包法DMS預(yù)警操作流程

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1、新三包法DMS預(yù)警操作流程關(guān)于2013年10月1號(hào)開(kāi)始新三包法法規(guī)，DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程60天或3000公里內(nèi)2年或5萬(wàn)公里內(nèi)DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程預(yù)警內(nèi)容預(yù)警次數(shù)預(yù)警級(jí)別預(yù)警規(guī)則處理流程經(jīng)銷(xiāo)商流程DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程60天或3000公里內(nèi)的預(yù)警預(yù)警內(nèi)容預(yù)警級(jí)別預(yù)警規(guī)則處理流程經(jīng)銷(xiāo)商流程60天或3000公里內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器主要零部件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，可更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器紅（直接到技術(shù)室）零部件編碼安排維修主管進(jìn)行檢修技術(shù)室作為114信息報(bào)送并處理1次DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程1次60天或3000公里內(nèi)的預(yù)

2、警預(yù)警內(nèi)容預(yù)警級(jí)別預(yù)警規(guī)則處理流程經(jīng)銷(xiāo)商流程60天或3000公里內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏，可退換整車(chē)紅（直接到技術(shù)室）零部件編碼+零部件失效模式服務(wù)經(jīng)理落實(shí)原因，安排維修主管進(jìn)行檢修技術(shù)室作為114信息報(bào)送并處理DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程2年天或5萬(wàn)公里內(nèi)的預(yù)警預(yù)警內(nèi)容預(yù)警級(jí)別預(yù)警規(guī)則處理流程經(jīng)銷(xiāo)商流程因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理以上1次橙、2次紅1次到服務(wù)主管2次到服務(wù)主管再到技術(shù)室零部件編碼+零部件失效模式1次：安排維修主管進(jìn)行檢修2次：服務(wù)經(jīng)理落實(shí)原因，安排維修主管進(jìn)行檢修2次以上：更換或退整車(chē)1次：現(xiàn)場(chǎng)工程師確認(rèn)審批2次：現(xiàn)場(chǎng)工程師

3、到現(xiàn)場(chǎng)審批，技術(shù)室作為114信息報(bào)送并處理2次以上：更換或退整車(chē)2次DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程2年天或5萬(wàn)公里內(nèi)的預(yù)警預(yù)警內(nèi)容預(yù)警級(jí)別預(yù)警規(guī)則處理流程經(jīng)銷(xiāo)商流程發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算）1次橙、2次紅1次到服務(wù)主管2次到服務(wù)主管再到技術(shù)室零部件編碼1次：安排維修主管進(jìn)行檢修2次：安排維修主管進(jìn)行檢修2次以上：更換或退整車(chē)1次：現(xiàn)場(chǎng)工程師確認(rèn)審批2次：現(xiàn)場(chǎng)工程師到現(xiàn)場(chǎng)審批，技術(shù)室作為114信息報(bào)送并處理2次以上：更換或退整車(chē)2次DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程2年天或

4、5萬(wàn)公里內(nèi)的預(yù)警預(yù)警內(nèi)容預(yù)警級(jí)別預(yù)警規(guī)則處理流程經(jīng)銷(xiāo)商流程因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日20日-25黃、26日-30橙、31-日紅黃色不報(bào)、橙色報(bào)服務(wù)主管、紅色先報(bào)服務(wù)主管再報(bào)技術(shù)室累計(jì)維修時(shí)間.黃色：維修主管落實(shí)原因，提出措施橙色：維修主管落實(shí)原因，持續(xù)追蹤紅色：服務(wù)經(jīng)理落實(shí)原因，并報(bào)送114信息追蹤35日以上：更換或退整車(chē)黃色：提醒經(jīng)銷(xiāo)商注意橙色：現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工程師確認(rèn)原因紅色：技術(shù)室確認(rèn)原因，作為114信息報(bào)送并處理35日以上：更換或退整車(chē)3次DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程2年天或5萬(wàn)公里內(nèi)的預(yù)警預(yù)警內(nèi)容預(yù)警級(jí)別預(yù)警規(guī)則處理流程經(jīng)銷(xiāo)商流程單次維修超過(guò)5天3天黃，4天及以上橙

5、黃色不報(bào)、橙色報(bào)服務(wù)主管單次維修時(shí)間3天：維修主管落實(shí)原因，提出措施4天：維修主管落實(shí)原因，持續(xù)追蹤5天：服務(wù)經(jīng)理落實(shí)原因，報(bào)送服務(wù)主管6天：補(bǔ)償3天：提醒經(jīng)銷(xiāo)商注意4天：提醒服務(wù)主管確認(rèn)（系統(tǒng)自動(dòng)提醒服務(wù)主管）5天：提醒服務(wù)主管確認(rèn)（系統(tǒng)自動(dòng)提醒服務(wù)主管）6天：補(bǔ)償3次DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程2年天或5萬(wàn)公里內(nèi)的預(yù)警預(yù)警內(nèi)容預(yù)警級(jí)別預(yù)警規(guī)則處理流程經(jīng)銷(xiāo)商流程因同一產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次3次黃、4次橙、5次紅黃色報(bào)服務(wù)主管、橙色和紅色先報(bào)服務(wù)主管后報(bào)技術(shù)室零部件編碼+工時(shí)代碼3次：安排維修主管進(jìn)行檢修4次：安排維修主管進(jìn)行檢修5次：服務(wù)經(jīng)理落實(shí)原因，安排維修主管進(jìn)行檢修

6、5次以上：更換或退整車(chē)3次：現(xiàn)場(chǎng)工程師審批；4次：現(xiàn)場(chǎng)工程師到現(xiàn)場(chǎng)審批，技術(shù)室作為114信息報(bào)送并處理5次：現(xiàn)場(chǎng)工程師到現(xiàn)場(chǎng)審批，現(xiàn)場(chǎng)工程師到現(xiàn)場(chǎng)審批5次以上：更換或退整車(chē)3次DMS系統(tǒng)預(yù)警規(guī)則及系統(tǒng)外處理流程2年天或5萬(wàn)公里內(nèi)的預(yù)警預(yù)警內(nèi)容預(yù)警級(jí)別預(yù)警規(guī)則處理流程經(jīng)銷(xiāo)商流程轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車(chē)身的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后）1次橙、2次紅1次到服務(wù)主管2次到服務(wù)主管再到技術(shù)室零部件編碼1次：安排維修主管進(jìn)行檢修2次：服務(wù)經(jīng)理落實(shí)原因，安排維修主管進(jìn)行檢修2次以上：更換或退整車(chē)1次：現(xiàn)場(chǎng)工程師確認(rèn)審批2次：現(xiàn)場(chǎng)工程師到現(xiàn)場(chǎng)審批，技術(shù)室作為114信息報(bào)

7、送并處理2次以上：更換或退整車(chē)2次