一律背反原理

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1、20052005年物流師全國考試試題2005年物流師全國考試試題一一一、一、、、單項(xiàng)選擇單項(xiàng)選擇1、、、物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系也稱為（（（B）））A、一律背反原理B、二律背反原理C、三律背反原理D、四律背反原理2、、、以下運(yùn)輸方式中，，，在空間和時(shí)間方面具有充分的自由性，在空間和時(shí)間方面具有充分的自由性，，，可以實(shí)現(xiàn)，可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)氖牵ǎǎˋ）））A、公路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸3、、、克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異，，，創(chuàng)造時(shí)間效益的物流活動(dòng)是，創(chuàng)造時(shí)間效益的物流活動(dòng)是（（（B）））A、運(yùn)輸B、倉儲(chǔ)C、包裝D、加工4、、、在物

2、流系統(tǒng)中，，，提高物，提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵活動(dòng)是（（（A）））A、裝卸搬運(yùn)B、信息處理C、提高搬運(yùn)活性D、包裝設(shè)計(jì)5、、、物品放置時(shí)要有利于下次搬運(yùn)、、、在裝上時(shí)要考慮便于卸下、在裝上時(shí)要考慮便于卸下，，，這體現(xiàn)了搬運(yùn)裝卸作，這體現(xiàn)了搬運(yùn)裝卸作業(yè)的（（（C）））原則）原則。。。A、利用重力的影響和作用B、消除無效搬運(yùn)C、提高搬運(yùn)活性D、合理利用機(jī)械6、、、供應(yīng)鏈物流調(diào)研屬于（（（B）））A、綜合品種物流調(diào)研1B、綜合物流調(diào)研C、生活資料物流調(diào)研D、物流供應(yīng)調(diào)研7、、、物流預(yù)測主要應(yīng)用的預(yù)測方法是（（（C）））A、判斷分析預(yù)測法B、因果關(guān)系預(yù)測法C、時(shí)間序列

3、預(yù)測法D、灰色預(yù)測法8、、、下列按物流服務(wù)項(xiàng)目分類的物流戰(zhàn)略方案是（（（A）））A、準(zhǔn)時(shí)貨運(yùn)集散戰(zhàn)略B、市場需求導(dǎo)向戰(zhàn)略C、擴(kuò)張型物流戰(zhàn)略D、專業(yè)型經(jīng)營戰(zhàn)略9、、、大范圍綜合經(jīng)營各種物流業(yè)務(wù)的全功能服務(wù)屬于（（（B）））A、機(jī)能整合型經(jīng)營戰(zhàn)略B、綜合型經(jīng)營戰(zhàn)略C、縫隙型經(jīng)營戰(zhàn)略D、專業(yè)型經(jīng)營戰(zhàn)略10、、、“物料需求計(jì)劃”的英文縮寫為（（（A），主要應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)。。。A、MRPB、MRPⅡC、MPSD、VMI11、、、配送企業(yè)不但可以以依靠送貨服務(wù)、、、銷售經(jīng)營取得效益、銷售經(jīng)營取得效益，，，還可以通過，還可以通過（（（C）））取得效）取得效益益益。益。。。

4、A、來料加工增值B、來樣加工增值C、流轉(zhuǎn)加工增值D、流通加工增值12、、、配送車隊(duì)一般應(yīng)根據(jù)（（（C）））分析進(jìn)行自有車輛組合）分析進(jìn)行自有車輛組合。。。A、配送頻率、貨物特征、配送路線選擇、配送成本B、配送目的、貨物特征、配送路線選擇、配送成本2C、配送量、貨物特征、配送路線選擇、配送成本D、配送量、貨物流向、配送路線選擇、配送成本13、、、與企業(yè)內(nèi)部配送相比，，，企業(yè)對消費(fèi)者的配送有下列特征，企業(yè)對消費(fèi)者的配送有下列特征（（（B）））A、隨機(jī)因素的影響比較小，計(jì)劃性較強(qiáng)，容易實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的配送B、隨機(jī)因素的影響非常大，服務(wù)水平要求很高，不容易實(shí)現(xiàn)低

5、成本、高效率的配送C、高層主管便于統(tǒng)一采購，實(shí)行集中庫存D、高層主管便于統(tǒng)一銷售，實(shí)行集中配送14、、、按其服務(wù)對象劃分、、、配送中心可分為下列三種類型、配送中心可分為下列三種類型：（B）））A、面向最終消費(fèi)者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向批發(fā)商的配送中心。B、面向最終消費(fèi)者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心。C、面向中間消費(fèi)者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向批發(fā)商的配送中心。D、面向中間消費(fèi)者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心。15、、、企業(yè)信息管理系統(tǒng)是為滿足企業(yè)管理需求而建設(shè)的，，，對于采購

6、合同的制定，對于采購合同的制定、、、采購、采購價(jià)格，，，供應(yīng)商的選擇，供應(yīng)商的選擇、、、評估、評估，，，客戶的信用評估等業(yè)務(wù)是屬于，客戶的信用評估等業(yè)務(wù)是屬于（（（D）））A、流管理系統(tǒng)B、供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)C、企業(yè)資源管理系統(tǒng)D、進(jìn)、銷、存管理系統(tǒng)16、、、運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)具有（（（A）））功能）功能。。。這一功能將各個(gè)運(yùn)輸線路聯(lián)結(jié)成一個(gè)系統(tǒng)。這一功能將各個(gè)運(yùn)輸線路聯(lián)結(jié)成一個(gè)系統(tǒng)，，，便各個(gè)線路，便各個(gè)線路通過結(jié)點(diǎn)變得更為貫通，，，并且通過轉(zhuǎn)換使運(yùn)輸更好地銜接在一起，并且通過轉(zhuǎn)換使運(yùn)輸更好地銜接在一起。。。A、銜接功能B、連接功能C、集結(jié)功能D、轉(zhuǎn)運(yùn)功能17、、、

7、（（（B）））深刻體現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè)中的分工專業(yè)化與一體化的對立統(tǒng)一）深刻體現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè)中的分工專業(yè)化與一體化的對立統(tǒng)一。。。A、多式聯(lián)運(yùn)B、綜合運(yùn)輸體系C、交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃D、交通樞紐建設(shè)18、、、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)這一運(yùn)輸鏈一體化形式，，，它的柔性主要體現(xiàn)在運(yùn)輸鏈的，它的柔性主要體現(xiàn)在運(yùn)輸鏈的（（（D）））A、靈活性B、統(tǒng)一性3C、多變性D、多樣性19、、、一般來說，，，凡日曬雨淋易變質(zhì)損壞，凡日曬雨淋易變質(zhì)損壞，，，面溫濕度變化對其影響不大的物資可存放在，面溫濕度變化對其影響不大的物資可存放在（（（B）））保管）保管。。。A、露天貨場B、物料棚C、普通車房D、

8、專業(yè)庫房20、、、對于體積小、、、重量輕、重量輕、、