《國際貿(mào)易》PPT課件

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1、第四章國際貨物運輸海洋運輸鐵路運輸航空運輸集裝箱運輸國際多式聯(lián)運大陸橋運輸公路運輸內(nèi)河運輸郵包運輸管道運輸?shù)谝还?jié)海洋運輸優(yōu)點：1.通過能力強2.貨運量大3.運費低廉4.對貨物適應(yīng)性強不足之處：1.運輸速度慢2.航期不易準確預(yù)計3.風(fēng)險較大海洋運輸按照船舶經(jīng)營方式的不同，可分為：*班輪運輸(LinerTransport)*租船運輸(ShippingbyChartering)班輪運輸?shù)奶攸c：1.“四固定”：船舶按照固定的船期表，沿著固定的航線和港口來往運輸，并按相對固定的運費率收取運費。2.裝卸費包括在運費中，由船方負責

2、配載、裝卸，船貨雙方不計算滯期費和速遣費。3.船貨雙方的權(quán)利、義務(wù)與責任豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。班輪運費的計收：*基本運費：1.按貨物毛重，稱“重量噸”，運價表中用“W”表示2.按貨物體積，稱“尺碼噸”，運價表中用“M”表示3.按毛重或體積計收，由船公司選擇其中收費較高的作為計費噸，用“W/M”表示4.按商品價格計收，稱“從價運費”，用“A.V.”表示。一般按貨物的FOB價格的百分之幾收取。*附加運費：1.超重附加費8.港口擁擠附加費2.超長附加費9.燃油附加費3.選卸港附加費10.貨幣貶值附加費4.直航附

3、加費11.變更卸貨港附加費5.轉(zhuǎn)船附加費12.洗艙費6.繞航附加費13.熏蒸費7.港口附加費14.冰凍附加費1．廣東A公司與法國B公司簽訂某商品出口合同。商品總毛重100公噸，400箱裝，每箱體積為20厘米×30厘米×40厘米，單價為每箱USD55CFRMarseille。查表知該貨為8級，計費標準為“W/M”，每運費噸運費100美元，另征收轉(zhuǎn)船附加費20％，燃油附加費10％。試計算應(yīng)收總運費。2．某企業(yè)出口柴油機一批，總毛重為5.65公噸，總體積為10.676立方米。由青島裝中國遠洋運輸公司輪船，經(jīng)香港轉(zhuǎn)船至蘇丹港

4、。查表知柴油機屬10級貨，計費標準為“W/M”，10級貨從青島運至香港的費率為22美元/運費噸，香港中轉(zhuǎn)費為13美元，香港－紅海航線的費率為95美元，蘇丹港要收港口擁擠附加費，費率為基本運費的10％。試計算該企業(yè)應(yīng)付多少運費？3．某班輪從廣州港裝載人造纖維運往歐洲某港口，該貨物的體積為20立方米，毛重為17.8公噸，計費標準為“W/M”，基本運費為80美元/運費噸，選卸港附加費率為每運費噸加收3美元。請問：（1）托運人應(yīng)支付多少運費？（2）如果改用集裝箱運輸，海運費的基本費率為1100美元/TEU，貨幣附加費10％，

5、燃油附加費10％，托運人是否應(yīng)選擇改用集裝箱運輸？（從節(jié)省海運費考慮）租船運輸?shù)姆绞剑?.定程租船(VoyageCharter)是指由船舶所有人提供船舶，在指定港口之間進行一個或數(shù)個航次，承運指定貨物的租船運輸?？煞譃閱魏酱巫獯?、來回航次租船、連續(xù)航次租船、包運合同。定程租船裝卸費用的劃分方法：①船方負擔裝卸費(GrossTerms，LinerTerms或BerthTerms)②船方管裝不管卸(FreeOut,FO)③船方管卸不管裝(FreeIn,FI)④船方不負擔裝卸費(FreeInandOut,FIO)⑤船方不

6、負擔裝卸、理艙和平艙費(FIOST)2.定期租船(TimeCharter)是指由船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期的租船運輸。承租人也可將此期租船充作班輪或程租船使用。海運提單（B/L）性質(zhì)和作用1.是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)；2.是貨物所有權(quán)的憑證，在法律上具有物權(quán)證書的作用；3.是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明，本身并不是運輸契約。格式和內(nèi)容托運人收貨人被通知人收貨地或裝貨港目的地或卸貨港船名及航次嘜頭及件號貨名及件數(shù)重量和體積運費預(yù)付或運費到付正本提單的份數(shù)船公司或其代理人的簽章簽發(fā)提

7、單的地點及日期有關(guān)提單的國際公約《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》簡稱《海牙規(guī)則》《關(guān)于修訂統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約議定書》簡稱《維斯比規(guī)則》《聯(lián)合國海上貨物運輸公約》簡稱《漢堡規(guī)則》提單的分類已裝船提單：承運人已將貨物裝上指定船舶后所簽發(fā)的提單。備運提單：承運人在接管托運人送交的貨物后，裝船之前應(yīng)托運人的要求簽發(fā)的提單。清潔提單：貨物在裝船時“表面狀況良好”，承運人未加注任何有關(guān)貨物/包裝有缺陷，或其他妨礙結(jié)匯的批注的提單。不清潔提單：記名提單：提單上的收貨人欄內(nèi)填明特定收貨人名稱，故不能流通轉(zhuǎn)讓。不記

8、名提單：提單上的收貨人欄內(nèi)只填寫“Tobearer”字樣，或空白不填。故無須背書轉(zhuǎn)讓，流通性極強。指示提單：提單上的收貨人欄內(nèi)填寫“Toorder”或“ToorderofXX”字樣。故可經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓?！翱瞻滋ь^、空白背書”提單直達提單：貨物從裝運港裝船后，中途不換船而直接運到目的港使用的提單。轉(zhuǎn)船提單：貨物須經(jīng)中途轉(zhuǎn)船才能到達目的港而由承運人在