王雄偉技 術(shù) 總 結(jié)

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1、技術(shù)總結(jié)牡丹江電務(wù)段湯原信號車間浩良河信號工區(qū)高級信號工王雄偉2012年02月15日6工作總結(jié)各位領(lǐng)導(dǎo)您們好：我是2007年11月通過嚴(yán)格的考核獲得高級工職業(yè)資格證，按照上級的要求，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高思想道德水平，認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)技術(shù)知識的深化學(xué)習(xí)，積極開展職能范圍以內(nèi)的工作，認(rèn)真履行一名高級工的工作職責(zé)，積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，大力做好傳、幫、帶。在完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)中發(fā)揮了應(yīng)有的作用，確保了設(shè)備質(zhì)量的提高和安全運(yùn)用，保證了身邊沒有安全隱患和故障的發(fā)生。下面將我在擔(dān)任高級工以來的工作、學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：一、立足本崗、扎實(shí)工作，牢固

2、樹立正確的勞動工作態(tài)度。作為浩良河信號工區(qū)的工長，我首先建立正確的思想，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，忠于“愛崗敬業(yè)、盡心盡責(zé)”的職業(yè)操守，在普通的職業(yè)崗位上盡心盡力，變“要我工作”為“我愛工作”，變“想我工作”為“我想工作”。積極學(xué)習(xí)上級文件精神和相關(guān)的學(xué)習(xí)資料，不斷提高自身的整體素質(zhì)，牢記牡丹江電務(wù)段提出的“用心點(diǎn)亮信號燈，用情編織通信網(wǎng)”的企業(yè)精神。為了能較好的完成好各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，我首先要求自己做到對工區(qū)管內(nèi)的設(shè)備種類、數(shù)量、狀態(tài)要詳知，對各種設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要熟知。積極參加有較大要求和一定難度的工作，較6好的保障設(shè)備質(zhì)量的穩(wěn)定性，安全

3、性。經(jīng)車間、段、局的相關(guān)部門多次檢查，都有較好的評價(jià)，所在工區(qū)被評為2009、2010年度局自控型班組。二、牢固樹立安全第一思想強(qiáng)化“違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是破壞，違章就是殺人”的警覺意識，對在工作中發(fā)現(xiàn)的每一件設(shè)備缺點(diǎn)都要從多方面進(jìn)行分析，并逐條制定措施。強(qiáng)化“天窗修”的計(jì)劃、組織和落實(shí)。在“天窗”修工作中，做到不走過場，對發(fā)現(xiàn)的問題能解決的要當(dāng)時(shí)解決，不能解決的逐級上報(bào)并組織研究解決。對發(fā)現(xiàn)的共性問題和特殊問題，做到認(rèn)真分析，制定出解決辦法和措施，為信號行業(yè)安全生產(chǎn)提供有價(jià)值的資料。在每次開展的安全大檢查、大反思中，都能認(rèn)真的對自身進(jìn)行

4、查擺，找出自身在思想、管理、工作中的缺點(diǎn)，分析出產(chǎn)生缺點(diǎn)的原因，然后進(jìn)行徹底的整改。近年來在自己參加的多次施工和配合施工作業(yè)中，每次都能達(dá)到絕對的安全生產(chǎn)，在人身和行車設(shè)備上無任何問題發(fā)生。我還對管內(nèi)發(fā)生的故障積極參加處理，對發(fā)現(xiàn)的技術(shù)性問題，積極制定措施進(jìn)行整改，使管內(nèi)的設(shè)備質(zhì)量有明顯的提高。三、刻苦鉆研技術(shù)和管理業(yè)務(wù)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。面對6鐵路體制不斷的改革，設(shè)備的不斷更新，以往掌握的知識和技術(shù)已經(jīng)跟不上形式的需要了，所以我一直在不斷的努力學(xué)習(xí)，掌握先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。積極參加各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，使自己不斷增加技術(shù)能力，不斷提高自身素質(zhì)，使自己變得

5、更加完善，以適應(yīng)鐵路改革發(fā)展的需要。對新更換的設(shè)備認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)研究，全面了解掌握設(shè)備的性能、使用和維護(hù)知識。目前，對管內(nèi)的各種設(shè)備都能達(dá)到應(yīng)有的維護(hù)和故障處理的水平。并可以組織小型施工作業(yè)和較大的配合施工作業(yè)。四、全面完成任務(wù)，讓自己的能量得到發(fā)揮。在2003年，按照鐵路局的要求對綏佳線安裝18信息自動閉塞設(shè)備，我負(fù)責(zé)對管內(nèi)的浩良河站、木良站進(jìn)行施工，從施工配合組織到具體的各項(xiàng)工作都由我親自安排和參加，保證了此項(xiàng)工作按時(shí)安全的開通運(yùn)用。在2004年綏佳線下行配合線路大修時(shí)，發(fā)現(xiàn)18信息自動閉塞設(shè)備接收盒因長期占用易發(fā)生死機(jī)，并不轉(zhuǎn)換備機(jī)的現(xiàn)象，及時(shí)報(bào)

6、告上級，并得到廠家的認(rèn)可，工區(qū)對此制訂了相應(yīng)的防護(hù)措施。2004年浩良河站進(jìn)行站場大修，對原有6502電氣集中，改為JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，并對原有的站場全面進(jìn)行改建。為了很好地進(jìn)行配合工作，作為工長我負(fù)責(zé)室內(nèi)、外部分的配合工作及道岔的安裝、調(diào)試工作，為此我制定計(jì)劃，積極組織配合，對利舊的道岔安裝裝置從重進(jìn)行測量并鉆孔，提前與工務(wù)部門聯(lián)系，在工務(wù)部門對改造部分進(jìn)行預(yù)鋪?zhàn)鳂I(yè)后，提前將軌道電路連接，將道岔安裝裝置及轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝到位，確保了施工的快捷、安全和質(zhì)量。6在室內(nèi)積極請教廠家工程人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心請教，在施工前就對JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的性能、一般

7、故障處理有所了解。針對JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備更換采集板、驅(qū)動板時(shí)，易出現(xiàn)燒板現(xiàn)象進(jìn)行攻關(guān)，并與廠家聯(lián)系請教，制定出一套新的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖故障處理程序，縮短了故障處理時(shí)間，節(jié)約了不必要的開支。工作質(zhì)量受到了段的好評。五、力求創(chuàng)新，傳授技藝。作為一名高級工，又負(fù)責(zé)著浩良河工區(qū)的生產(chǎn)管理工作，所以我對自身的要求一向嚴(yán)格，在各項(xiàng)工作中，不但要認(rèn)真完成好各項(xiàng)工作，而且要在原有的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新進(jìn)取。工區(qū)的職工有些年齡較大，在檢修道岔缺口時(shí)看不清缺口的間隙，基本上按著經(jīng)驗(yàn)和估計(jì)來判斷缺口間隙，道岔缺口達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，給道岔的安全運(yùn)行帶來隱患。為了解決這個問題，我在業(yè)余時(shí)間

8、利用導(dǎo)接線制做了道岔缺口檢查儀，檢查儀上制做1MM、2MM、5MM、7MM的標(biāo)準(zhǔn)，用來檢查A、