少油點火安全注意事項

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1、少油點火安全注意事項1．總則1.1為了保證少油點火工程設備現(xiàn)場安全、高效地施工和調(diào)試，避免現(xiàn)場施工人員的人身傷害及設備損壞，編制該現(xiàn)場安全注意事項。1.2該注意事項適合于少油點火工程的組織人員、安裝人員、現(xiàn)場調(diào)試人員和電廠的運行人員。1.3少油點火工程煙臺龍源公司必須指定現(xiàn)場負責人，負責與甲方、電科院等有關方面聯(lián)系及協(xié)調(diào)工作，建議業(yè)主指定專人負責相關工作的協(xié)調(diào)。1.4現(xiàn)場調(diào)試必須遵守現(xiàn)場一切安全規(guī)程及兩票三制等保證安全的制度和要求。1.5少油點火工程的實施必須正式提出調(diào)試大綱，并呈請甲方安排，納入整個機組的調(diào)試大綱，按現(xiàn)場的

2、統(tǒng)一安排進行調(diào)整試驗工作。1.6少油盡管在設計條件下，具有實現(xiàn)少油啟動的可能，但整個啟動必須在確保安全的條件下，實現(xiàn)少油點火，在安全與經(jīng)濟發(fā)生沖突時首先保證安全。嚴格防止發(fā)生爐膛爆破、二次燃燒等設備損壞和人員傷害事故。2．人員安全2.1檢查就地柜、高能點火器等帶電設備時應斷開電源并確認無電后方可進行，站位要避開觀火孔，并要有一人在旁邊監(jiān)護。2.2在就地觀察爐膛燃燒情況時身體應站在觀火孔側面，防止爐膛負壓波動時火焰噴出傷人；爐膛燃燒不穩(wěn)時嚴禁在人孔等部位停留。2.3發(fā)現(xiàn)油槍堵塞，清理油槍時，應攜帶油桶接油，不可將油隨意泄漏。若

3、需沖洗油槍管道時，必須準備專用油桶盛油，嚴禁直接對著爐膛噴油。3．防止爐膛爆破的關鍵是提高燃盡率和防止爐膛滅火3.1冷爐點火，點火初期盡可能提高少油點火初期的燃盡率。3.1.1輸煤、除灰、除塵、吹灰系統(tǒng)符合燃煤的要求，能夠正常投運。3.1.2少油點火裝置投入前必須進行一次風管風速的調(diào)平，其誤差應符合制粉系統(tǒng)設計要求（一次風速≤5％，濃度≤10％）。3.1.3應調(diào)節(jié)分離器開度，適當控制煤粉細度。3.1.4初始投入煤量應在考慮點火初期的燃燒效率后投入的有效功率小于BMCR工況下鍋爐總燃煤量的7～8％，點燃以后再將投入功率控制到B

4、MCR下總投入功率的5％；3.1.5點火初期因含粉氣流濃度較低（直吹式系統(tǒng)一般為0.2kg/kg）,一次風管路堵粉的可能較小，可將一次風速度控制在20m/s左右，待點燃后再適當提高一次風速。3.1.6少油點火煤粉燃燒器時要特別注意煤粉燃燒器的阻力，包括冷態(tài)阻力（作為正常燃燒時的阻力）和點火熱態(tài)阻力（作為點火燃燒器時的阻力）。其阻力應基本不大于原有燃燒器的阻力，滿足與其它燃燒器阻力匹配的要求。3.2嚴防鍋爐滅火爆破3.2.1小油槍出力小霧化片孔徑小，易于堵塞。油管路安裝時，應當用氬弧焊打底，電焊蓋面。油管路必須用蒸汽吹掃以后，

5、才允許充油。輔助系統(tǒng)助燃風、壓縮空氣、油壓等各項參數(shù)符合設計要求，定時清理油槍頭及油過濾器，避免由于小油槍堵塞造成小油槍滅火而影響鍋爐安全。3.2.2少油點火之前制粉系統(tǒng)應調(diào)試完畢，保證少油/少油點火有實施的可能，嚴格避免在少油點火過程因斷煤、制粉系統(tǒng)故障造成滅火導致爆燃。3.2.3在初次投入少油點火燃燒器時應嚴格按照《少油/少油點火調(diào)試措施》中規(guī)定的點燃時間進行操作，對于中速磨直吹式系統(tǒng)當任一角在120秒內(nèi)未點燃時，對于中儲式系統(tǒng)30秒內(nèi)未點燃時，應立即停止相應給粉機或磨煤機的運行，經(jīng)充分通風、查明原因后再重新投入。如未采

6、取予制粉措施，點燃時間可適當延長。3.2.4燃燒器著火后,應加強爐內(nèi)燃燒狀況監(jiān)視，實地觀察爐膛燃燒情況,火焰應明亮，燃燒充分，火炬長，火焰監(jiān)視器顯示燃燒正常。如發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)燃燒惡劣，爐膛負壓波動大，應迅速調(diào)節(jié)一次風量及給煤量（給粉量）來調(diào)整燃燒。如效果不佳，應及時投入油槍助燃。若燃燒狀況仍不好，應立即停止相應的給煤（給粉），必要時停止少油點火，經(jīng)充分通風、查明原因后再行投入。3.2.5對于同一臺磨煤機少油點火時，如果只投入部分燃燒器只有確認一次風管中沒有積粉，才可投入其他燃燒器。3.2.6少油點火時，在啟動初期應盡可能控制入磨風

7、量（包括負荷風、密封風、單側運行時還包括未投入側的旁路風），盡快建立料位，以確保穩(wěn)定地實行點火。3.2.7在“少油點火模式”下的其它燃料層火嘴、“正常運行模式”下的所有各層按照FSSS正常保護進行控制。3.2.8鍋爐MFT時，按FSSS方式保護動作，同時所有少油槍油閥跳閘，并禁啟。3．3嚴格防止鍋爐尾部發(fā)生二次燃燒3.3.1油煤混燒時要精心調(diào)整鍋爐制粉系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)運行工況，防止燃燒不良而使大量油和煤粉進入尾部內(nèi)沉積。3.3.2少油點火初期應適當調(diào)整一、二次風速，磨煤機出力，煤粉細度，各管間的流量分配，油槍功率等，盡可能改善

8、燃燒情況。要防止風煤配比不當，一、二次風量過小，使燃料進入尾部內(nèi)沉積；或者一、二次風量過大，使帶入煙道以至風道的燃料量過多。3.3.3少油點火過程中，空氣預熱器吹灰裝置必須投入運行，吹灰前應認真進行疏水，防止因疏水帶入，造成預熱器堵塞。遇下列情況時，應增加空氣預熱器吹灰次數(shù)以至連續(xù)吹灰，嚴