《備自投裝置》PPT課件

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1、第六章備用電源和備用設(shè)備自動(dòng)投入裝置ATS(或AAT)備自投裝置的作用及基本要求6.1備自投裝置的典型接線6.21、什么是ATS，有什么用途？2、什么是明備用，什么是暗備用？3、對(duì)ATS裝置有哪些基本要求？為滿足這些基本要求，采取哪些相應(yīng)的措施？4、ATS裝置有哪些啟動(dòng)方式？各自的優(yōu)缺點(diǎn)？5、參照?qǐng)D6-2接線，說(shuō)明2QF可能跳閘的三種情況是什么？敘述2QF跳閘后ATS的動(dòng)作情況。怎樣保證ATS只動(dòng)作一次？發(fā)電廠或變電所的“心臟”是什么呢？——廠用電或所用電；如何保證“心臟不停止跳動(dòng)”；——裝設(shè)工作電源和備用電源工作電源出故障了，如何投入備用電源？——備用電源和備用設(shè)

2、備自動(dòng)投入裝置6.1備自投裝置的作用及基本要求要求：（1）掌握ATS裝置的定義、分類(lèi)及特點(diǎn)；（2）理解對(duì)備自投裝置的基本要求；一、備用電源自動(dòng)投入裝置的定義（英文縮寫(xiě)為ATS，AutomaticTransformSystem，簡(jiǎn)稱備自投裝置）當(dāng)工作電源（或工作設(shè)備）因故障被斷開(kāi)以后，能自動(dòng)且迅速地將備用電源（或備用設(shè)備）投入工作，保證用戶連續(xù)供電的裝置。二、ATS的接線方式：裝設(shè)了專用的備用變壓器或備用線路；不裝設(shè)專用備用的備用變壓器或備用線路，而是利用分段斷路器獲得相互備用?。1、明備用接線：2、暗備用接線：此處可以分開(kāi)，分別為兩段工作母線1）正常工作時(shí)：1QF、

3、2QF、6QF、7QF閉合3QF、4QF、5QF斷開(kāi)2）T1故障時(shí)：三、工作過(guò)程：（1）明備用方式1QF、2QF斷開(kāi)3QF、4QF閉合1）正常工作時(shí)：1QF、2QF、4QF、5QF閉合3QF斷開(kāi)2）T1故障時(shí)：1QF、2QF斷開(kāi)3QF閉合（2）明備用方式工作過(guò)程：四、采用ATS的優(yōu)點(diǎn)：(1)提高供電可靠性，節(jié)省建設(shè)投資：(2)簡(jiǎn)化繼電保護(hù)：采同ATS之后，環(huán)形網(wǎng)絡(luò)可開(kāi)環(huán)運(yùn)行(圖e)，變壓器可分列運(yùn)行(圖f)，簡(jiǎn)化保護(hù)配置；(3)限制短路電流，提高母線殘余電壓：在終端變電所，若采用變壓器分列運(yùn)行或者環(huán)網(wǎng)開(kāi)環(huán)運(yùn)行，其出線短路電流減小，因此可減少裝設(shè)電抗器的投入，同時(shí)提高

4、短路時(shí)母線的殘壓，有利于系統(tǒng)運(yùn)行。五、應(yīng)用場(chǎng)所：1、裝有備用電源的發(fā)電廠廠用電部分和變電所所用電部分；2、由雙電源供電且其中一個(gè)電源經(jīng)常斷開(kāi)以作備用的變電所；3、有備用變壓器或者有互為備用的母線段的降壓變電所；4、有備用機(jī)組的某些重要輔機(jī)因此，ATS是一種安全，經(jīng)濟(jì)的反事故措施。六、對(duì)ATS裝置的基本要求：1、工作電源的電壓不論何種原因消失時(shí)，ATS均應(yīng)動(dòng)作。④Ⅰ段或Ⅱ段母線上的出線發(fā)生短路且未被該出線QF斷開(kāi)工作母線Ⅰ段或Ⅱ段失去電壓的原因：①工作變T1或T2發(fā)生故障；③Ⅰ段或Ⅱ段母線上發(fā)生短路；②1QF、2QF或6QF、7QF發(fā)生誤跳閘；措施：ATS裝置在工作母

5、線上設(shè)置獨(dú)立的低壓?jiǎn)?dòng)部分，當(dāng)工作母線失壓時(shí)，啟動(dòng)ATS跳閘回路，斷開(kāi)供電元件的受電側(cè)斷路器，投入備用電源。2、ATS裝置應(yīng)保證只有當(dāng)工作電源斷開(kāi)以后，備用電源才能投入思考：若達(dá)不到此要求，會(huì)有什么后果？如圖：假設(shè)T1故障，若工作電源沒(méi)完全斷開(kāi)時(shí)，投入備用電源有何影響？措施：ATS裝置只能在工作電源的受電側(cè)斷路器斷開(kāi)以后，合閘部分才能啟動(dòng)，迅速合上備用電源的斷路器。3、ATS裝置應(yīng)保證只動(dòng)作一次當(dāng)工作母線發(fā)生永久性故障時(shí)，若ATS裝置已投入一次，但因故障仍然存在，保護(hù)再次動(dòng)作使斷路器跳閘時(shí)，不允許ATS再次動(dòng)作，以免對(duì)電力系統(tǒng)造成沖擊。措施：控制合閘脈沖時(shí)間，使AT

6、S只能動(dòng)作一次。4、當(dāng)工作母線和備用母線同時(shí)失去電壓時(shí)，ATS裝置不應(yīng)起動(dòng)如果備用母線也無(wú)電壓，則ATS裝置退出工作，避免不必要的動(dòng)作。措施：ATS裝置在動(dòng)作前必須檢測(cè)備用母線是否有電，即具備“有壓鑒定功能”。5、ATS的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)使負(fù)荷停電時(shí)間盡可能短。從工作電源失電到備用電源投入之間的時(shí)間即ATS裝置的動(dòng)作時(shí)間：（1）動(dòng)作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)：不利于電動(dòng)機(jī)的自啟動(dòng)；（2）動(dòng)作時(shí)間過(guò)短：電動(dòng)機(jī)殘壓過(guò)高，投入備用電源后會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊電流損壞電動(dòng)機(jī)；措施：ATS裝置的動(dòng)作時(shí)間以1s~1.5s為宜，低壓場(chǎng)合可減至0.5s。6、當(dāng)測(cè)量工作電源電壓的TV二次側(cè)熔斷器熔斷時(shí)，ATS裝置

7、不應(yīng)動(dòng)作。防止其誤動(dòng)的措施：低電壓?jiǎn)?dòng)部分采用兩個(gè)低電壓繼電器，其線圈接成V形，其觸點(diǎn)串聯(lián)。7、一個(gè)備用電源同時(shí)作為幾個(gè)工作電源的備用時(shí)，如果備用電源己代替一個(gè)工作電源，當(dāng)另一個(gè)工作電源又被斷開(kāi)時(shí)，ATS裝置應(yīng)仍能動(dòng)作。措施：保證備用電源的容量能滿足要求。8、應(yīng)校驗(yàn)ATS裝置動(dòng)作時(shí)，備用電源的過(guò)負(fù)荷情況及電動(dòng)機(jī)的自啟動(dòng)情況措施：如果過(guò)負(fù)荷或電動(dòng)機(jī)不能自啟動(dòng)，應(yīng)在ATS裝置動(dòng)作時(shí)自動(dòng)減負(fù)荷。