20萬套汽車內(nèi)_外飾件涂裝生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)

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1、生產(chǎn)現(xiàn)場SHOPSOLUTION20萬套汽車內(nèi)、外飾件涂裝生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)長城汽車股份有限公司毋瑩肖忠來汽車的前/后保險(xiǎn)杠和儀表板等H）。（4）涂裝車間的“三廢”處理也是內(nèi)、外飾件由于體積大、質(zhì)量輕，工件裝掛方式：雙側(cè)雙層擺放本次設(shè)計(jì)的重點(diǎn)項(xiàng)目，主要包括以長距離運(yùn)輸需要專用工裝，造成運(yùn)（1個橇體上裝掛4件）。下內(nèi)容。輸成本的增加。同時(shí)，運(yùn)輸過程中年生產(chǎn)綱領(lǐng)：20萬套塑料a.為改善工人作業(yè)條件，在噴漆易造成磕碰、劃傷等表面品質(zhì)缺件（包括前、后保險(xiǎn)杠和儀表板室、打磨和檢查區(qū)等人工作業(yè)區(qū)設(shè)陷。為降低轎車成本、提高質(zhì)量，等）。置空調(diào)崗位送

2、風(fēng)；提高我公司產(chǎn)品的市場競爭能力，其中，底漆線為3掛4臺套（1掛b.采用機(jī)器人自動噴涂，提高涂利用優(yōu)化車身焊接工藝后的空余廠儀表板、2掛保險(xiǎn)杠），折合15萬掛料利用率；房，自行規(guī)劃設(shè)計(jì)一條年產(chǎn)20萬套/年；面漆線為1掛2臺套（前、后保c.采用大型文丘里型噴漆室，使塑料件涂裝生產(chǎn)線。主要用于生產(chǎn)險(xiǎn)杠），折合10萬掛/年。漆霧捕捉率達(dá)到98%；與轎車配套的大型內(nèi)外飾件如前／年工作日：300d。d.車間內(nèi)設(shè)有循環(huán)水池和刮渣機(jī)后保險(xiǎn)杠、儀表板等產(chǎn)品。工作班制：2班/天（10h/等。在水中添加凝聚劑和絮凝劑，班）。將過噴油漆絮集、凝聚后

3、，用刮板1涂裝線設(shè)計(jì)設(shè)備可動率：85%。系統(tǒng)刮出，廢水排至污水處理站，由于是利用原焊接用網(wǎng)架廠房1.2涂裝線工藝設(shè)計(jì)的原則處理達(dá)標(biāo)后排放；（層高為9m的單層廠房）設(shè)計(jì)、布（1）預(yù)留前處理線，以滿足未e.廢氣經(jīng)30m煙囪高空排放。置塑料件涂裝生產(chǎn)線，廠房結(jié)構(gòu)方來產(chǎn)量提升時(shí)，需要對設(shè)備進(jìn)行改1.3涂裝線工藝布局面有許多局限性，為此大大增加了造，以進(jìn)一步提高產(chǎn)品涂層質(zhì)量和按工藝作業(yè)內(nèi)容及潔凈度要生產(chǎn)線設(shè)計(jì)工作的難度。另外，要生產(chǎn)效率的需要。求，涂裝線采用區(qū)域化、立體化的在同一條底漆涂裝線上完成儀表板（2）注塑模具質(zhì)量狀況對注布置方式

4、，充分利用車間有限的空和保險(xiǎn)杠兩種工件的噴底漆工藝，塑件表面質(zhì)量有很大影響，注塑設(shè)間及面積，既保證同類型作業(yè)集而在面漆涂裝線上只需完成保險(xiǎn)杠備及模具在投產(chǎn)初期均需調(diào)試和磨中，又避免不同工藝作業(yè)內(nèi)容之間的噴面漆工藝，因此底漆線與面漆合，使注塑件的表面質(zhì)量不穩(wěn)定，的交叉污染，滿足了車間各區(qū)所需線的生產(chǎn)節(jié)拍有差異，所以必須在這就需要在噴涂底漆并烘干后由人的不同潔凈度要求。由于受原有廠兼顧合理利用已有廠房和滿足不同工對注塑件表面進(jìn)行修正，因此目房的高度限制，部分設(shè)備適當(dāng)采用部件工藝要求的前提下，進(jìn)行工藝前生產(chǎn)線采用3C2B工藝。待注塑

