核心客戶異議

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1、核心客戶異議在銷售時，如何區(qū)分奧迪A4L與奧迪A6L，它們各自具有那些獨特的優(yōu)勢？DD-20091150011.首先，從車身尺寸來看，二者都適合成為家用與商務的理想座駕，但是在定位上又有區(qū)別，全新奧迪A4L的定位是完美結(jié)合運動和舒適的科技領(lǐng)先的B級中尺寸高檔轎車，是基于第八代奧迪A4，專為滿足中國用戶需求而打造的科技領(lǐng)先車型。奧迪A6L，作為C級大尺寸高檔轎車，目前是國內(nèi)行政級別的豪華轎車的主力產(chǎn)品，因此這是兩款不同級別的車型2.奧迪公司的產(chǎn)品序列從A3、A4、A6、A8等車型，從價格和尺寸等方面依次上升，分別針對不同需求的客戶群3.

2、從目標客戶群來說，奧迪A4L的客戶定位傾向于年齡相對年輕，追求時尚的個性，事業(yè)處于蓬勃發(fā)展期的主流進取精英，車輛用途主要為家庭用途，部分兼顧商務用途；而奧迪A6L的目標客戶定位于事業(yè)成功而不事張揚、激情進取、成熟穩(wěn)重又富有品位的社會主流精英，車輛為大型公務用車，兼顧家庭用途4.從設計這方面來說，全新奧迪A4L的外觀設計注重運動和優(yōu)雅的結(jié)合，時尚與經(jīng)典兼?zhèn)?，線條非常流暢，體現(xiàn)出平衡的設計理念：既突出剛勁的力量感，又彰顯進取優(yōu)雅的紳士品味；內(nèi)飾設計延續(xù)了駕駛員定位的理念，設計細節(jié)更為關(guān)注優(yōu)雅的運動風格。而奧迪A6L的設計更突出進取、動感、

3、和諧以及莊重等風格，比如，同樣是LED日間行車燈，奧迪A4L采用“飛翼”設計理念，更為靈動，而奧迪A6L則更為莊重5.而汽車技術(shù)和裝備選用，兩種車型也各有側(cè)重點。全新奧迪A4L具有出色的空氣動力學車身設計，風阻系數(shù)達到了0.27，全新的底盤系統(tǒng)的設計，加長設計更為適合中國國情，前后橋平衡重量有助于車輛操控性能的發(fā)揮，動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第一次裝備在奧迪車型中，這些技術(shù)和裝備的應用實現(xiàn)了整車運動性和舒適性的完美結(jié)合；而奧迪A6L相對而言更注重尊貴和舒適性能，例如寬大的后排空間、舒適座椅、懸架特性取向、岑木裝飾條等6.奧迪A6L與A4L同為奧迪家

4、族中非常重要的車型，在繼承奧迪設計基因的基礎(chǔ)上，都體現(xiàn)了“優(yōu)雅的運動”的設計風格，而奧迪A6L在運動上更顯尊貴，奧迪A4L在運動上更顯活力7.因此，無論從產(chǎn)品定位、目標客戶群、產(chǎn)品設計、技術(shù)實現(xiàn)等多方面來考量，奧迪A4L和奧迪A6L都有自己明確的定位和區(qū)分，都是奧迪公司尊重中國客戶選擇和需要而專門開發(fā)的高檔轎車奧迪A4加長后，對于中檔日、美系B級高端車，例如：豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟來說，具有哪些優(yōu)勢？1.首先，中國經(jīng)過30年的改革開放，經(jīng)濟日趨繁榮，人民生活水平日益提升，轎車也逐漸走向?qū)こ０傩杖思?，但是由于歷史和汽車產(chǎn)品消費理念等原因，

5、中國汽車消費市場和一汽－大眾奧迪銷售事業(yè)部網(wǎng)絡管理部國外成熟市場有較大的區(qū)別。在國際市場上，同配置的奧迪比日系車的價格高出很多2.從品牌角度而言，奧迪擁有百年傳統(tǒng)，擁有享譽業(yè)界的各項獨創(chuàng)的汽車專利技術(shù)，屬于全球范圍內(nèi)高檔汽車品牌。而且奧迪品牌在中國市場取得了輝煌的成就，從品牌美譽度、銷售和服務等各方面相對于日、美系高端車型都得到了更廣泛的認可3.全新奧迪A4L的目標客戶群是“創(chuàng)業(yè)族”和“職場精英族”，擁有自己的理想和清晰人生的目標更希望用自己的方式來實現(xiàn)自己的人生價值，追求工作和生活完美平衡的人生，對于車輛的性能和身體感知能力較強，更

6、能發(fā)掘車輛的真實價值。日、美系產(chǎn)品更多傾向于使用價值，日系車的研發(fā)也服務于此理念，車輛的感性價值積累較少4.考慮到中國市場的重要性，奧迪都會根據(jù)中國客戶的需求開發(fā)出適應中國國情的車型，全新奧迪A4L，就是奧迪公司根據(jù)中國客戶對于中高級轎車的需求經(jīng)過針對性開發(fā)之后的結(jié)晶5.全新奧迪A4L在保持了傳統(tǒng)的奧迪設計風格和元素的前提下，也體現(xiàn)出新的設計潮流和理念。充滿動感的外觀設計，線條非常流暢，內(nèi)飾設計延續(xù)了駕駛員定位的理念，設計細節(jié)更為關(guān)注優(yōu)雅的運動風格，淋漓盡致地詮釋了奧迪品牌的理念：進取、動感和尊貴，也更能體現(xiàn)奧迪客戶對事業(yè)的追求以及對

7、生活的不凡品味6.從產(chǎn)品技術(shù)和裝備方面來看，日系中檔轎車由于不同的產(chǎn)品理念，在技術(shù)上都采用非常成熟的設計，另外由于日本比較發(fā)達的電子工業(yè)，汽車電子產(chǎn)品在日系轎車中應用較為豐富7.從汽車設計、技術(shù)、工藝和安全理念等方面而言，德系汽車，尤其是奧迪公司一直在引導汽車業(yè)的發(fā)展潮流，而全新奧迪A4剛發(fā)布，就獲得了德國著名的“金方向盤獎”，而奧迪獨特的multitronic?、全時四驅(qū)quattro?、動態(tài)轉(zhuǎn)向技術(shù)等都提升了奧迪A4L的技術(shù)內(nèi)涵8.美系中檔轎車更多的體現(xiàn)美國人的審美取向，注重寬大的車身尺寸，較為夸張的外觀設計，而德系車在制造工藝、

8、發(fā)動機技術(shù)和車輛運動性能等方面在全球業(yè)界都屬領(lǐng)先水平，奧迪A4L在這些方面都達到了該級別車型的頂級水平。這點可以從美國市場上德國車的售價看出，德系車處于汽車消費金字塔的頂端，美國車舉中，而日韓系處于低端，這也從一個側(cè)面反