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《沃爾瑪中國自建物流之困》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、沃爾瑪中國:自建物流之困來源:中國經(jīng)營報(bào)2010年07月11日13:17對于沃爾瑪主要的商品采購基地,同時(shí)也是其未來主要市場的中國區(qū)域來講,這項(xiàng)“看上去很美”的計(jì)劃卻難以推廣?! ×闶鄞篦{沃爾瑪在供應(yīng)鏈優(yōu)化方面從來不遺余力?! ±^今年年初與香港利豐公司成立合資公司整合全球采購業(yè)務(wù)之后,2010年6月初,沃爾瑪總部又宣布將接管供應(yīng)商的部分配送業(yè)務(wù),以降低綜合物流成本?! 拔譅柆?shù)哪繕?biāo)是接管供應(yīng)商,能夠以更低成本完成物流任務(wù)的運(yùn)輸工作,從而將節(jié)省的物流成本以降低商品價(jià)格的方式返還給消費(fèi)者?!蔽譅柆斬?fù)責(zé)公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的副總裁阿貝尼(KellyAbney)
2、表示?! ∪欢?,對于沃爾瑪主要的商品采購基地,同時(shí)也是其未來主要市場的中國區(qū)域來講,這項(xiàng)“看上去很美”的計(jì)劃卻難以推廣。關(guān)于是否在中國實(shí)施接管供應(yīng)商物流的計(jì)劃,本報(bào)記者采訪了沃爾瑪中國區(qū)總部。沃爾瑪在回復(fù)《中國經(jīng)營報(bào)》記者的郵件中稱,“沃爾瑪始終努力降低運(yùn)營成本,并回報(bào)顧客,以此實(shí)踐‘為顧客省錢,使他們的生活更美好’的使命。但在中國并沒有接管運(yùn)輸工作的計(jì)劃。”沃爾瑪并未透露目前其中國區(qū)物流配送的模式?! 〔贿^,根據(jù)記者了解,今年年初的時(shí)候部分沃爾瑪供應(yīng)商收到了試點(diǎn)“新物流”的通知,但由于供應(yīng)商情況不盡一致,對此計(jì)劃內(nèi)部也出現(xiàn)了不同的聲音。 盡管零
3、售企業(yè)一直在探尋從供應(yīng)鏈上的節(jié)省成本之道,但是,在供應(yīng)商意見不統(tǒng)一的背后,是中國沃爾瑪面臨的物流難題:如何協(xié)調(diào)供應(yīng)商多元化和配送統(tǒng)一化之間的矛盾?自建物流是否能夠真正執(zhí)行?在執(zhí)行過程中到底遇到哪些問題?讓我們在案例中探究?! ∩唐芳信渌汀 暗谌轿锪鞴鞠喈?dāng)于沃爾瑪收貨員的延伸——它將按照沃爾瑪?shù)臉?biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商的商品進(jìn)行全面質(zhì)檢?!薄 拔譅柆斝挛锪饔?jì)劃已經(jīng)有部分供應(yīng)商參加,但考慮到沃爾瑪物流是委托第三方進(jìn)行的,不是很成熟,費(fèi)用較高,我們沒有決定是否要參加,具體時(shí)間看情況而定?!北本┨旄L柺称酚邢薰究偨?jīng)理方飛躍告訴《中國經(jīng)營報(bào)》記者。作為沃
