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1、中鐵十五局石長鐵路增建第二線站前2標(biāo)工程施工方案目錄一、編制說明1二、工程概況1三、施工工作量2四、施工組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)3五、施工工程目標(biāo)4六、施工計(jì)劃安排6七、施工勞動(dòng)力安排6八、施工方案及安全控制71、施工方案72、施工安全控制103.安全施工技術(shù)措施16九、施工質(zhì)量保證措施181.質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)182.保證工程質(zhì)量的措施18十、施工要求19十一、施工應(yīng)急預(yù)案2022中鐵十五局石長鐵路增建第二線站前2標(biāo)工程施工方案既有線涵洞接長施工防護(hù)方案一、編制說明1．為加強(qiáng)鐵路營業(yè)線施工安全管理，做到運(yùn)輸
2、、施工兼顧，確保行車安全和施工安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦【2010】51號(hào)）、《石長鐵路增建第二線營業(yè)線施工安全十必須十嚴(yán)禁》（石復(fù)指安質(zhì)發(fā)【2010】21號(hào)文、《石長鐵路增建第二線站前工程營業(yè)線施工安全控制措施》(石復(fù)指安質(zhì)發(fā)【2010】61號(hào)文）及《廣鐵（集團(tuán)）公司臨近鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（廣運(yùn)發(fā)【2010】125號(hào)文）實(shí)際制定的細(xì)則。2．鐵路營業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全
3、生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定。二、工程概況本方案包括K160+650～K161+080段接長涵洞4座：160+677.08：1-3.00m鋼筋混凝土蓋板箱涵、右側(cè)接長5.06m，涵洞與線路正交，既有線軌底距涵洞頂高差4.65m，新舊涵洞接縫與軌道外側(cè)水平距離9.48m；160+832.12：1-3m鋼筋混凝土蓋板箱涵、右側(cè)接長5.06m，涵洞與線路正交，既有線軌底距涵洞頂高差6.03m，新舊涵洞接縫與軌道外側(cè)水平距離11.71m；160+945.86：
4、1-3.5m鋼筋混凝土框架箱涵、右側(cè)接長6.04m，涵洞與線路正交，既有線軌底距涵洞頂高差6.08m，新舊涵洞接縫與軌道外側(cè)水平距離11.90m；K161+064.43：1-3.5m鋼筋混凝土框架箱涵、右側(cè)接長12.08m，涵洞與線路正交，既有線軌底距涵洞頂高差4.99m，新舊涵洞接縫與軌道外側(cè)水平距離10.32m；22中鐵十五局石長鐵路增建第二線站前2標(biāo)工程施工方案施工時(shí)先拆除下游八字墻及既有涵出口鋪砌，后進(jìn)行涵洞接長施工。三、施工工作量160+677.08：1-3.00m鋼筋混凝土蓋板箱涵、右
5、側(cè)接長5.06m，鋼管樁采用Φ50*3.5規(guī)格，涵洞每側(cè)路基縱向防護(hù)長度6m，橫向到坡腳，共打鋼板樁50根；基坑采取C25混凝土墻分3級(jí)臺(tái)階防護(hù)，C25混凝土防護(hù)墻與既有線縱向夾角30-45度和0度兩種，擋墻厚度50cm，上下級(jí)墻身搭接30cm，擋墻長度6m，擋墻坡度1:0.1。160+832.12：1-3m鋼筋混凝土蓋板箱涵、右側(cè)接長5.06m，鋼管樁采用Φ50*3.5規(guī)格，涵洞每側(cè)路基縱向防護(hù)長度6m，橫向到坡腳，共打鋼板樁50根；基坑采取C25混凝土墻分3級(jí)臺(tái)階防護(hù)，C25混凝土防護(hù)墻與既有
6、線縱向夾角30-45度和0度兩種，擋墻厚度50cm，上下級(jí)墻身搭接30cm，擋墻長度6m，擋墻坡度1:0.1。160+945.86：1-3.5m鋼筋混凝土框架箱涵、右側(cè)接長6.04m，鋼管樁采用Φ50*3.5規(guī)格，涵洞每側(cè)路基縱向防護(hù)長度6m，橫向到坡腳，共打鋼板樁50根；基坑采取C25混凝土墻分3級(jí)臺(tái)階防護(hù)，C25混凝土防護(hù)墻與既有線縱向夾角30-45度和0度兩種，擋墻厚度50cm，上下級(jí)墻身搭接30cm，擋墻長度6m，擋墻坡度1:0.1。K161+064.43：1-3.5m鋼筋混凝土框架箱涵、
7、右側(cè)接長12.08m，鋼管樁采用Φ50*3.5規(guī)格，涵洞每側(cè)路基縱向防護(hù)長度6m，橫向到坡腳，共打鋼板樁50根；基坑采取C25混凝土墻分3級(jí)臺(tái)階防護(hù)，C25混凝土防護(hù)墻與既有線縱向夾角30-45度和0度兩種，擋墻厚度50cm，上下級(jí)墻身搭接30cm，擋墻長度6m，擋墻坡度1:0.1。四、施工組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)1、施工組織管理機(jī)構(gòu)見圖1《施工組織管理機(jī)構(gòu)》。22中鐵十五局石長鐵路增建第二線站前2標(biāo)工程施工方案中鐵十五局石長鐵路增建第二線工程2標(biāo)指揮部第二項(xiàng)目部項(xiàng)目隊(duì)經(jīng)理：毛云貴項(xiàng)目隊(duì)副經(jīng)理：李樹榮項(xiàng)目隊(duì)
8、總工：王官忠涵洞技術(shù)負(fù)責(zé)人：徐平忠綜合一隊(duì)隊(duì)長：符正榮圖1施工組織管理機(jī)構(gòu)2、各機(jī)構(gòu)職責(zé)2.1、項(xiàng)目經(jīng)理為本工程第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全段施工中安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，貫徹落實(shí)國家現(xiàn)行及上級(jí)主管部門下發(fā)的關(guān)于安全工作的方針、政策、法令、法規(guī)，組織各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)的開展，對(duì)工程安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，評(píng)比，并獎(jiǎng)懲。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全質(zhì)量部，安全質(zhì)量部配置專職安檢工程師，項(xiàng)目部下屬架子隊(duì)設(shè)專職安全員，形成自上而下的安全監(jiān)督、管理保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過程、全方位的安全監(jiān)控。建立起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)
