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《汽車車身概述汽車運(yùn)行耗材》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、怎樣合理 使用汽車？除正確駕駛汽車外， 還要合理選用運(yùn)行材料。第十講汽車車身及耗材第一部分汽車車身第二部分汽車運(yùn)行材料第一部分汽車車身第一節(jié)概述第二節(jié)貨車的車身第三節(jié)客車的車身第四節(jié)轎車的車身第一節(jié)概述第一節(jié)概述組成由車架、駕駛室、車廂三大部分組成現(xiàn)代汽車中，載貨車的三大件明確獨(dú)立；客車和轎車的主流是駕駛室.車廂.車架融為一體的結(jié)構(gòu)。功能整車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，提供安裝、固定位置， 有足夠的強(qiáng)度和剛性提供操作控制汽車的空間和工作條件載客或載貨，提供最佳廂體、座位和容器安全性內(nèi)容提供良好而舒適的旅行環(huán)境適應(yīng)社會對汽車的美學(xué)要求基本功能現(xiàn)代汽車的 功能要求關(guān)于車
2、身設(shè)計車身設(shè)計造型涉及諸如空氣動力學(xué)，人體工程學(xué)、制造工藝學(xué)、美學(xué)、計算機(jī)圖形學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)、材料學(xué)等等學(xué)科車身視覺是一種技術(shù)和勞動密集型相結(jié)合的產(chǎn)品車身設(shè)計的制造成本約占汽車總成本的一半，其設(shè)計成本比重在整車總設(shè)計中已屬最大頭，所以車身設(shè)計成為制約著汽車制造和新車型開發(fā)的關(guān)鍵。第二節(jié)貨車的車身第二節(jié)貨車的車身車架：俗稱大梁。是整車安裝的基礎(chǔ)，需有良好的強(qiáng)度和剛度框架式：左右兩根縱梁，若干橫梁；脊梁式駕駛室：駕駛員的工作空間，要有良好的工作環(huán)境，操作方便靈活長頭：車頭和駕駛室互相分開，視野較差，發(fā)動機(jī)維修方便，安全性好；平頭：視野良好；短頭：車廂普通式車
3、廂：四邊欄板加底板圍成的槽式車廂專用車的不同車廂：封閉式，罐式等集裝箱方式：實(shí)際上無車廂第三節(jié)客車的車身第三節(jié)客車的車身基本外形：長方體，行駛阻力大，適用于較低行駛速度非承載式車身：廂體部分承受的載荷不大，主要由車架承擔(dān)半承載式車身：車架部分與車廂地板框架融合，使車廂下部分的構(gòu)件也承擔(dān)載荷承載式車身：整個車身混為一體，不再有車架，整個框架有效地參與承擔(dān)載荷。優(yōu)點(diǎn)：車身重量小，剛性好，地板高度低，整車重心低缺點(diǎn)：外界振動直接作用在車身上安全性，舒適性要求車身外部造型兩大因素技術(shù)方面要求盡量減少行駛阻力藝術(shù)方面的美學(xué)效果第四節(jié)轎車的車身第四節(jié)轎車的車身要
4、求盡量小的行駛阻力盡量輕的結(jié)構(gòu)重量盡量高的結(jié)構(gòu)剛性和強(qiáng)度以保障乘員安全營造舒適的旅行環(huán)境盡量完美的藝術(shù)效果設(shè)計過程整體造型：設(shè)計技術(shù)＋藝術(shù)創(chuàng)造動力學(xué)研究：模型風(fēng)洞試驗(yàn)，測定行駛阻力特性詳細(xì)的技術(shù)設(shè)計：內(nèi)部空間布置，車身構(gòu)件的設(shè)計第四節(jié)轎車的車身車身附件和裝飾件座椅、安全帶、安全氣囊等安全性內(nèi)容吸收大部分撞擊能量，撞擊后車門能打開車身組成前車身、后車身、邊車身、車頂蓋、車地板、翼板、發(fā)動機(jī)罩、行李箱蓋、車門、前保險杠、后保險杠、散熱器罩轎車車身是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與文化藝術(shù)的完美結(jié)合第二部分汽車耗材第一節(jié)汽車燃料第二節(jié)汽車潤滑材料第三節(jié)汽車用工作液第四節(jié)汽車
5、輪胎第一節(jié)汽車燃料一概述二汽油三輕柴油一概述汽車燃料液體燃料：由原油煉制，亦可由煤加工合成汽油輕柴油氣體燃料：一般用于汽油機(jī)液化石油氣(LPG)壓縮天然氣(CNG)二汽油汽油的辛烷值：馬達(dá)法辛烷值(MON)研究法辛烷值(RON)抗爆指數(shù)：MON和RON的平均值。反應(yīng)汽油抗爆性對汽油機(jī)負(fù)荷變化敏感程度的指標(biāo)。汽油的牌號：汽油的辛烷值1977年：6670758085(MON)1989年：75(MON)909397(RON)汽油的選用汽油牌號過高：增加費(fèi)用汽油牌號過低：產(chǎn)生爆震，功率降低，油耗增加依據(jù)汽車使用說明書選用。一般來說，壓縮比高的發(fā)動機(jī)要選用高牌
6、號汽油。相當(dāng)于MON808587，但同時油品質(zhì)量也提高了三輕柴油柴油的牌號(依據(jù)凝點(diǎn)劃分牌號)普通輕柴油(GB252-87)：10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號軍用輕柴油(GB2021-80)：-10號、-35號、-50號普通柴油牌號選擇牌號適用地區(qū)季節(jié)適用最低溫度10號0號-10號-20號-35號全國各地6－8月和長江以南4－9月全國各地4－4月和長江以南冬季長城以南地區(qū)冬季和長江以南地區(qū)嚴(yán)冬長城以北冬季和長城以南黃河以北嚴(yán)冬東北和西北地區(qū)嚴(yán)冬12℃3℃-7℃-17℃第二節(jié)汽車潤滑材料一概述二石油產(chǎn)品編碼三內(nèi)燃機(jī)潤滑油四內(nèi)燃機(jī)油的
7、選用五汽車用齒輪油六汽車用潤滑脂一概述汽車潤滑材料_包括內(nèi)燃機(jī)潤滑油又稱內(nèi)燃機(jī)油或機(jī)油，發(fā)動機(jī)潤滑油； 或分別稱為柴油機(jī)油和汽油機(jī)油汽車齒輪油汽車用潤滑脂二石油產(chǎn)品編碼石油產(chǎn)品編碼形式(GB498-87)L代表潤滑劑類品種是按特性和使用場合來劃分； 按字母順序分級(質(zhì)量分級)數(shù)字表示牌號(粘度等級)類品種數(shù)字L□□□○○EQ□E—內(nèi)燃機(jī)Q—汽油機(jī)油EC□E—內(nèi)燃機(jī)C—柴油機(jī)油C□□C—齒輪油 （□按字母順序一級比一級好）X□□□□X—潤滑脂三內(nèi)燃機(jī)潤滑油內(nèi)燃機(jī)油的規(guī)格與牌號(GB7631.3-89)_品種汽油機(jī)：EQBEQCEQDEQEEQF柴油機(jī)：
8、ECAECBECCECD二沖程汽油機(jī)：ERAERBERCERD內(nèi)燃機(jī)油的粘度等級(等效SAEJ300APR8