4、爾瑪熟食類商品的供應(yīng)商,天福號主要依靠自營車隊(duì)將商品直接配送至沃爾瑪門店。 同樣作為沃爾瑪?shù)墓?yīng)商,北京金路易速凍食品卻對這項(xiàng)計(jì)劃表示支持。“沃爾瑪方面希望我們支付占銷售額3.5%的物流費(fèi)用,雖然我們平均的物流成本要小于3.5%,但有些門店的配送成本相當(dāng)高,如果能把這項(xiàng)業(yè)務(wù)外包出去,也是值得的?!苯鹇芬资称肺锪髫?fù)責(zé)人吳先生對《中國經(jīng)營報(bào)》記者說。 事實(shí)上,在生鮮食品的集中配送方面,沃爾瑪已經(jīng)做出了些許嘗試。 這個(gè)夏天,北京快行線食品物流有限公司顯得格外忙碌。自今年一月份與沃爾瑪簽署協(xié)議,成為沃爾瑪華北區(qū)第三方物流服務(wù)商以來,快行線物流為這個(gè)“
5、挑剔”的客戶做了諸多改變:專門開辟出約1700平方米的0~4℃保鮮庫為沃爾瑪存放和分揀生鮮商品,設(shè)立華北區(qū)沃爾瑪生鮮DC(配送中心)辦公室,配合沃爾瑪生鮮DC項(xiàng)目組開展工作,完成配送任務(wù)。 據(jù)了解,快行線食品物流沃爾瑪華北區(qū)生鮮DC,主要為沃爾瑪華北區(qū)14家門店集中配送生鮮商品,其中北京11家,天津2家,廊坊1家?! 坝捎诂F(xiàn)在還處于試運(yùn)營階段,我們只負(fù)責(zé)配送部分蔬果類的訂購商品,以后打算將沃爾瑪全部生鮮商品接過來做?!北本┛煨芯€物流有限公司項(xiàng)目經(jīng)理馬勝前告訴《中國經(jīng)營報(bào)》記者。 快行線與沃爾瑪合作流程是這樣的:沃爾瑪門店通過信息系統(tǒng)向生鮮供應(yīng)
6、商下訂單,供貨商接到訂單后,根據(jù)訂單信息及商品情況同DC預(yù)約送貨時(shí)間,快行線食品物流接到預(yù)約會(huì)做一些準(zhǔn)備工作,如人員調(diào)度、庫房調(diào)配等。此時(shí)的快行線相當(dāng)于沃爾瑪收貨員的延伸——它將按照沃爾瑪?shù)臉?biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商的商品進(jìn)行全面質(zhì)檢??煨芯€收貨完畢,便向沃爾瑪?shù)拈T店預(yù)約送貨時(shí)間。 作為甲方,沃爾瑪對快行線物流實(shí)施嚴(yán)格的考核制度?!拔譅柆斆刻於家獙ξ锪鬟M(jìn)行考核,送貨準(zhǔn)確度、商品品質(zhì)、到貨及時(shí)率,甚至送貨人員的服務(wù)態(tài)度都要納入考核指標(biāo)。”馬勝前說。 在結(jié)算方面,沃爾瑪根據(jù)快行線物流每個(gè)月配送的實(shí)際商品數(shù)量來計(jì)算費(fèi)用。據(jù)馬勝前介紹,收貨倉儲(chǔ)方面根據(jù)貨量計(jì)費(fèi),配送
7、到店根據(jù)趟次計(jì)費(fèi)?! 笆聦?shí)上,在沃爾瑪向供應(yīng)商提交訂單的時(shí)候,物流的費(fèi)用基本上統(tǒng)計(jì)出來了。只不過沃爾瑪還要根據(jù)上述指標(biāo)進(jìn)行考核?!瘪R勝前說?! 〈送?,采用第三方物流,沃爾瑪相當(dāng)于將收貨、驗(yàn)貨的崗位遷移,因此,沃爾瑪會(huì)經(jīng)常對快行線物流的收貨員進(jìn)行培訓(xùn),使其熟知沃爾瑪對商品質(zhì)量的要求?!白詮某闪⑽譅柆斎A北區(qū)生鮮DC以來,沃爾瑪為我們開辟了送貨綠色通道,方便我公司送貨人員的交接,送貨效率有了很大程度的提高,”馬勝前說,“減少排隊(duì)等待時(shí)間,是簽約沃爾瑪以來一個(gè)明顯的改觀?!薄 ?jù)了解,大賣場門店的收貨員有權(quán)利決定什么時(shí)間收哪家供應(yīng)商的商品。因此,業(yè)內(nèi)一個(gè)
8、眾人皆知的秘密是,很多供應(yīng)商為了能讓自己的商品早點(diǎn)被接受,往往成立了專門的公關(guān)小組對各大超市的收貨人員進(jìn)行“公關(guān)”。當(dāng)然,