壓縮時，氣泡一旦在高壓下破裂，產生的能量會對金屬表面產生沖擊，使金屬表面產生穴蝕.為了消除潤滑油中的泡沫，通常在潤滑油中加入表面張力小的消泡劑如甲基硅油和非硅消泡劑等。9、抗乳化性：乳化是一種液體在另一種液體中緊密分散形成乳狀液的現象，它是兩種液體的混合而并非相互溶解?？谷榛瘎t是從乳狀物質中把兩種液體分離開的過程。潤滑油的抗乳化性是指油品遇水不乳化，或
8、雖是乳化但經過靜置，油-水能迅速分離的性能。通常潤滑油在60℃左右有空氣存在并與水混合攪拌的情況下，不僅易發(fā)生氧化和乳化而降低潤滑性能，而且還會生成可溶性油泥，受熱作用則生成不溶性油泥，并劇烈增加流體粘度，造成堵塞潤滑系統(tǒng)、發(fā)生機械故障。潤滑油抗乳化性差，油、水難以分離，（油液中混入機械雜質會降低其抗乳化性）因此要求潤滑油品均應有較好的抗乳化度