5、件了地下設(shè)計(jì)。及生產(chǎn)線的規(guī)劃設(shè)計(jì)。設(shè)備選型也表面質(zhì)量穩(wěn)定后，可通過簡單的設(shè)（1）車間一層布置噴漆室的輔要根據(jù)廠房特點(diǎn)，在滿足工藝要求備改造，將其調(diào)整為3C1B工藝，以助設(shè)備、集中調(diào)漆間、CO2間、排風(fēng)的前提下，選用較矮的設(shè)備，以便節(jié)省底漆烘干的能耗。機(jī)房、不合格品打磨區(qū)（漆渣處理于在單層廠房中布置雙層生產(chǎn)線，（3）在底漆線的排空區(qū)設(shè)置分槽、風(fēng)道和輸送設(shè)備等均采用地下建設(shè)一個面積利用率高、具備工藝組、存儲功能，并將儀表板與保險(xiǎn)設(shè)計(jì)）。其中底漆的在線打磨區(qū)和分區(qū)功能的塑料件涂裝車間。杠編組后送往下道工序，以調(diào)節(jié)、離線打磨區(qū)、保險(xiǎn)杠

6、底漆和面漆大1.1涂裝線工藝設(shè)計(jì)依據(jù)平衡底漆線與面漆線的節(jié)拍差異，返修區(qū)、儀表板大返修區(qū)等均為封工件最大通過尺寸：1850mm滿足前、后保險(xiǎn)杠噴涂面漆的生產(chǎn)閉室體，可避免粉塵外溢，保證了×2000mm×1880mm（L×W×節(jié)拍要求。整個車間的潔凈度（見圖1）。2008年第12期汽車工藝與材料AT&M15生產(chǎn)現(xiàn)場SHOPSOLUTION圖1車間一層平面示意圖（2）車間二層分為潔凈區(qū)（噴自上而下進(jìn)入噴涂設(shè)備?！止げ羶簟鹧嫣幚怼詣屿o電涂區(qū)）、高溫區(qū)（烘干室區(qū)）、底（4）按照柔性化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)除塵→氣封→噴底漆→流平→烘干漆線

7、存儲區(qū)和面漆線存儲區(qū)。分別原則，噴漆線預(yù)留了工藝改進(jìn)的空→強(qiáng)冷→工件下線→檢查→人工打布置在高度為2.8m和3.4m的鋼平間。如果將底漆流平室和面漆噴漆磨、擦凈→合格件轉(zhuǎn)下道工序（不臺上。為節(jié)省烘干室加熱裝置的占室的隔板打開，并封閉底漆流平室合格件離線修磨或大返修至合格后地面積,烘干區(qū)將特殊設(shè)計(jì)的烘干加通往底漆烘干室的入口，即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)下道工序）。熱設(shè)備放在烘干室體上方的鋼平臺3C1B工藝（見圖4）。b.面漆線。工件上線→手工擦凈上（見圖2）?！詣屿o電除塵→噴涂面漆→流平2涂裝線工藝→噴罩光漆→流平→烘干→強(qiáng)冷→塑料保險(xiǎn)杠噴檢

8、查、精修→合格件轉(zhuǎn)下道工序（涂質(zhì)量要求很高，不合格件離線修磨至合格后轉(zhuǎn)下道為此，從前處理、工序）。噴涂到固化的整（2）內(nèi)飾件的涂裝工藝流程個過程都需要進(jìn)行表面檢查→工件上線→手工擦凈嚴(yán)格控制。塑料保→火焰處理→自動靜電除塵→氣封→險(xiǎn)杠的噴涂大多采噴漆→流平→烘干→強(qiáng)冷→工件下