低碳物流文獻綜述

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1、低碳物流研究文獻綜述摘要:低碳物流目前已經(jīng)成為物流業(yè)發(fā)展的一種趨勢,物流作為高能耗產(chǎn)業(yè),延續(xù)以往的經(jīng)營發(fā)展模式已經(jīng)明顯跟不上時代的發(fā)展,必須走低碳化道路。文中從低碳物流的定義、低碳物流實施機制與對策、低碳物流設(shè)計定量模型三個方面,對國內(nèi)外文獻進行梳理,分析認為:低碳物流的實施需要從宏觀機制層面和微觀企業(yè)層面進行,宏觀上國家要為企業(yè)節(jié)能減排提供相關(guān)的政策支持,形成物流業(yè)低碳發(fā)展的長效機制;微觀上企業(yè)應(yīng)該積極從物流各環(huán)節(jié)尋求節(jié)能減排途徑,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。在實踐中,物流設(shè)計優(yōu)化模型則是企業(yè)實施節(jié)能減排的有效工具。關(guān)鍵詞:低碳

2、物流;定義;機制;對策;模型OverviewofLow-carbonLogisticsAbstract:Low-carbonlogisticshasbecomeatrendforthelogisticsindustry,asahigh-energyconsumptionindustry,continuationofthepreviousoperatingmodehasbeensignificantlybehindthetimes.Sologisticsindustrymustlowercarbonemissions.Thispaperso

3、rtouttheliteratureathomeandabroadfromthreeaspects,thatisthedefinitionoflow-carbonlogistics,low-carbonlogisticsimplementationmechanismsandmeasures,lowcarbondesignquantitativemodels.Theresearchshows:low-carbonlogisticsneededtoimplementedbothinthemacrolevelandmicroenterprise

4、level,whichmeansthegovernmentshouldproviderelevantpolicysupportandenterprisesshouldMicroenterprisesshouldbeactivelysoughtfromallsectorsofthelogisticsforenergysaving.Inpractice,low-carbonlogisticsoptimizationmodelsareeffectivetoolsforenterprisestoimplementemissiondeduction

5、.Keywords:low-carbonlogistics;definition;mechanism;strategy;model隨著全球氣候的變暖,人類的生存和發(fā)展環(huán)境日益惡化,因此人們對環(huán)境的利用和環(huán)境的保護越來越重視,促使人們越來越關(guān)注“低碳經(jīng)濟”的發(fā)展。低碳物流興起,則歸功于低碳經(jīng)濟和哥本哈根環(huán)境大會對綠色環(huán)保官方倡導(dǎo)。隨著全球化的“低碳革命”的興起,物流作為高能耗產(chǎn)業(yè),延續(xù)以往的經(jīng)營發(fā)展模式已經(jīng)明顯跟不上時代的發(fā)展,也必須走低碳化道路,即在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時,實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分的利用。

6、這是當代物流業(yè)的主體,也應(yīng)該是未來物流的發(fā)展方向。低碳物流的概念提出之后,學術(shù)界圍繞著低碳物流的探討逐步開始增多,研究成果頗多。總結(jié)國內(nèi)外研究成果發(fā)現(xiàn),低碳物流的研究可以大致分為三個方面:低碳物流定義探討,研究重點在于從物流具體環(huán)節(jié)和整個物流系統(tǒng)兩大方面對“低碳物流”下定義;二是低碳物流的實施對策;三是低碳物流定量分析模型,主要研究物流系統(tǒng)碳排放量計算和針對物流和供應(yīng)鏈的優(yōu)化設(shè)計建立低碳數(shù)學模型。1低碳物流定義探討關(guān)于“低碳物流”的定義,事實上國內(nèi)外并沒有一個統(tǒng)一的明確的定義。大多數(shù)學者在用這個名詞的時候,或者在自己的理解基礎(chǔ)上下定義,或

7、者直接引用。學者們在給“低碳物流”下定義的時候基本是從物流具體環(huán)節(jié)和整個物流系統(tǒng)兩個方面考慮。1.1從物流具體環(huán)節(jié)的角度楊濤、蘇瑾[1-6](2010)從低碳經(jīng)濟與現(xiàn)代物流兩個概念之交集來定義低碳物流,認為低碳物流(low-carbonlogistics)是指在管理物流活動過程中所形成的溫室氣體排放量的同時,尋找降低溫室氣體排放的機會,并根據(jù)實施低碳物流的不同主體,將低碳物流劃分為低碳社會物流、低碳企業(yè)物流和低碳住戶物流三個不同的層面,分別關(guān)注不同的問題。以政府為主實施的為低碳社會物流;以企業(yè)為主實施的為低碳企業(yè)物流,以住戶或個人為主實施

8、的為低碳住戶物流。王國文[7-16]則是從物流和供應(yīng)鏈管理的概念出發(fā),界定低碳物流和綠色供應(yīng)鏈的概念。按照美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會的《供應(yīng)鏈管理流程標準》,供應(yīng)鏈包括計劃、采購、制造、交付和回收5個

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