《國(guó)際物流》PPT課件

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1、第八章國(guó)際物流國(guó)際物流的定義廣義：不同國(guó)家（地區(qū)）之間的物流活動(dòng)狹義：當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）獨(dú)立進(jìn)行時(shí)，為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間隔離和時(shí)間距離，對(duì)物資（商品）進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品貿(mào)易或交流活動(dòng)，從而完成國(guó)際商品交易的最終目的。即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的對(duì)流條件。國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流是國(guó)際經(jīng)濟(jì)的兩個(gè)方面國(guó)際貿(mào)易——商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移國(guó)際物流——商品的實(shí)體轉(zhuǎn)移二者相互依賴、相互促進(jìn)和相互制約：國(guó)際物流隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易的物質(zhì)基礎(chǔ)國(guó)際物流的高效運(yùn)作

2、促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展國(guó)際物流的特征復(fù)雜性：各國(guó)物流環(huán)境存在差異,尤其是物流軟環(huán)境的差異；各國(guó)適用法律的不同、物流標(biāo)準(zhǔn)的差異、歷史文化及人文風(fēng)俗的千差萬(wàn)別也使國(guó)際物流受到了極大限制。高風(fēng)險(xiǎn)性：政治風(fēng)險(xiǎn)(罷工、戰(zhàn)爭(zhēng)等)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)（匯率風(fēng)險(xiǎn)和利率風(fēng)險(xiǎn)）和自然風(fēng)險(xiǎn)(臺(tái)風(fēng)、暴雨等)。運(yùn)輸方式多樣性：目的——縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流的比較國(guó)內(nèi)物流國(guó)際物流運(yùn)輸方式主要是公路和鐵路主要的是空運(yùn)和海運(yùn)，以及大量的聯(lián)運(yùn)庫(kù)存水平較低，反映在快速、較短的提前期和強(qiáng)大的運(yùn)輸能力水平比較高，反映在較長(zhǎng)的提前期、較大的需求和運(yùn)輸不確定性代理商使用程度一般，多數(shù)在鐵路運(yùn)輸對(duì)

3、貨代、集運(yùn)代理商和報(bào)關(guān)行的依賴程度很大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較小很高，因貨幣的不同、通貨膨脹水平，不履約的追索權(quán)很小貨物風(fēng)險(xiǎn)較小很高，因時(shí)間較長(zhǎng)、難度較大的運(yùn)輸、頻繁的貨物搬運(yùn)和基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)的不同水平管理所需的單據(jù)最少（例如采購(gòu)訂單、提單、發(fā)票）大量的紙面工作；美國(guó)商業(yè)部估計(jì)每票貨物的平均紙面工作成本為250美元交流語(yǔ)音和書(shū)面信息傳遞很多，電子數(shù)據(jù)交換的使用正在增長(zhǎng)語(yǔ)音和書(shū)面信息傳遞的成本高，效率低下；正在向電子交換發(fā)展，但是標(biāo)準(zhǔn)的不同阻礙了大范圍的使用國(guó)際物流的發(fā)展60年代開(kāi)始大規(guī)模物流70年代大規(guī)模物流，服務(wù)水平提高，（標(biāo)志：集裝箱與國(guó)際聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展）80年代出現(xiàn)了精細(xì)

4、物流物流信息系統(tǒng)和EDI系統(tǒng)的應(yīng)用，物流信息時(shí)代90年代信息化高度發(fā)展階段（標(biāo)志：Internet條碼和衛(wèi)星定位系統(tǒng)）國(guó)際物流系統(tǒng)的組成1、國(guó)際貨物運(yùn)輸子系統(tǒng)2、外貿(mào)商品儲(chǔ)存系統(tǒng)3、進(jìn)出商品裝卸與搬運(yùn)子系統(tǒng)4、進(jìn)出口商品的流通加工與檢驗(yàn)子系統(tǒng)5、報(bào)關(guān)子系統(tǒng)6、商品包裝子系統(tǒng)7、信息子系統(tǒng)1國(guó)際貨物運(yùn)輸子系統(tǒng)A、創(chuàng)造商品的空間效應(yīng)，克服空間距離B、（作為國(guó)際物流系統(tǒng)的核心）特點(diǎn)：路線長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、手續(xù)繁雜、風(fēng)險(xiǎn)性大、時(shí)間性強(qiáng)C、運(yùn)輸發(fā)展提高國(guó)際物流效率2外貿(mào)商品儲(chǔ)存系統(tǒng)A、外貿(mào)商品的流通過(guò)程：分散－－集中－－分散B、創(chuàng)造商品的時(shí)間價(jià)值，克服時(shí)間距離C、盡量

