公交車站臺廣告制作

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1、公交車站臺廣告制作南京龍門廣告策劃有限公司是一家大型專業(yè)戶外廣告制作公司，是具有資質(zhì)的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廣告牌制作公司。龍門廣告以專業(yè)的角度為客戶提供項目的設計、制作、安裝、發(fā)布、維護一條龍服務，擁有一支專業(yè)化程度高，技術過硬、經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，在南京周邊地區(qū)戶外廣告牌制作行業(yè)中多年來所服務的各類知名客戶不勝枚舉。在我們與客戶共同的成長中，我們聲譽漸播，鑄就了龍門廣告在廣告業(yè)屆的堅實地位。主營：樓頂廣告牌/三面翻牌/立柱廣告牌/大型鋼結(jié)構(gòu)廣告牌/霓虹燈廣告牌/樓墻彩虹管網(wǎng)燈/滾動燈箱廣告牌/大型LED發(fā)光字牌/亞克力吸塑燈箱字/大型

2、金屬立體字/旗桿路牌等戶外專業(yè)制作安裝工程等。服務宗旨：龍門廣告以最具特色的服務、最高的產(chǎn)品品質(zhì)、最合理及最優(yōu)惠的價格服務于客戶，與客戶攜手發(fā)展共同邁進新的境界。一、大型鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的設計和施工特點近年來，經(jīng)濟建設得到了迅速的發(fā)展，伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。因而，對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高。大型廣告牌屬永久性建筑物，其位置一般處在公共場所、繁華鬧市地帶，因此，在滿足廣告效果的前提下，其基礎工程的施工一般受鄰近已建建筑物的制約影響比較大。本文根據(jù)某火車站站前廣場兩側(cè)的廣告牌結(jié)構(gòu)工程設計及實際施工的經(jīng)驗，對大型鋼

3、結(jié)構(gòu)廣告牌結(jié)構(gòu)設計和施工特點作一些探討。工程概況該廣告牌位于某火車站站前廣場東西兩側(cè)花壇內(nèi)，花壇寬為3m，其一側(cè)為混凝土澆筑的廣場，工程場地的土層自上而下分為三層：表層為填土(Qm1)，～2.7m，其靜力觸探比貫入阻力PS=0.83～3.65MPa，～80kPa，～3.5MPa，結(jié)構(gòu)松散，軟硬不均，未經(jīng)處理不宜作建筑物的基礎持力層；第二層為粉質(zhì)粘土(Qm1+p1)，層厚為0.3含少量的氧化鐵，其靜力觸探比貫入阻力PS=0.83～1.85MPa，～150kPa，～6.8MPa；(Qm1+p1)，位于離地面4m以下，土質(zhì)呈硬塑狀態(tài)

4、，含大量的氧化鐵及鐵錳結(jié)核，PS=3.48～5.10MPa，承載力fk=250壓縮模量ES=10.5該層粘土分布面廣，厚度大，強度高，地下水主要受大氣降水及地表水入滲補給，設計要求該廣告牌由18m12m后撐起6×18mw=0.3kN/m2，地震設防裂度為7度。二、廣告牌結(jié)構(gòu)設計結(jié)構(gòu)型式的選擇獨立鋼柱大型鋼結(jié)構(gòu)廣告牌的主體結(jié)構(gòu)，目前常采用的形式有兩種：一種為T其主骨架由一根獨立鋼柱和上部一根橫向主梁呈T型焊接而成，該體系主體結(jié)構(gòu)受力明確，由立柱頂上焊接一根橫梁形成固結(jié)于地基上的T形剛架結(jié)構(gòu)體系，廣告燈箱面板通過各掛件及斜撐與T，

5、其主骨架由一根獨立鋼柱和上部幾道相互平行的橫向主梁焊接而成，主梁之間由水平及斜向支撐連接，廣告燈箱直接掛靠在主骨架上。經(jīng)過比選，第一，廣告牌結(jié)構(gòu)的控制設計荷載是風載，再由面板傳至骨架，此時，因而可減小主梁與立柱連接處的應力集中；平行式桁架結(jié)構(gòu)主梁采用槽鋼，使結(jié)構(gòu)外形平整，便于廣告面板掛靠，從而減小了面板的變形，以確保廣告面的感觀效果；平行式桁架結(jié)構(gòu)，可在每道主梁高程設置內(nèi)檢修梯，這樣給結(jié)構(gòu)的維護、檢修及掛、卸廣告布帶來了極大的方便，且保證了操作人員的人身安全；除此之外，形式簡潔、美觀，受力明確，施工方便，從而能保證施工質(zhì)量。結(jié)

6、構(gòu)布置本工程采用獨立鋼結(jié)構(gòu)圓柱，主梁之間設置橫隔梁和斜向支撐，形成空間桁架受力體系，并使面板骨架節(jié)點與主骨架節(jié)點相一致，以加強面板與主骨架的連接。廣告牌面板的自身骨架掛焊在主體結(jié)構(gòu)上，形成整體上部結(jié)構(gòu)。主梁選用槽鋼，其他構(gòu)件均選用角鋼，除考慮其強度及穩(wěn)定性外，結(jié)構(gòu)分析荷載和荷載組合結(jié)構(gòu)承受的主要荷載有：1)風荷載；3)檢修活載；5)荷載組合有三類：1)特殊組合；3)應力分析由于鋼立柱為壓彎構(gòu)件，計算表明，上部結(jié)構(gòu)的主梁可簡化為剛結(jié)或鉸結(jié)在鋼立柱上的懸臂結(jié)構(gòu)，主梁之間由橫梁及斜撐鉸結(jié)形成空間平行組合桁架。內(nèi)力計算采用有限元程序在

7、計算機上完成。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設計理論，其強度可達到母材的強度，因而無需驗算焊縫應力，焊縫承受桿件間的應力傳遞，對廣告牌之類結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)桿件受力一般不大，可用圍焊，并統(tǒng)一取焊腳尺寸為hf=10mm，；但對廣告牌面板骨架與主骨架掛點處焊接須逐一核算。?三、變位控制廣告牌立柱高18m，上部結(jié)構(gòu)為懸臂桁架，在風載及自重作用下，如果這些變位過大，將直接影響到廣告牌的使用及感觀效果，這些變位還將引起附加內(nèi)力，增大結(jié)構(gòu)內(nèi)部的應力，降低結(jié)構(gòu)的安全性，在廣告牌設計中應嚴格限制變位。根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(GBJ17�；88)廣告牌水平向設計變

8、位應控制在10mm以內(nèi)為宜。?四、基礎工程設計基礎型式及布置作為該類型廣告牌的基礎型式主要有兩種：一種是平衡重力式，即上部荷載主要由大體積基礎重力來平衡，混凝土用量也較多，但施工簡單，適宜在土質(zhì)松軟且有開闊的施工場地時利用。另一種為樁基式，其中又以擴孔樁為主，其優(yōu)點是基礎施工