《cst用戶(hù)培訓(xùn)教程》ppt課件

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1、4x630KCST用戶(hù)培訓(xùn)教程羅克韋自動(dòng)化動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司2005.8.3CST-ControlledStartingTransmission可控起動(dòng)傳輸裝置一.CST的功能與應(yīng)用1.帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行要求1.1保證恒定的起動(dòng)力矩帶式輸送機(jī)的負(fù)載是典型的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，而且?guī)捷斔蜋C(jī)往往不可避免地要帶負(fù)荷起動(dòng)和制動(dòng)（即滿(mǎn)載起動(dòng)和停車(chē)）1.2有盡量小的起動(dòng)（制動(dòng)）加速度輸送帶是一種粘彈性體，大型帶式輸送機(jī)在起動(dòng)（制動(dòng)）的不穩(wěn)定階段，驅(qū)動(dòng)裝置施加到輸送帶上的牽引力（制動(dòng)力）及慣性力將以一定的波速在帶內(nèi)傳播、疊

2、加、反射，加上其他因素的影響，在輸送帶內(nèi)引起多變的應(yīng)力變化，若其瞬時(shí)峰值應(yīng)力超過(guò)允許值，將會(huì)損傷甚至破斷輸送帶1.3較大的啟動(dòng)張力和足夠且相對(duì)恒定的運(yùn)行張力輸送帶張力要求：輸送帶張力在整個(gè)長(zhǎng)度上是變化的，影響因素很多，為保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行，輸送帶的張力必須滿(mǎn)足以下兩個(gè)條件：輸送帶的張力在任何負(fù)載作用下，作用到全部滾筒上的圓周力是通過(guò)摩擦傳遞到輸送帶上，而輸送帶與滾筒間應(yīng)保證不打滑；作用到輸送帶上的張力應(yīng)足夠大，使輸送帶在兩組承載托輥間保持垂度小于一定值。2.其他傳動(dòng)設(shè)備的不足繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)：依靠增加轉(zhuǎn)差功率損耗

3、來(lái)調(diào)速，損耗主要在電動(dòng)機(jī)的附加電阻上，低速運(yùn)行電機(jī)不會(huì)過(guò)熱，但其效率低，且調(diào)速是有級(jí)分段的，維護(hù)工作量大，在防爆環(huán)境中使用有困難。直流電動(dòng)機(jī)：調(diào)速性能優(yōu)良，低速時(shí)有較大的扭矩，可緩解電機(jī)的起動(dòng)沖擊，但不宜長(zhǎng)期低速運(yùn)行，且需配置直流電源，造價(jià)高，不宜用于防爆環(huán)境。變頻調(diào)速：改變電機(jī)勵(lì)磁頻率進(jìn)行調(diào)速，起動(dòng)全程自控，效率高，調(diào)速范圍廣，但在低頻起動(dòng)時(shí)會(huì)降低電機(jī)輸入電壓，導(dǎo)致電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩降低，不適應(yīng)大型帶式輸送機(jī)低速大轉(zhuǎn)矩的起動(dòng)要求。液力耦合器：可改善起動(dòng)性能，降低電機(jī)與負(fù)載起動(dòng)的沖擊，但是液力耦合器傳遞的扭矩與其轉(zhuǎn)速的

4、平方成正比，低速時(shí)傳遞的扭矩小，在低速階段不能提供穩(wěn)定平滑的加速度，傳動(dòng)特性是非線(xiàn)性的，控制特性不準(zhǔn)確，效率低，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)需要滑差。MPG可控減速器：是由磁粉制動(dòng)部分與行星傳動(dòng)部分接合起來(lái)的可控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有減速、可控起動(dòng)、可控制動(dòng)和過(guò)載保護(hù)等多種功能，可避免起動(dòng)時(shí)的電流和機(jī)械沖擊，適用與45～280Kw功率段的帶式輸送機(jī)。3.CST的特點(diǎn)軟連接、可控軟起動(dòng)(停車(chē))實(shí)現(xiàn)主電機(jī)空載起動(dòng)，有效降低起動(dòng)電流集機(jī)電控于一體,具有完善的智能故障自診斷功能有效延長(zhǎng)皮帶機(jī)整體使用壽命,提高運(yùn)行效率,降低維護(hù)成本完善的多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)功

5、率平衡解決方案控制系統(tǒng)開(kāi)放,易于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和網(wǎng)絡(luò)化,便于整體礦山自動(dòng)化系統(tǒng)的集成本安型和高防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì),完全滿(mǎn)足防爆環(huán)境和全天候作業(yè)要求4.選型與參數(shù)4.1CST的驅(qū)動(dòng)形式平行軸形式“K型”K型KR型直角3點(diǎn)鐘KR型直角9點(diǎn)鐘直角形式“KR型”—3點(diǎn)鐘直角形式“KR型”—9點(diǎn)鐘4.2產(chǎn)品規(guī)格和型號(hào)K型KS型KV型KR型KRS型1280K280KS_280KR280KRS2420K420KS420KV420KR420KRS3630K630KS630KV__4750K750KS750KV750KR750KRS511

6、20K1120KS1120KV1120KR1120KRS61950K1950KS1950KV__4.3CST型號(hào)CSTXXXKVRS防爆型,沒(méi)有”S”為非防爆型直角型,沒(méi)有”R”為平行軸型冷卻泵及電機(jī)為立式,沒(méi)有”V”為臥式K系列規(guī)格可控啟動(dòng)傳輸5.應(yīng)用案例(一)即將安裝運(yùn)量t/h長(zhǎng)度m帶強(qiáng)帶寬mm提升高度速度CST配置主電機(jī)主平硐皮帶60003522ST4000200081m4.5m/s3x1950KV3x1600KW1070大巷皮帶60002398ST2500200055m4.5m/s3x1120KRS3x1

7、000KW大同塔山煤礦應(yīng)用案例(二)即將安裝運(yùn)量t/h長(zhǎng)度m帶強(qiáng)帶寬mm提升高度速度CST配置主電機(jī)西山官地煤礦9005500ST3150120090m3.54m/s3x750KV3x630KW西山官地煤礦應(yīng)用案例(三)運(yùn)量t/h長(zhǎng)度m帶強(qiáng)帶寬mm提升高度速度CST配置主電機(jī)原礦石皮帶25001250ST30001200214m4.6m/s3x950KR+13x671KW江西德興銅礦DeXingCopperMine中國(guó)第一套CST德興銅礦隸屬江西銅業(yè)公司，是中國(guó)現(xiàn)代化的特大型露天礦山。也是CST中國(guó)最早的用戶(hù)，3

8、x950KCST于1993年投入使用。二.CST組成與傳動(dòng)原理1.CST的組成按部件可分為:主電機(jī)減速器冷卻泵熱交換器控制器按功能可分為:傳動(dòng)系統(tǒng)液壓系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)控制系統(tǒng)2.傳動(dòng)原理1.輸入軸2.一級(jí)減速主動(dòng)齒輪3.一級(jí)減速?gòu)膭?dòng)齒輪4.太陽(yáng)輪5.行星輪6.齒圈7.減速箱殼體8.輸出軸9.行星輪架10.離合器力矩傳輸過(guò)程:主電機(jī)輸出軸——CST輸入軸——一級(jí)減速主動(dòng)