營業(yè)線防護(hù)員職責(zé)、十不準(zhǔn)、十嚴(yán)禁

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1、防護(hù)員職責(zé)一、駐站聯(lián)絡(luò)員在施工作業(yè)中，有許多種防護(hù)工作需要設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員。駐站聯(lián)絡(luò)員是設(shè)在車站運(yùn)轉(zhuǎn)室的防護(hù)人員。其職責(zé)是利用在運(yùn)轉(zhuǎn)室這一方便條件，及時(shí)了解和掌握列車的運(yùn)行情況，如車站是否向區(qū)間發(fā)車？鄰站開來的列車是否接近？上下行是否有通過列車等等。這些信息都要由駐站聯(lián)絡(luò)員及時(shí)準(zhǔn)確地用對講機(jī)或電話通知到工地防護(hù)員。工地防護(hù)員獲得的列車運(yùn)行情況主要依靠駐站聯(lián)絡(luò)員提供。因此，駐站聯(lián)絡(luò)員提供的信息準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到工地施工作業(yè)人員的安全，關(guān)系到行車的安全。為此，對駐站聯(lián)絡(luò)員的要求是：1.駐站聯(lián)絡(luò)員必須由經(jīng)

2、過學(xué)習(xí)培訓(xùn)且具有兩年以上工齡的正式員工擔(dān)任，上崗時(shí)必須持有帶照片的防護(hù)員證書，必須是頭腦清晰、無語言視聽障礙者。2.熟知常用的行車術(shù)語，能看懂運(yùn)轉(zhuǎn)臺上的各種信號顯示方法及表示意義。能聽懂值班員與列車調(diào)度員之間的通話內(nèi)容。在不干擾值班員工作的情況下，能通過勤問達(dá)到了解掌握列車運(yùn)行的各種信息。3.會(huì)辦理各種施工要點(diǎn)登記手續(xù)，登記書寫要認(rèn)真，字跡清楚。4.知道當(dāng)日工地所在位置、地形情況、作業(yè)人員的作業(yè)項(xiàng)目,便于估計(jì)施工進(jìn)展情況，便于向工地發(fā)出預(yù)報(bào)，確報(bào)信號。5.遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得擅離崗位，不得臆測行車，

3、即要掌握列車運(yùn)行規(guī)律，又要考慮到因各種因素會(huì)導(dǎo)致列車不按規(guī)律運(yùn)行。6.在通告列車信息時(shí)必須及時(shí)雕確，吐字要清晰簡潔，不得將車次、時(shí)間、站名報(bào)錯(cuò)。7.當(dāng)有事需要離開崗位時(shí)，必須向施工負(fù)責(zé)人請假，此時(shí)，施工人員、機(jī)具必須暫時(shí)下道。二、工地防護(hù)員在各種施工中都必須設(shè)置工地防護(hù)員。由于施工負(fù)責(zé)人及施工人員直接觸工地防護(hù)員，同時(shí)也在傾聽瞭望工地防護(hù)員所發(fā)出的各種信號，因此，工地防護(hù)員發(fā)出的各種信號正確與否直接關(guān)系到現(xiàn)場施工人員是否停止作業(yè)，是否該下道避車。工地施工負(fù)責(zé)人安排生產(chǎn)進(jìn)度，決定放行列車條件，掌握列

4、車運(yùn)行信息及駐站聯(lián)絡(luò)員情況等都要靠工地防護(hù)員來傳達(dá)。工地防護(hù)標(biāo)志的設(shè)置、移動(dòng)、撤除也都是工地防護(hù)員要完成的工作。對于某些不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員的施工作業(yè)項(xiàng)目，列車接近信息全憑工地防護(hù)員直觀地進(jìn)瞭行望傾聽。此外施工現(xiàn)場的突發(fā)事件，要通過工地防護(hù)員機(jī)智果斷地去處理，井決定攔車時(shí)機(jī)。因此，工地防護(hù)員必須做到以下幾點(diǎn)：1.熟悉防護(hù)信號備品的使用，熟知列車運(yùn)行規(guī)律和工地地形情況，不得臆測行車，不干與防護(hù)工作無關(guān)的事。2.站立位置要便于瞭望列車，并能與工地通視。同時(shí)，也要注意確保自身安全。3.有些工作需要在施工地點(diǎn)（

