淺談汽車的空檔滑行

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時(shí)間:2019-06-19

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1、淺談汽車的空檔滑行曾幾何時(shí),在資源匱乏的年代,很多司機(jī)在談及自己省油的時(shí)候,都不約而同的提及一個(gè)名詞“空檔滑行”??諜n滑行對(duì)于許多老司機(jī)來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了,因?yàn)檫@樣做是非常省油的。隨著科技的進(jìn)步,老舊的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)由于污染大,能耗高,逐漸被電噴發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,而且不用離合器的自動(dòng)檔汽車也越來(lái)越多的被人們所接受,空檔滑行逐漸地被人們所淡忘。不過(guò)在油價(jià)逐漸上升的今天,空檔滑行又“浴火重生”了,對(duì)于空檔滑行的利與弊、好與壞、省油與安全方面各方都爭(zhēng)論不休,我作為一名老司機(jī)也來(lái)談?wù)勛约旱挠^點(diǎn)。一、什么叫空檔滑行空檔滑行是指:在汽車行駛中,駕駛員把變速桿置于空檔位置,使

2、發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的離合器分開(kāi),利用車輛慣性行駛的操作方法??諜n滑行必須在確保安全和車輛技術(shù)狀況正常的情況下進(jìn)行,不準(zhǔn)熄火滑行,特別是在下陡坡或長(zhǎng)坡時(shí),不準(zhǔn)熄火或空檔滑行。二、空檔滑行的利與弊首先,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》明文規(guī)定下坡不準(zhǔn)空檔和熄火滑行,而且在考駕照路考的時(shí)候所列出的扣分項(xiàng)目中也規(guī)定空檔滑行三秒以上,考試不合格,那么為何這一種“省油”的技術(shù)行為要被法律所禁止呢?汽車在高速行駛中,遇緊急情況,必須迅速松開(kāi)油門,踩剎車實(shí)施緊急停車,這時(shí)候汽車若處于正常操作中,從車輪到所有傳動(dòng)系統(tǒng)都與引擎緊密結(jié)合在一起,對(duì)于憑慣性飛跑的汽車產(chǎn)生一種制動(dòng)力量

3、,也就是人們常說(shuō)的“引擎剎車”。相反,如果行駛中正在空檔滑行,一踩緊急剎車,則底盤傳動(dòng)系統(tǒng)與引擎不聯(lián)結(jié),沒(méi)有引擎剎車作用的幫助,這樣不僅剎車效果不佳,更會(huì)使車輛失去平衡而左右滑行,最終駕駛員因無(wú)法控制汽車而肇事,而且這樣剎得越快,剎車用力越猛,制動(dòng)力反而越差,滑得越厲害。值得提醒大家注意的是,如果剎車時(shí)踩下離合器,其結(jié)果同樣不妙,尤其是下坡時(shí),更不能以空檔或剎車時(shí)踩離合器,否則很容易失去控制而闖禍。其次,從發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理上來(lái)看,以前的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)隨著節(jié)氣門開(kāi)度的增加,轉(zhuǎn)速逐漸加大,油耗也逐漸加大。當(dāng)空檔滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速低油耗狀態(tài),而車輛繼續(xù)憑慣性

4、行駛,所以實(shí)現(xiàn)了省油。而對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),它的節(jié)氣門傳感器有3種工作狀態(tài):怠速、部分負(fù)荷以及最大負(fù)荷。在部分負(fù)荷區(qū),節(jié)氣門傳感器能夠采集位置和變化率兩種信號(hào),也就是說(shuō),同樣的節(jié)氣門開(kāi)度變化,慢踩油門的緩加速和猛踩油門的急加速兩者信號(hào)是不同的,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也不一樣。減速時(shí)也一樣,當(dāng)右腳離開(kāi)踏板后,節(jié)氣門立即從高負(fù)荷位置回到怠速位置,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不會(huì)立刻下降,而是有一個(gè)過(guò)程,此時(shí)電腦會(huì)停止噴油,發(fā)動(dòng)機(jī)不再工作。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到接近怠速時(shí),再恢復(fù)噴油,這叫作電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的減速停油過(guò)程。當(dāng)我們掛檔高速運(yùn)行時(shí),在不用掛空檔的情況下,右腳離開(kāi)油門踏板,由于發(fā)動(dòng)機(jī)受到

5、反拖而使轉(zhuǎn)速下降緩慢,減速停油過(guò)程延長(zhǎng),同樣收到節(jié)油的效果。所以,以前的老式化油器發(fā)動(dòng)機(jī)放空檔是可以省油的,但是目前越來(lái)越多的電噴汽車則不一定可以省油,因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_(kāi)油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油,所以電噴車高速帶檔滑行時(shí)會(huì)省油,放空檔反而費(fèi)油。綜上所述,隨著科技的進(jìn)步,汽車的現(xiàn)代化程度越來(lái)越高,且空檔滑行在安全性方面大打折扣,在省油方面也是得不償失。特別是自動(dòng)檔汽車現(xiàn)在不充許空檔滑行,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,在行駛中把檔位放在N檔上時(shí)油泵是無(wú)法正常供油進(jìn)行潤(rùn)滑的,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成損壞,所以自動(dòng)檔汽車

6、放空檔滑行對(duì)變速箱的危害非常大。因此,建議廣大司機(jī)朋友,為了您和他人的安全,為了保護(hù)您的愛(ài)車,不使用空檔滑行。

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