順豐等企業(yè)攪局電商快遞

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1、順豐等企業(yè)攪局電商快遞“四通一達”蛋糕重新分配字號：T

2、T2013年11月08日09:43?????南方都市報·“同城首重13元降到8元，續(xù)重從3元/公斤降至1元/公斤”，順豐速運于11月1日正式推出了“電商特惠”。“同城首重13元降到8元，續(xù)重從3元/公斤降至1元/公斤”，順豐速運于11月1日正式推出了“電商特惠”。這就像一個炸藥包，雖然設了“月發(fā)件量在2000票以上”的合作門檻，“但今年雙11，很多買家將不會用店鋪推薦的‘默認快遞’，寧可多掏兩、三塊錢‘指定’用順豐了?！碧詫氋u家“雪花”對南都記者這樣說。這并非順豐的心血來潮?！半娚烫鼗莶⒎恰?/p>

3、11·11’的短期促銷，而是一款長期性產品。”順豐公關人員向南都透露。事實上，越來越多的傳統(tǒng)快遞開始搶食電商快件的蛋糕。11月3日，能達快遞在廣東虎門舉行分撥中心奠基儀式?；A設施升級背后，“能達擬區(qū)隔企業(yè)客戶和電商散戶的需求，未來將推出24小時、16小時、8小時等多個時效派件的服務產品?！蹦苓_快遞董事長孫云龍對南都記者說，這是一個機會，也是一個挑戰(zhàn)。風險與機遇開始互換兩年前，順豐掌門人王衛(wèi)曾在私人場合跟朋友說起過做電商派件的誘因，“順豐現在做電商物流是個死。順豐現在不做電商物流，將來可能也是個死?！边@句話的潛臺詞是，“做電商派件從一開始就注定會

4、卷入‘價格戰(zhàn)’，這與順豐用飛機來派件的高端定位相悖。”快遞業(yè)資深人士呂明的告訴南都記者，很多大電商網站給落地配公司的面單已經殺到3.8元/單，快遞公司干線運輸、站點投送等各個環(huán)節(jié)都是按1毛、2毛的利潤來加價。“如果從廣州寄一份電商快件到上海，連8元錢都不用，只要5元，僅需5元，一律5元。相比之下，順豐寄個文件到海外，至少就是150元/單。而這種面向中小企業(yè)、商業(yè)客戶的商務包裹要占到順豐整體業(yè)務量的80%左右?！薄皢栴}的核心還在于電子商務快件的性質。傳統(tǒng)的快遞單通常要求快遞公司將貨物發(fā)送到分布集中的企業(yè)客戶那里，派送路線是相對固定的，而電子商務快遞

5、單涉及對住宅地址的派送。”能達快遞董事長孫云龍對南都記者說，這種派送地址分散，單子季節(jié)性強，收件人常常不在家。另外，在三、四線城市，很多網購用戶只有收件，沒有派件。不過，這樣的觀點正在悄然改變。諸如唯品會、天貓、京東商城等B2C平臺，客單價在300元以上已經是相當比例，用戶和電商企業(yè)都愿意為了派送質量和時效而承擔更貴的運費。更具刺激性的數據是，2012年，整個中國快遞行業(yè)的增長達到50%，其中電商對快遞行業(yè)的貢獻達到72%，按照這種態(tài)勢發(fā)展幾年，馬云曾預測“中國快遞一定有100億包裹?！倍衲辍半p11”期間，淘寶全網預計將產生4億件快件?！艾F在的

6、問題是怎樣做電商快件業(yè)務，而不是‘要不要做’?！睂O云龍說，順豐、能達都是廣東本土快遞精英，“我們不會輕易去冒險?！表権S的攪局“電商特惠可將客戶物流信息直接轉化為運單信息，而且快件重量也能直接傳到發(fā)件系統(tǒng)，并自動計算出運費。”順豐公關人員說，“電商特惠”并非針對天貓雙11展開的短期促銷，而是一款針對中高端電商、專享的長期性產品。記者通過撥打順豐的客服電話得知，順豐“電商特惠”將在全國開通，同城、省內及鄰省時效為1-2天，其他地區(qū)時效為3-5天，同城件首重8元，省內件首重9元，省外件首重10-17元。續(xù)重也從3元/公斤降至1元/公斤，整體價格約為順豐

7、標準快遞的6到7折?！斑@樣一來，估計今年雙11，很多買家將不會用店鋪推薦的‘默認快遞’，寧可多掏兩、三塊錢‘指定’用順豐了?！碧詫氋u家“雪花”對南都記者透露，跨省派件通常是7-8元/單，但今年，圓通給到淘寶賣家的合作價是4-5元/單，所以此前很多賣家用圓通來做“默認快遞”。據在業(yè)界流傳的一份非官方統(tǒng)計數據，去年“雙11”各大快遞日業(yè)務量峰值分別為：申通800萬件、圓通700萬件、韻達525萬件、中通470萬件、匯通135萬件、天天130萬件、宅急送50萬件。這也成為業(yè)界眼中除順豐、EMS以外的快遞市場排名。不過，隨著圓通頻繁發(fā)力，阿里集團內部的監(jiān)

8、測圖表顯示，6月份，申通雖然以22.73%的占有率依然盤踞市場第一，但圓通所占市場份額21.37%，與申通已經只有約1個百分點的差距。這個時候，順豐進來“攪局”無疑將倒逼各家快遞調整廝殺策略。圓通快遞宣布增加兩架737貨機執(zhí)行時效快件轉運，實現快遞從華北到華南、西南的次日達。圓通、聯邦快遞、UPS等公司則將物流渠道拓展到高鐵上來。誰出牌更合理“價格戰(zhàn)”可能會吸干“四通一達”的經營利潤，而規(guī)模較小的區(qū)域性快遞品牌如全峰、能達、優(yōu)速等則繼續(xù)增長態(tài)勢?！疤嵘\營利潤主要在于如何充分調動庫房、貨車等資本，規(guī)模效益對此無法起到支持作用?！睂O云龍給南都記者分

9、析，將包裹送達至個人，需要快遞公司持續(xù)不斷地微調派送網點。如果倉庫、站點既能收發(fā)大件貨品，又能操作小件包裹，他們將獲得更高的利潤率。11