5、縮短儲(chǔ)存時(shí)間，加快周轉(zhuǎn)3進(jìn)出商品裝卸與搬運(yùn)子系統(tǒng)A、指垂直運(yùn)輸和短距離運(yùn)輸：裝船、卸船、出入庫(kù)、清點(diǎn)、轉(zhuǎn)庫(kù)等B、主要作用是銜接其他物流環(huán)節(jié)C、提高裝卸搬運(yùn)質(zhì)量、效率，可提高物流系統(tǒng)效率、降低物流成本。4進(jìn)出口商品流通加工與檢驗(yàn)子系統(tǒng)A、流通加工促進(jìn)商品銷售、提高物流效率、提高商品質(zhì)量、擴(kuò)大出口等。分裝、配裝、揀選、組裝等B、對(duì)商品的品質(zhì)和數(shù)量進(jìn)行鑒定，確定交貨的品質(zhì)、數(shù)量和包裝是否與合同規(guī)定的一致。法定檢驗(yàn)、實(shí)施監(jiān)管、鑒定5報(bào)關(guān)子系統(tǒng)簡(jiǎn)言之，進(jìn)出口貨物辦理進(jìn)出境手續(xù)的全過(guò)程?；玖鞒蹋荷陥?bào)－－填寫(xiě)報(bào)關(guān)單－－交驗(yàn)規(guī)定的單證和單據(jù)－－接受查驗(yàn)－－繳納海關(guān)稅、費(fèi)等－－

6、放行6商品包裝子系統(tǒng)A、主要作用：保護(hù)商品、便利流通、促進(jìn)銷售B、包裝作業(yè)中應(yīng)將各物流環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)分析，全面規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流系統(tǒng)的“包、儲(chǔ)、運(yùn)一體化”，提高整個(gè)物流系統(tǒng)效率。7信息子系統(tǒng)A、主要功能是采集、處理和傳遞國(guó)際物流和商流的信息情報(bào)。B、具有支持保障作用，反饋控制作用等。C、特點(diǎn)：信息量大、交換頻繁、時(shí)效性強(qiáng)、準(zhǔn)確性要求高、環(huán)節(jié)多國(guó)際物流系統(tǒng)模式（出口為例）國(guó)際物流的基本業(yè)務(wù)國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)物流中倉(cāng)庫(kù)種類按倉(cāng)庫(kù)在商品流通中的主要職能分口岸倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)加工倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)按存儲(chǔ)商品的性能及技術(shù)設(shè)備分類通用倉(cāng)庫(kù)專用倉(cāng)庫(kù)特種倉(cāng)庫(kù)按倉(cāng)庫(kù)管理體制分類自用倉(cāng)庫(kù)公用倉(cāng)庫(kù)

7、保稅倉(cāng)庫(kù)宜昌水運(yùn)口岸海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)保稅倉(cāng)庫(kù)(BonedWarehouse)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)監(jiān)管下，專供存放未辦理關(guān)稅手續(xù)而入境或過(guò)境貨物的場(chǎng)所。保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放的貨物范圍緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口貨物需做進(jìn)口技術(shù)處置的貨物來(lái)料加工后復(fù)出的貨物不內(nèi)銷而過(guò)鏡轉(zhuǎn)口的貨物保稅區(qū)即為保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)，是海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)的，受海關(guān)監(jiān)管的特定地區(qū)和倉(cāng)庫(kù)。功能定位為“保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”。我國(guó)保稅區(qū)發(fā)展?fàn)顩r我國(guó)目前有16個(gè)保稅區(qū)，有依托港口的，如天津港、沙頭角、上海外高橋、廣洲、青島、寧波、汕頭，有依托開(kāi)發(fā)區(qū)的，如大連、廈門、福州，既不在開(kāi)發(fā)區(qū)，又不臨港口的有福田保稅區(qū)。

8、報(bào)關(guān)（一）海關(guān)及其職責(zé)海