大型直接空冷機(jī)組真空泵的選擇

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1、發(fā)電技術(shù)中)*國)+,電-.+力/01)-大型直接空冷機(jī)組真空泵的選擇陳思奇!華北電力集團(tuán)公司"北京!"""#$#摘要!在缺水的西!北部地區(qū)將陸續(xù)投運(yùn)一批大型$""!%""&’直接空冷凝汽器"針對空冷器后的水環(huán)式真空泵是否能完全適應(yīng)空冷機(jī)組運(yùn)行要求的問題"從真空系統(tǒng)運(yùn)行中漏氣量的確定!容量選擇和啟動要求!對不同運(yùn)行工況的適應(yīng)性!空氣漏入率與真空容積的關(guān)系等方面論述了大型直接干冷機(jī)組真空泵抽吸容量的選擇和各種運(yùn)行因素對容量的影響"提出了適合空冷器在運(yùn)行中的空氣泄漏率的意見#$!%直接空冷機(jī)組真空泵容量選擇可以參照濕冷機(jī)組(

2、)*的標(biāo)準(zhǔn)選取"但應(yīng)注意采用濕冷機(jī)組凝汽器的最低運(yùn)行壓力&’+%空冷器設(shè)計(jì)應(yīng)注意其逆流段出口的過冷卻符合()*標(biāo)準(zhǔn)的要求&’$%真空泵運(yùn)行水溫過高使真空泵排出的混合氣體中的蒸汽分量加大"其數(shù)量可以通過計(jì)算求取&’,%對%""&’直接空冷機(jī)組的空氣泄漏率應(yīng)以不大于$"-./012為宜(關(guān)鍵詞!直接空冷汽輪機(jī)&真空泵&空氣泄漏率中圖分類號!345#+文獻(xiàn)標(biāo)識碼!4文章編號!!""#$%&#%’’""#%"+$""!6$",在缺水地區(qū)一批直接空氣冷卻’簡稱)直冷*%的般投標(biāo)商認(rèn)為不會額外增加真空系統(tǒng)的漏氣量"因大型$""+%"

3、"&’汽輪機(jī)組不久相繼投產(chǎn)"位于空此可依據(jù)濕冷機(jī)組的方法確定真空系統(tǒng)運(yùn)行中的冷器后的水環(huán)式真空泵是否能完全適應(yīng)運(yùn)行要求是漏氣量(現(xiàn)列出()*對濕冷機(jī)組確定容量標(biāo)準(zhǔn)的電力系統(tǒng)運(yùn)行人員關(guān)心的問題(國外該系統(tǒng)多采用計(jì)算順序#’!%確定進(jìn)入所有凝汽器殼體內(nèi)的蒸汽射汽抽氣器"在啟動時(shí)用輔助抽氣器"以達(dá)到在規(guī)定流量"即主機(jī)和輔機(jī)的排汽量之和’%""&’機(jī)時(shí)段內(nèi)’如$"012%適應(yīng)汽輪機(jī)啟動的要求(組約為!$"";/<%&’+%確定主機(jī)至凝汽器殼體的直冷機(jī)組真空系統(tǒng)的容積很大"為濕冷機(jī)組排汽口總數(shù)量"但不包括輔助汽輪機(jī)的排汽口數(shù)的數(shù)倍

4、(啟動時(shí)"不但保留有濕冷機(jī)組排汽口以上量’%""&’機(jī)組現(xiàn)為,個%&’$%由第!步獲得的排的容積"還需加排至空冷8型架平臺空冷器和排汽量除以第+步排汽口數(shù)"即為每個主排汽口的有汽管道的容積(后一項(xiàng)容積因排汽管道直徑不同效蒸汽流量’%""&’機(jī)組為$+#;/<%&’,%查表面式’##""00或%"""00%對%""&’機(jī)組,#0高蒸汽凝汽器標(biāo)準(zhǔn)’()*%,!-表#"按機(jī)組凝汽器為單的散熱器平臺為!""""(!+#""0$"而濕冷機(jī)組據(jù)殼體!雙殼體或三殼體"再按第$步在左邊豎行中美國標(biāo)準(zhǔn)()*的規(guī)定為!6#"(+"""0$"

