資源描述：
《基于故障樹的汽車制動系故障分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、機械設(shè)計與制造第6期一118一MachinewDesign&Manufacture2007年6月文章編號:1001一3997(2007)06一0115一03清東亡卜古欠障樹的汽車制動系故障鄉(xiāng)夕析柳衛(wèi)東徐穎強高西亞(西北工業(yè)大學(xué)機電學(xué)院，西安710072)FaultanalysisofautomobilebrakesystembasedonfaulttreeLIUWei一dong，XUYing一qiang，GAOXi一ya(NorthnestlndustrialUniversity，Mechanic
2、欲andEletricallnstituteS，Xi，an7loo72，China)[摘要1介紹了基于故障樹模型的故障診斷方法，以某型汽車制動系統(tǒng)為例建立了其制動功能失常故障樹模型，并進行了相應(yīng)的故障樹定性分析和定量分析。為汽車制動系統(tǒng)的設(shè)計和維修提供了理論依據(jù)，也為提高汽車制動系統(tǒng)的可靠性提供了參考。關(guān)鍵詞:故障樹;制動系;定性分析;定量分析;可靠性[Abstractl八ean‘dy.，isof方luredi卿0515乙asedonthemodelqf:fo“It，ree眾introducedi
3、nthis夕叩er，二1‘h‘heex記功切l(wèi)eofacert瓜nkindofautomo6ilebrakes”tem，二eestablishthemodeloftheautomobile乙raking血nction加lure川刀漢dothequ以itat動eandquantitativean以戶isof養(yǎng)及進lttree.Thisis5醒ppliedfor‘hetheore，ic以foundationofautomo6ilebrakesy.9temdes哪and二ntenance，以sothis
4、is邵記對ehelPtoincreoethereliabili妙ofautomo占iles”tem.Keywords:Faulttree;Brakesystem;Qualitativeanalysis;Quanti妞tiveanalysis;Reliabllity中圖分類號:U461.3文獻標(biāo)識碼:A隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保有量迅猛增長，汽車結(jié)構(gòu)日益態(tài)或故障事件作為故障分析的目標(biāo)和出發(fā)點，然后尋找直接導(dǎo)復(fù)雜，維修任務(wù)量相應(yīng)加大。在車輛技術(shù)保障中，資料統(tǒng)計表明，致這一故障發(fā)生的全部因素，將其作為不
5、希望發(fā)生的故障的第查找故障的時間為70%左右，而排除與維修的時間占50%。汽車一層原因事件，接著再以這一層中的各個原因事件為出發(fā)點，分由許多保證其使用性能的所謂“總成”組成，制動系就是其中一別尋找導(dǎo)致每個原因事件發(fā)生的下一級的全部因素，以此類推，個。汽車制動系是用于使行駛中的汽車減速或停車，使下坡行駛直至追查到那些原始的、其故障機理或概率分布都是已知的因的汽車的車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車在原地駐留不動的素為止。這樣就得到了按層次分布的依照一定順序和邏輯關(guān)系機構(gòu)。它直接影響著汽車行駛的安全性和停
6、車的可靠性。為了保排列的一系列事件，將這些事件按照它們之間的順序、相互影響證行車安全、停車可靠，汽車制動系的工作可靠性顯得日益重要。和邏輯關(guān)系用各種相應(yīng)邏輯符號(邏輯門)連接起來構(gòu)成一顆倒故障樹分析(FauhTreeAn習(xí)ysi，)簡稱FTA，是一種將系統(tǒng)置的樹狀結(jié)構(gòu)，即故障樹。通過對這顆故障樹的進一步分析，可故障形成的原因由總體至部分按樹枝狀逐級細化的圖形演繹方以識別最不希望的故障的產(chǎn)生過程和系統(tǒng)失效的原因(或原因法。它是對復(fù)雜系統(tǒng)進行可靠性分析的有效工具，其目的在于判組合)，還可以判定故障發(fā)生
7、的可能性，確定系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，從明基本故障，確定故障的原因、影響和發(fā)生概率。而為改進系統(tǒng)設(shè)計提供依據(jù)。因而FTA分析法具有以下特點:鑒于故障樹分析法是一種常用的狀態(tài)識別方法，簡單介紹(1)具有很大的靈活性;了故障樹分析法的基本原理、步驟，以某型汽車氣壓制動系統(tǒng)為(2)FTA是一種圖形演繹方法;例建立了其制動功能失常故障樹模型，并進行了具體的定性分(3)通過故障樹可以定量地計算復(fù)雜系統(tǒng)的故障概率及其析和定量分析，為汽車制動系統(tǒng)的設(shè)計和維修提供了理論依據(jù)，他可靠性參數(shù)，為改善和評估系統(tǒng)可靠性提供定量數(shù)
8、據(jù);也為提高汽車制動系統(tǒng)的可靠性提供了參考。(4)進行FTA的過程是一個對系統(tǒng)更深人認識的過程1故障樹分析應(yīng)用故障樹分析故障時，主要包括以下基本步驟如圖故障樹分析法是指以故障樹為工具，分析系統(tǒng)發(fā)生故障的選擇故障樹定性分析故障樹定量分析各種途徑，計算各個可靠性特征量，對系統(tǒng)的安全性或可靠性進合理.故障樹和簡化求頂事件發(fā)生概率行評價的方法。它可以讓分析者對系統(tǒng)有更深人的認識，對有關(guān)的頂.求最小割集重要度分析事件.最小割集定性比較系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能、故障及維護保障知識更加系統(tǒng)化，從而使在設(shè)計