5、或車輛運(yùn)行前后等）顯示停車手信號時(shí)就必須顯示。4.要與駐站聯(lián)絡(luò)員勤聯(lián)系，一般3～5min聯(lián)系一次，聯(lián)系中斷立即通知下道。5.不得擅離工作崗位。三、施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人既是施工現(xiàn)場的生產(chǎn)組織管理者，又承擔(dān)著確保施工人員人身安全和行車安全的雙重責(zé)任。從這個(gè)意義上說，施工負(fù)責(zé)人也是工地防護(hù)員。然而，由于施工負(fù)責(zé)人的特殊身份，往往是他們只重視施工和維修進(jìn)度，而忽視了防護(hù)工作。他們認(rèn)為車站和工地都有防護(hù)人員，有些工作工地兩端還設(shè)有防護(hù)員，安全防護(hù)沒有問題。他們有時(shí)不派專職防護(hù)員防護(hù)；按規(guī)定應(yīng)辦理施工要點(diǎn)手續(xù)

6、不去辦理；讓防護(hù)員干其它事情；擅自改變防護(hù)辦法以及防護(hù)員的站立位置；靠經(jīng)驗(yàn)臆測行車；甚至不設(shè)防護(hù)就開始施工作業(yè)等等。為消除諸如此類的不安全隱患，提高施工負(fù)責(zé)人對安全防護(hù)的認(rèn)識，要求工地施工負(fù)責(zé)人必須做到以下兒點(diǎn)：1.施工前，要對施工人員進(jìn)行安全教育，落實(shí)安全措施，指派合格的防護(hù)員做防護(hù)工作，按規(guī)定辦理相應(yīng)施工防護(hù)手續(xù)，按規(guī)定布置（插設(shè)）信號標(biāo)志。2.施工中要掌握生產(chǎn)進(jìn)度，決定適時(shí)的下道時(shí)間，不貪活、不搶活。隨時(shí)與工地防護(hù)員保持聯(lián)系。監(jiān)督和提醒防護(hù)員的工作。在防護(hù)員失職時(shí)，果斷處理突發(fā)事件，設(shè)置必要

7、的防護(hù)。3.下道前，恢復(fù)線路達(dá)到放行列車條件；下道后，要檢杳材料機(jī)具和施工人員是否侵入限界。4.施工負(fù)責(zé)人要經(jīng)過防護(hù)知識培訓(xùn)，考試合格后方可承擔(dān)相應(yīng)工作。5.施工負(fù)責(zé)人不得擅自將自已的工作交給他人代理。要嚴(yán)格執(zhí)行由工作性質(zhì)和影響行車安全程度確定施工負(fù)責(zé)人級別的制度。四、監(jiān)護(hù)員1.監(jiān)護(hù)員上崗應(yīng)按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章。2.監(jiān)護(hù)員應(yīng)與防護(hù)員保持聯(lián)系，及時(shí)組織施工人員下道避車，對施工機(jī)具存放、作業(yè)進(jìn)行旁站監(jiān)視。3.監(jiān)護(hù)員應(yīng)熟知鐵路限界、人身和機(jī)具安全防護(hù)措施。五、十不準(zhǔn)1、不準(zhǔn)扒車代步或上下班走道心

8、、枕木頭；2、不準(zhǔn)在鋼軌、枕木頭上或車下坐臥、乘涼、休息、避雨和鉆車；3、不準(zhǔn)與通過列車搶道，堅(jiān)持“一站二看三通過”；4、不準(zhǔn)雷雨時(shí)在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲藏；5、鄰線來車時(shí)，本線不準(zhǔn)作業(yè)；6、不準(zhǔn)無防護(hù)進(jìn)行線路作業(yè)；7、不準(zhǔn)在兩線間避車；8、不準(zhǔn)作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料；9、不準(zhǔn)在停留的車輛5米范圍內(nèi)繞行；10、不準(zhǔn)作業(yè)人員所帶工具材料侵入供電帶電設(shè)備2米禁區(qū)六、行車安全“十嚴(yán)禁”1、嚴(yán)禁無安全協(xié)議進(jìn)行施工；2、嚴(yán)禁無施工領(lǐng)導(dǎo)人、無安全技術(shù)交底、無