5、與直冷查排至凝汽器蒸汽流量&’#%把主機(jī)到凝汽器的機(jī)組相差#!%倍&另外直冷機(jī)組的背壓較高"變排汽口數(shù)量與輔機(jī)排汽口數(shù)量相加以確定所有化較大(冬季運(yùn)行時(shí)"兩類機(jī)組背壓相差不多"春排至凝汽器殼體上的排汽口總數(shù)(假設(shè)一臺輔助秋季節(jié)直冷機(jī)組約!#9-."濕冷機(jī)組約#9-."夏汽輪機(jī)排汽管數(shù)量"認(rèn)為是一臺輔助汽輪機(jī)排汽季直冷機(jī)組最高背壓為,"9-.左右"而濕冷機(jī)組口數(shù)’%""&’機(jī)組配汽動給水泵為%個排汽口"為!6:%9-.(這些變化是否會給真空泵的選擇帶來電動給水泵為,個排汽口%&’%%用第#步求得的影響"需加以討論(數(shù)量"按

6、對應(yīng)表的橫格"即可查得對應(yīng)的抽氣器容量’%""&’機(jī)組%排汽口為%5:70$/<’,"=>?&%""真空系統(tǒng)運(yùn)行中漏氣量的確定6!:59@/<干空氣"!57:69@/<水蒸汽"總混合物+%!:#9@/<$(,排汽口為#":70/<’$"=>?&%"%!9@/<直冷機(jī)組的真空系統(tǒng)雖龐大"但各部件之間多干空氣"!$#9@/<水蒸汽"總混合物!7%9@/<%&’5%如為焊接結(jié)構(gòu)"且只配有少量防凍蝶閥和凝結(jié)水閥"果多壓凝汽器每一殼體采用單獨(dú)的抽真空系統(tǒng)"在機(jī)組調(diào)試時(shí)需進(jìn)行#"9-.風(fēng)壓的嚴(yán)密性試驗(yàn)"一則每個系統(tǒng)的容量由相應(yīng)表中查

7、得的總?cè)萘砍允崭迦掌?+"",-"6-$""修回日期!+"",-!+-"$作者簡介!陳思奇’!7$#-%"男"浙江諸暨人"高級工程師’教授級%"從事電廠設(shè)備選型研究("!陳思奇!大型直接空冷機(jī)組真空泵的選擇發(fā)電技術(shù)單獨(dú)的抽真空系統(tǒng)的數(shù)量確定!注意"表中僅僅反映空氣的泄漏和空氣蒸汽混"對不同運(yùn)行工況的適應(yīng)性合物#其狀態(tài)參數(shù)!"#$%&$’(")!!按上述過程選定的容量為選定機(jī)組所配容量最低值%商用選擇往往真空泵的抽吸能力雖然隨背壓的變化而變比此要大!化%但對汽輪機(jī)組的運(yùn)行%這些變化并不重要%可以以定容積泵形式研究對低背壓

8、$真空泵運(yùn)行水!容量選擇和啟動要求的校核溫度$過冷卻度$漏氣率和高背壓運(yùn)行的適應(yīng)性及影響!上節(jié)所述第*項(xiàng)按+,-標(biāo)準(zhǔn)求得抽真空泵的干冷機(jī)組的最低背壓取決于汽輪機(jī)的特性%據(jù)容量%其排出為氣.汽混合物%標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定混合物的國內(nèi)!家廠商推出的*55;?干冷機(jī)末級葉片通流溫度比抽汽壓力對應(yīng)的飽和溫度低#/(*!%以降面積大約為#