總-1#-3,廠區(qū)道路基開挖施工方案

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1、JL-A002專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表工程名稱：藍(lán)雁集團(tuán)石家橋工業(yè)區(qū)出口肉類加工廠編號(hào)：0#-1致：（監(jiān)理單位）：現(xiàn)報(bào)上0#-1工程;廠區(qū)道路、路基土(石)方開挖專項(xiàng)施工方案，已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查和批準(zhǔn)。附：專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(方案)承包單位項(xiàng)目部（公章）：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（簽字）：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）：日期：2010年11月5日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：1．同意2。不同意3。按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充并于月日前報(bào)來。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（公章）：監(jiān)理工程師（簽字）：日期：年月日建設(shè)單位審核意見：1．同意2。不同意3。按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充建設(shè)單位（公

2、章）：建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)代表（簽字）：日期：年月日注：本表由施工單位填寫，一式三份，連同施工組織設(shè)計(jì)一并送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各一份。四川省建設(shè)廳制藍(lán)雁集團(tuán)石家橋工業(yè)區(qū)出口肉類加工廠（0#-1工程;廠區(qū)道路、路基土(石)方開挖）專項(xiàng)施工方案四川三鼎工程建設(shè)有限公司藍(lán)雁集團(tuán)石家橋工業(yè)區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目部二零一零年十一月五日藍(lán)雁集團(tuán)石家橋工業(yè)區(qū)出口肉類加工廠0#-1工程;廠區(qū)道路、路基土(石)方開挖專項(xiàng)施工(方案)編審項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：技術(shù)負(fù)責(zé)人：編制：校核打?。?#-1#工程；廠區(qū)道路、路基土（石）方開挖專項(xiàng)施工方案路基工程慨況一：工程名稱：四川藍(lán)雁集

3、團(tuán)出口肉類加工廠0#-1工程;廠區(qū)道路二：工程地點(diǎn)：四川樂山井研縣石家橋三：工程概況：1、本工程構(gòu)筑物設(shè)計(jì)中軸線全長(zhǎng)6393.20m,路寬4.00、7.00、9.00、44.00m(最寬道路為變更設(shè)計(jì)后的廠區(qū)入口段63.64m),(最窄道路4.00m,有86.00m)道路面積為52018.19m2,平均寬度為8.14m。2、設(shè)計(jì)變更后的路基分為三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。1)路寬4.00m內(nèi)的路床整型后進(jìn)行碾壓,在碾壓后的路床上鋪墊500mm厚的土料進(jìn)行碾壓達(dá)道設(shè)計(jì)要求后,鋪墊400mm厚的級(jí)配砂卵石進(jìn)行碾壓。2)路寬6.00m內(nèi)的路床整型后進(jìn)行碾壓,在碾壓后的路床上鋪墊500m

4、m厚的土料進(jìn)行碾壓達(dá)道設(shè)計(jì)要求后,鋪墊600mm厚的級(jí)配砂卵石分層回填進(jìn)行碾壓。3)路寬7.00～9.00m內(nèi)的路床整型后進(jìn)行碾壓,在碾壓后的路床上鋪墊500mm厚的土料進(jìn)行碾壓達(dá)道設(shè)計(jì)要求后,鋪墊800mm厚的級(jí)配砂卵石分層回填進(jìn)行碾壓。路基工程施工方案和方法一、使用規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)?！豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）二、路基放樣施工測(cè)量→確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線→清理場(chǎng)地→填前碾壓→重測(cè)地面標(biāo)高→交驗(yàn)。

5、1、施工準(zhǔn)備：1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖紙總平面圖布置進(jìn)行道路中心線的定位,定位放線和復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)存檔備查，書面報(bào)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核簽字。2)土方開挖施工前,進(jìn)行挖方與填方的平衡計(jì)算，將多余土一次性運(yùn)到棄土場(chǎng),綜合考慮土方運(yùn)距，做好土(石)方平衡調(diào)配,同時(shí)清理開挖周邊堆置的雜物及垃圾等(其范圍內(nèi)的障礙物不得影響土方的開挖)。2、施工放線1)路基開工先進(jìn)行路基復(fù)測(cè)，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等，施工測(cè)量的精度按交通部頒布的《公路路線勘測(cè)規(guī)程》的要求進(jìn)行。2)路基施工前的路線中樁、按有設(shè)計(jì)要求在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50

6、m,樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高。用（+）表示填方，用(－)表示挖方。。3)在放完邊樁后，進(jìn)行邊坡放樣，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小,并在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,并用白灰撒出土方開挖粗略控制邊線。三、路基土(石)方開挖施工1、路基開挖施工1)由于該工程開挖土(石)方量大,采用機(jī)械開挖,開挖深度至設(shè)計(jì)底標(biāo)高,故將余土方運(yùn)離300～400米以外進(jìn)行平整碾壓(即余土不出場(chǎng)的場(chǎng)平工程)。2)開挖及回填機(jī)械采用大型挖土機(jī)（320型）3臺(tái)進(jìn)行挖方、柴油型雙橋載重汽車5輛配合運(yùn)輸施工,采用50型鏟車1臺(tái)進(jìn)行場(chǎng)平,采用20壓路機(jī)1臺(tái)進(jìn)行場(chǎng)平碾壓。3)開挖線：根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖

7、;路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)剛性角45°,放出開挖邊線。(路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)剛性角45°示意圖附后)路基開挖不得亂挖超挖,在施工中根據(jù)邊坡樁及時(shí)刷坡。4)棄方應(yīng)堆放在指定的棄土場(chǎng)，堆放整齊、穩(wěn)定，作好排水處理，保證排水暢通，并避免造成環(huán)境污染。四、路基填方施工1、路基填筑時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，采用推土機(jī)運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),路基填筑采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。2、路基施工的基底處理及不同填料，密度壓實(shí)度監(jiān)控檢測(cè)，進(jìn)行分層填筑的路基密實(shí)度進(jìn)行全面測(cè)試控制，保證路基密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。⑴按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),采用天然級(jí)配砂石分層

8、回填路基施工前將地表不合