策克鐵路口岸信息平臺(tái)建設(shè)_焦峰

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1、策克鐵路口岸信息平臺(tái)建設(shè)焦峰,徐瑞華(同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院,上海201804)摘要:策克鐵路口岸建成之后,進(jìn)出口作業(yè)量大幅提高。信息平臺(tái)的建設(shè)有利于提高通關(guān)速度,保證進(jìn)出口貿(mào)易的順暢。從建設(shè)策克鐵路口岸信息平臺(tái)的需求、功能、結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行分析,確定信息平臺(tái)的總體規(guī)劃布局,并指明其對(duì)策克鐵路口岸進(jìn)出口作業(yè)的意義。關(guān)鍵詞:鐵路口岸;信息平臺(tái);進(jìn)出口貿(mào)易;分析中圖分類號(hào):F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1008-5696(2008)05-0107-03TheConstructionofInformationPlatformonCekeRailwayStationPortJI

2、AOFeng,XURui-hua(SchoolofTransportationEngineering,TongjiUniversity,Shanghai201804,China)Abstract:Uponcompletion,theCekerailwaystationportisexpectedtoraisetheoperationamountofim-portandexporttrade.Theconstructionofinformationplatformisfavorablefortheactofacceleratingthecustomsclearancespe

3、ed,andthesmoothoperationofimportandexporttrade.Thispaperanalysesthede-mands,functionsandstructureoftheinformationplatformconstructiononCekerailwaystationport.Theoverallplanandlayoutoftheplatform,whichisofgreatsignificancetoimportandexporttradeonCekerailwaystationport.Keywords:cekerailways

4、tationport;informationplatform;importandexporttrade;analysis策克口岸位于內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟額濟(jì)納旗境內(nèi),是貿(mào)易市場(chǎng)信息、貨物在途信息、檢驗(yàn)檢疫信息、單證數(shù)據(jù)信我國(guó)西北地區(qū)連通蒙古國(guó)的重要交通樞紐和資源運(yùn)輸大通息、運(yùn)輸管理信息等,其間存在大量的數(shù)據(jù)交換,如表1所道。主要包括策克鐵路口岸、公路口岸和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)3部示。這三方雖然都有自己各自的信息系統(tǒng),但由于三方使用分。目前,策克鐵路口岸正在加緊建設(shè)當(dāng)中,建成之后主要的軟件不同,導(dǎo)致各自的數(shù)據(jù)格式、單據(jù)形式以及其他一些負(fù)責(zé)中蒙煤炭貿(mào)易運(yùn)輸,由蒙古國(guó)進(jìn)口的煤炭大都通過(guò)該

5、口相關(guān)資料的存儲(chǔ)方式也不一樣,系統(tǒng)之間的兼容性問題顯得岸運(yùn)輸至我國(guó)境內(nèi)各省份。根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)和額濟(jì)納旗尤為突出,三方之間存在著大量的重復(fù)數(shù)據(jù)錄入工作,基本的發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2010年,全旗鐵路貨運(yùn)量為3400萬(wàn)t。的單據(jù)交換也只能采取最傳統(tǒng)的軟盤交換方式。要解決這如此巨大的作業(yè)量,對(duì)鐵路及口岸監(jiān)管機(jī)構(gòu)的作業(yè)效率提出一問題,必須建立一個(gè)共用的信息平臺(tái),改變傳統(tǒng)部門間的了很高的要求。策克鐵路口岸主要負(fù)責(zé)煤炭的進(jìn)口作業(yè),對(duì)數(shù)據(jù)分割模式,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交流與共享。于這種易燃貨物,為保證進(jìn)口作業(yè)的安全性,對(duì)其運(yùn)輸條件、表1策克鐵路口岸信息平臺(tái)需求分析存儲(chǔ)時(shí)間等都有嚴(yán)格的限制。因此,為

6、了保證進(jìn)口作業(yè)的順部門信息共享需求暢,必須提高通過(guò)速度,使貨物有較好的運(yùn)輸及存儲(chǔ)條件。發(fā)布貨運(yùn)作業(yè)信息、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)信息、線路使用情況在這種情況下,鐵路部門及口岸監(jiān)管機(jī)構(gòu)必須提高工作效率策克鐵路等,及通關(guān)速度,以保證進(jìn)出口貿(mào)易的順暢?？诎墩窘邮肇浳锘拘畔?檢查檢驗(yàn)信息等。1策克鐵路口岸信息平臺(tái)的構(gòu)建口岸監(jiān)管發(fā)布行業(yè)監(jiān)管信息、貨物檢查檢驗(yàn)信息,機(jī)構(gòu)接收貨物基本信息。1.1需求分析口岸管理發(fā)布行業(yè)管理規(guī)范,鐵路口岸信息平臺(tái)是鐵路口岸進(jìn)出口作業(yè)的載體,是一委員會(huì)接收進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)。個(gè)包括諸多因素的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)體系,它能清楚的體現(xiàn)口岸運(yùn)輸發(fā)布市場(chǎng)交易信息,中方進(jìn)出作業(yè)先進(jìn)與否,進(jìn)出口貿(mào)

7、易順暢與否。在整個(gè)進(jìn)出口作業(yè)過(guò)接收貨物基本信息、貨物運(yùn)輸及檢驗(yàn)信息、貨代信口公司程中,主要涉及鐵路口岸站、海關(guān)邊檢等口岸監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及息、市場(chǎng)交易信息。進(jìn)出口企業(yè),三方需要及時(shí)準(zhǔn)確的掌握各種相關(guān)信息,包括貨運(yùn)代理發(fā)布代理服務(wù)信息、貨物代理情況,機(jī)構(gòu)接收貨運(yùn)代理。發(fā)布貨物基本信息、市場(chǎng)交易信息,收稿日期:2008-03-10蒙方作者簡(jiǎn)介:焦峰(1984～),女,碩士研究生,研究方向:運(yùn)輸系統(tǒng)仿接收貨物運(yùn)輸信息、檢查檢驗(yàn)信息、貨代信息。真.·108·交通科技與經(jīng)濟(jì)第10卷由于策克鐵路口岸主要負(fù)責(zé)中蒙之間的煤炭進(jìn)口運(yùn)輸,降低了運(yùn)輸成本