《超速行車的危害》ppt課件

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時(shí)間:2019-07-21

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1、安全經(jīng)驗(yàn)分享-----超速行車的危害性小車大隊(duì)最新統(tǒng)計(jì)世界衛(wèi)生組織公布一個(gè)交通事故死亡報(bào)告,其中有兩組數(shù)據(jù)讓我們深思。數(shù)據(jù)一,中國(guó)汽車總量占全球汽車總量的1.9%;數(shù)據(jù)二,中國(guó)因交通事故死亡人數(shù)占世界的15%。在我國(guó),每年因交通事故傷亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一場(chǎng)災(zāi)難性的戰(zhàn)爭(zhēng),其引起的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,比火災(zāi)、水災(zāi)等不可抗力造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失還大?!扒败囍?,后車之鑒”,別人的事故對(duì)司機(jī)來說,是一面鏡子。交通事故的發(fā)生不以貧富、貴賤來分的。一個(gè)明智的駕駛員,應(yīng)該常常以別人的教訓(xùn)作為自己的借鑒,認(rèn)真對(duì)照,認(rèn)真總結(jié)。超速!?。≌冀煌ㄊ鹿?0%超速行駛的危

2、害性法律條款中超速行駛的界定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。10次事故9次快超速行駛的危害性“十次事故九次快”,這一安全駕駛警示語,駕駛員可能沒有不知道的,背熟了,也聽煩了。但是由于超速行駛而造成極大損失,付出血的代價(jià)的交通事故依然不斷發(fā)

3、生。根本原因還是駕駛?cè)藳]有從思想上、理論上真正認(rèn)識(shí)超速行駛?cè)菀滓l(fā)惡性交通事故,行車時(shí)產(chǎn)生僥幸心理,麻痹大意等恐怕不無關(guān)系。速度與安全的取舍問題,所有人的答案都是肯定的:“安全第一”。超速行車的危害性下面我們看一組數(shù)據(jù):事故死亡中18000人是死于超速行駛引發(fā)的交通事故。占整個(gè)比例的17%。新浪網(wǎng)對(duì)5125人的調(diào)查顯示,66.7%的人認(rèn)為,濕滑路況下100公里速度的剎車距離只需要10米;45.66%的人過高信任車輛的電子系統(tