淺談馮如及馮如精神

《淺談馮如及馮如精神》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、淺談馮如及馮如精神姓名：孟新敏院系：經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院班級(jí):會(huì)計(jì)11—03淺談馮如及馮如精神提起飛機(jī)的發(fā)明者和制造者，許多人都知道美國(guó)的萊特兄弟。為了紀(jì)念這兩位偉大的科學(xué)家，美國(guó)政府將最大的空軍基地命名為“萊特基地”，并在他們的家鄉(xiāng)俄亥俄州的德頓附近修建了一座著名的“萊特大學(xué)”。殊不知，一位與萊特兄弟生活在同一個(gè)時(shí)代的中國(guó)留學(xué)生，在美利堅(jiān)的大地上，設(shè)計(jì)、制造和駕駛了中國(guó)歷史上的第一架飛機(jī)，他就是——馮如。（一）馮如生平簡(jiǎn)介馮如，中國(guó)第一位飛機(jī)制造家和飛行家，廣東恩平人。12歲隨舅父漂洋過海到美國(guó)謀生。他目睹美國(guó)先進(jìn)工藝，認(rèn)為國(guó)家

2、富強(qiáng)必須依靠工藝的發(fā)達(dá)，改變中國(guó)貧窮落后面貌非學(xué)習(xí)機(jī)械、發(fā)展工藝不可。他在研制出一些機(jī)械的基礎(chǔ)上投入了飛機(jī)制造。1903年世界上第一架飛機(jī)試飛成功之后，他萌發(fā)出制造飛機(jī)救國(guó)的思想。1905年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)在中國(guó)爆發(fā)，從此開始致力航空事業(yè)，發(fā)誓：“茍無成，無寧死！”。在愛國(guó)華僑大力資助下，創(chuàng)辦飛機(jī)制造公司，歷經(jīng)千辛萬苦，克服無數(shù)困難，終于1909年試制成功第一架飛機(jī)。次年，又制造出當(dāng)時(shí)世界上性能較先進(jìn)的“頓異前制”飛機(jī)。10月，參加國(guó)際飛行協(xié)會(huì)舉辦的飛行比賽，獲得比賽第一名。1911年3月，謝絕美國(guó)的重金聘用，毅然帶著兩架自制飛機(jī)投

3、到祖國(guó)懷抱。為了開通民智，宣傳航空知識(shí)，于1912年8月25日，在廣州燕塘為民眾作飛行表演時(shí)，不幸失事，受重傷犧牲。彌留之際，勉勵(lì)他的助手“勿因是而失其進(jìn)取心”，至死念念不忘祖國(guó)的航空事業(yè)。（二）馮如精神內(nèi)涵中國(guó)航空百年，始于馮如先生的那次偉大的飛行?？梢哉f，是馮如先生開創(chuàng)了這個(gè)時(shí)代。馮如先生以其短暫的一生，卻做出了不凡的偉業(yè)。尤其是他所展示出的種種品格、精神，至今照耀著中國(guó)百年航空史。他是當(dāng)之無愧的“中國(guó)航空之父”，他之于中國(guó)航空，如萊特兄弟之于世界航空。對(duì)于今天的航空界，甚至對(duì)于當(dāng)代的每一個(gè)國(guó)人來說，“馮如精神”都是一種

4、不可忘卻的至為珍貴的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。它是我們民族精神的重要組成之一，也是號(hào)召和鼓舞我們今日國(guó)家航空事業(yè)再次騰飛的重要?jiǎng)恿推鞄?。什么是“馮如精神”？根據(jù)學(xué)習(xí)和理解，馮如先生身上展示出的，是一種內(nèi)蘊(yùn)非常豐富的精神，應(yīng)該至少包含下面3個(gè)層面的內(nèi)涵:其一，振興中華的大志向及科技報(bào)國(guó)的宏愿。在當(dāng)時(shí)中華民族積貧積弱，滿清政府腐敗無能，導(dǎo)致喪權(quán)辱國(guó)的時(shí)代背景上，僑居海外的他，決意以振興中華為己任。馮如敏銳地意識(shí)到飛機(jī)在未來世界發(fā)展中的作用和地位。在試制成功世界先進(jìn)的載人飛機(jī)，并成為世界知名飛行家之后，他拒絕了美國(guó)人的高薪聘請(qǐng)，不顧國(guó)內(nèi)航

