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1、河南理工大學萬方科技學院淺談橋梁檢測與加固維修班級：姓名：學號：淺談橋梁檢測與加固維修【摘要】隨著我國社會經(jīng)濟和交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，公路橋梁是國家的重點基礎(chǔ)建設(shè)項目，其對國計民生有著重要的影響，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響國家經(jīng)濟發(fā)展。過去年代修建于各級公路上的橋梁擔負著十分沉重的交通荷載和繁重的交通道口。由于歷史的種種原因，如建橋當時的資金緊缺，設(shè)計荷載及泄洪能力偏低，技術(shù)力量的缺乏，設(shè)計、施工管理的粗放，設(shè)計、施工技術(shù)水平較低和設(shè)備、手段、材料的落后，以致在設(shè)計上或多或少存在一些缺點，施工也留下不同程度的缺陷。目前我國的舊橋和有缺陷
2、的公路很多，急需要進行安全評估和維修加固。為此，本文首先討論了橋梁加固與維修的適用范圍和加固原則，接著分析了橋梁健康安全檢測和橋梁維修加固，本文在分析路橋檢測方法的基礎(chǔ)上，介紹了現(xiàn)行的路橋特性和維修加固技術(shù)。最后做了總結(jié)。因此本文具有深刻的理論意義和廣泛的實際應(yīng)用?！娟P(guān)鍵詞】橋梁安全檢測；橋梁加固維修；安全檢測；加固維修；橋梁加固與維修１．引言隨著橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展，公路橋梁是全國重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，其是確保各種物資順利流通的前提因素。橋梁結(jié)構(gòu)的形式與功能也日趨復雜，人們對現(xiàn)代橋梁的質(zhì)量和壽命越來越重視。為了保證既有橋梁的安全運
3、營和延長其使用年限，應(yīng)加強對城市橋梁的檢測。因此維護了橋梁安全運營，延長了使用壽命，提高養(yǎng)護管理和加固改造水平對我國的經(jīng)濟建設(shè)具有重要的作用。城市建設(shè)步伐加快，城市立交橋、高架道路、跨運河、錢塘江等大型橋梁逐漸增多，在橋梁建設(shè)中，橋梁工程不僅規(guī)模巨大，而且技術(shù)難度高，往往是造成質(zhì)量隱患的關(guān)鍵所在。因此在大型橋梁的施工過程中，很有必要進行施工時的監(jiān)測與控制和竣工時的鑒定檢測。通過測試橋梁結(jié)構(gòu)的變形、內(nèi)力和應(yīng)力、典型斷面的溫度分布以及成橋?qū)嶋H承載能力和質(zhì)量，找出橋梁施工過程實際值和設(shè)計時理論計算值之間的偏差，因偏差具有累積性，如不及時加
4、以有效的控制和調(diào)整，將給橋梁的結(jié)構(gòu)安全、外形、可靠性和經(jīng)濟性等方面帶來不同程度的影響。因此橋梁檢測不僅積累了有價值的原始技術(shù)資料而且為工程驗收評定、養(yǎng)護管理決策提供重要依據(jù)。目前隨著公路橋梁的老化和損傷積累，經(jīng)?？吹揭恍├蠘虻臉蛎娉霈F(xiàn)多處裂縫、破損、坑槽、處于新、老梁體交接處出現(xiàn)嚴重的錯臺，橋兩端伸縮縫和跨間接縫嚴重堵塞，并有明顯的跳車現(xiàn)象。因此，有必要進行道路檢測和橋梁評估，以確定其技術(shù)參數(shù)，為了確保安全使用橋梁及時采取措施。通過測試評估確定橋梁處于的安全狀況，一般情況下橋梁的檢修可以分為上部結(jié)構(gòu)的檢修和下部結(jié)構(gòu)的檢修，通過檢修選
5、擇測試、維護和加固系統(tǒng)，從而提高承載能力的破壞，以確保運輸安全，發(fā)揮橋梁應(yīng)有的重要價值。2、公路橋梁的技術(shù)定義和檢查? 2.1公路橋梁的技術(shù)定義? 根據(jù)技術(shù)條件的檢測，通常用剩余承載能力來衡量的橋梁水平指標。當前橋梁管理往往是通過降解的離散描述橋梁構(gòu)件的技術(shù)條件，技術(shù)水平低的結(jié)構(gòu)優(yōu)先固化處理。根據(jù)我國《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》的五級技術(shù)等級，即危險、壞、較差、較好、良好和完好。技術(shù)條件較差及以下的技術(shù)水平的橋梁是指較嚴重、較大程度的損壞。? 2.2公路橋梁的技術(shù)檢查? 要把握橋梁退化和橋梁的技術(shù)條件，作可靠性的評估，需要對橋梁進行
6、重點檢查、表面檢查和全面檢查的三個關(guān)鍵檢查方法，有特殊問題或特殊的重要組成部分可用于進一步的特殊檢查，如橋墩傾斜度偏差、鋼筋數(shù)量偏差、橋梁設(shè)計環(huán)節(jié)和混凝土強度變化的檢查等。?路橋檢測內(nèi)容涵蓋廣泛，不僅包含上面三種方法的檢查，還有擴散深度、鋼筋銹蝕、應(yīng)力和統(tǒng)度、滲透性和強度和剛度等方面。?擴散深度檢查是通過鉆芯取樣檢測酸化深度、氯化深度以及酸侵蝕深度；鋼筋銹蝕檢查是通過自然電位法進行檢測鋼筋銹蝕位置及程度；應(yīng)力是利用激光檢測變形，利用加速傳感器和光纖傳感器分別檢測振動和應(yīng)力；通過現(xiàn)場滲透試驗檢測滲透性；利用拉拔試驗和超聲波檢測混凝土彈
7、性模量和強度。?3、公路橋梁的檢測?3.1裂縫檢測?據(jù)公路橋梁的裂紋特性長度，如寬度、分布、大小和裂紋的發(fā)展情況等檢測其位置?？捎糜跍y量的儀器有手持式讀數(shù)顯微鏡、塞尺、千分表等儀器。由于溫度高低對裂紋的影響是大，在相同的溫度下，只要裂縫的寬度和數(shù)量超過標準的范圍和限制，它必須被修理和加固。否則，將導致結(jié)構(gòu)惡化，降低了橋梁的承載能力和影響公路橋梁的使用壽命。? 3.2混凝土強度檢測? 挖取試樣檢測法和無損檢測法是混凝土強度的檢測的兩種主要方法，各有其優(yōu)缺點和使用范圍，下面將分別簡短介紹。挖取試樣檢測法，首先要考慮結(jié)構(gòu)使用的安全所允
8、許取具有代表性的樣品，而且要事先避開主要鋼筋的所在的位置。為了避免試樣在挖取過程中受到振動破壞，最好采用鉆機切取，然后在試驗機上加載試驗，測定混凝土的實際強度。這種測試方法是做強度測試，可以做彈性模量和密度的測試，測試結(jié)果符合實際情況
