精]長城成長分析報(bào)告

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1、長城成長分析報(bào)告發(fā)展規(guī)劃部2011.8.18長城簡介長城汽車股份有限公司，是中國首家在香港H股上市的大型民營汽車企業(yè)。下屬控股子公司28家，參股公司5家，員工42000余人，目前產(chǎn)品涵蓋哈弗SUV、騰翼轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。長城汽車大事記：◆1984年，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)；◆1990年，魏建軍承包這個(gè)資產(chǎn)300萬元、虧損近200萬元的集體小廠；◆1996年，推出長城迪爾皮卡；◆1998年，改制為長城汽車有限責(zé)任公司；◆2001年

2、，改制成立長城汽車股份有限公司；◆2002年，長城賽弗投產(chǎn)，進(jìn)入SUV市場；◆2003年，長城汽車在香港H股成功上市；◆2005年，長城哈弗SUV投產(chǎn)，10萬輛生產(chǎn)基地竣工；◆2007年，長城精靈轎車投產(chǎn)，20萬輛生產(chǎn)基地竣工；◆2009年，長城炫麗、酷熊、哈弗、風(fēng)駿首獲歐盟整車型式認(rèn)證◆2010年，長城騰翼C30上市；◆2011年，長城汽車在上交所掛牌交易，順利回歸A股；長城簡介長城簡介魏建軍：長城汽車董事長1964年出生1990年承包長城公司（26歲）2003年長城汽車在香港上市2010年長城汽車品牌價(jià)

3、值47.04億元，入選《中國500最具價(jià)值品牌排行榜》，排名192位。2011年長城汽車在上海上市王鳳英：長城汽車總經(jīng)理1970年出生1991年進(jìn)入長城汽車即開始從事營銷2001年起擔(dān)任長城汽車銷售有限公司總經(jīng)理（31歲）2003年任長城汽車股份有限公司總經(jīng)理至今（33歲）攜手八年成長八倍長城歷年銷量◆從2005年始，長城同比增速全面高于全國平均增速；◆除2009年外，長城同比增速全面高于東南同比增速；◆2009和2010為長城成長最快的兩年，主要源于引入轎車產(chǎn)品和SUV市場的高成長。長城銷量構(gòu)成◆SUV、

4、轎車和皮卡為長城三大板塊；◆SUV和轎車成為長城銷量主力和主要增長點(diǎn)；◆受益于國家刺激政策，長城轎車得以迅速成長。長城歷年業(yè)績◆2003年12月15日，長城汽車于香港聯(lián)合交易所發(fā)行H股上市；◆長城汽車已連續(xù)10余年盈利，累計(jì)利潤超80億元；◆2009年始利潤率提升，主要源于①轎車?yán)麧櫬噬仙?，②銷量增長規(guī)模效益體現(xiàn)，③實(shí)施有效的成本控制。長城產(chǎn)品譜系◆長城新產(chǎn)品推出速度快，三年推出5款轎車、4款SUV和2款皮卡及若干小改款車型；◆長城轎車產(chǎn)品以A0和A00起步，向上拓展產(chǎn)品線；◆長城SUV產(chǎn)品在立足中型的同時(shí)

5、，向小型SUV和城市SUV方向拓展。長城生產(chǎn)基地天津保定徐水高碑店◆長城已有三大生產(chǎn)基地，第四基地正在建設(shè)，目前產(chǎn)能60萬輛，在建產(chǎn)能70萬輛。長城資金情況◆長城始終倡導(dǎo)“不舉債”模式，從2003年開始無銀行貸款（年報(bào)披露），長城在建行、中行、工商、民生等銀行信譽(yù)等級為3A+。長城成長分析報(bào)告一二三產(chǎn)品：一車多款，高性價(jià)比四五六戰(zhàn)略：中國造，長城車市場：高度聚焦，品類優(yōu)勢銷售：深度下沉，內(nèi)外開花研發(fā)：過剩投入，追求領(lǐng)先品質(zhì)：狼兔307，每天一點(diǎn)點(diǎn)中國造長城車品牌定位中國造長城車品質(zhì)口號中國造赤子心核心文化每

6、天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)核心價(jià)值觀誠信責(zé)任發(fā)展共享“三高戰(zhàn)略”：以高科技裝備和高性能設(shè)計(jì)為支撐，打造高品質(zhì)產(chǎn)品。“中國造”：做品質(zhì)最好的中國汽車?！笆迥繕?biāo)”：產(chǎn)能150萬輛，銷量130萬輛，營業(yè)額過千億，利潤過百億。長城立志做優(yōu)秀中國汽車代表品牌，面向全球創(chuàng)新研發(fā)，實(shí)施“三高戰(zhàn)略”，在全球樹立“中國車”形象，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢。長城汽車要走精益穩(wěn)健之路2004年起，長城全面推行精益生產(chǎn)，通過“運(yùn)動(dòng)”的沖擊力來改變?nèi)藗兊乃季S，使全員上下言必稱精益，用精益管理來打造每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)的企業(yè)文化。學(xué)習(xí)本田做精品學(xué)習(xí)豐田搞精益目標(biāo)

7、打造精益企業(yè)精益管理部主要任務(wù)是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，然后制定下一步的推廣方案，再負(fù)責(zé)進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)和觀念導(dǎo)入。精益生產(chǎn)促進(jìn)部主要任務(wù)是進(jìn)行指導(dǎo)和全面監(jiān)督，制定全面的獎(jiǎng)懲制度，用硬性指標(biāo)注重全員的參與和思想上的認(rèn)同。長城成長分析報(bào)告一二三產(chǎn)品：一車多款，高性價(jià)比四五六戰(zhàn)略：中國造，長城車市場：高度聚焦，品類優(yōu)勢銷售：深度下沉，內(nèi)外開花研發(fā)：過剩投入，追求領(lǐng)先品質(zhì)：狼兔307，每天一點(diǎn)點(diǎn)以利潤為導(dǎo)向、高度聚焦細(xì)分市場◆風(fēng)駿皮卡：已連續(xù)13年在全國保持銷量、出口數(shù)量第一；◆哈弗SUV：已連續(xù)8年保持自主品牌全國銷量和

8、出口量第一；◆騰翼轎車：后來居上。得益于注重品質(zhì)的策略，轎車產(chǎn)品在低價(jià)自主品牌和外資品牌之間獲得生存空間，銷量規(guī)?？焖偬嵘?。皮卡SUV轎車中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)者中國ＳＵＶ領(lǐng)導(dǎo)者家轎之王定位全球經(jīng)濟(jì)型皮卡第一全球經(jīng)濟(jì)型SUV第一中國經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場第一目標(biāo)用“品類優(yōu)勢”建立“品牌優(yōu)勢”聚焦轎車、SUV、皮卡三大領(lǐng)域，定位于做細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者。只有聚焦品類，才有可能在某個(gè)領(lǐng)域建立品牌的優(yōu)勢。高性價(jià)比仍為搶占市場利器比亞迪F