5、空環(huán)境空白，器材嚴(yán)重不足等困難，毅然將自己在美國(guó)創(chuàng)辦的飛機(jī)制造廠遷回祖國(guó)，為祖國(guó)開拓航空事業(yè)。他還是第一個(gè)提出航空救國(guó)思想的中國(guó)人?；貒?guó)后，他奔走呼吁，大力倡導(dǎo)航空救國(guó)思想。其二，自主、自力、自強(qiáng)，創(chuàng)新進(jìn)取的精神馮如先生研制成功的飛機(jī)，是第一架沒有外國(guó)人指導(dǎo)下完成的載人動(dòng)力飛機(jī)。他的第一次飛行，高度、距離都超過了萊特兄弟的首次飛行，是當(dāng)時(shí)世界上第一流的。而且，當(dāng)時(shí)航空在全世界范圍內(nèi)都還是一個(gè)少有人涉足的尖端領(lǐng)域，作為一名從科學(xué)技術(shù)相對(duì)落后、甚至封建迷信思想尚很深厚的國(guó)度走出的馮如，自信地涉足高科技領(lǐng)域，不自卑，不妄自菲薄，不

6、空談，低調(diào)而扎實(shí)地努力，大膽探索，敢于創(chuàng)新，敢于搶立世界科技前沿，這樣的精神尤值得后人學(xué)習(xí)和思考。其三，刻苦鉆研，堅(jiān)韌不拔的精神馮如先生一生，對(duì)自己鐘愛的事業(yè)鍥而不舍，不懈追求，直至舍生忘死。他沒受過多少學(xué)校正規(guī)教育，但憑著穎悟和矢志攻堅(jiān)的精神，始終如一地堅(jiān)持學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)了這一弱點(diǎn)。他把精力完全投入到他的事業(yè)上，傾其全力于航空科學(xué)，不怕艱苦，不避危難的精神，是他獲得成功的重要理由。他數(shù)度飛機(jī)墜毀，險(xiǎn)遭身亡的威脅，仍無怨無悔，冒險(xiǎn)犯難，為發(fā)展祖國(guó)航空事業(yè)奮勇直前。（三）馮如精神在當(dāng)代馮如精神是特殊時(shí)代下激勵(lì)、錘煉而生的一種時(shí)代精

7、神、民族精神。馮如先生已離我們遠(yuǎn)去，但作為一種精神的馮如卻是不死的。站于中國(guó)航空百年的歷史坐標(biāo)點(diǎn)，今天的我們?nèi)绻苤厥榜T如精神，將對(duì)于提振國(guó)家的航空事業(yè)，甚至改造我們的民族精神，都有著特殊的意義：第一，啟示國(guó)家航空事業(yè)發(fā)展及國(guó)家空中力量建設(shè)。馮如的第一次試飛，雖然比萊特兄弟晚了6年，但在飛機(jī)性能上有更大的提升。對(duì)此，海外航空界亦給予高度評(píng)價(jià)。事實(shí)證明，在世界航空的萌芽階段，馮如所代表的中國(guó)航空最高水平是走在世界前列的。今日世界，綜合實(shí)力靠前的強(qiáng)國(guó)一定是航空大國(guó)。而一個(gè)國(guó)家的航空工業(yè)水平、所擁有的空中軍事力量的強(qiáng)弱，國(guó)民的航空

8、意識(shí)，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)動(dòng)開展的氛圍，都在相當(dāng)程度上成為一國(guó)整體實(shí)力的象征。我國(guó)空天領(lǐng)域的國(guó)家利益越來越復(fù)雜，安全形勢(shì)越來越嚴(yán)峻，威脅越來越強(qiáng)烈，國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)利益都與空天發(fā)展息息相關(guān)。需要國(guó)家的大力扶持和投入，更需要全民的支持和關(guān)心。重拾馮如精神，對(duì)于強(qiáng)化國(guó)民的航空意識(shí)，促進(jìn)國(guó)家航空事業(yè)的發(fā)展，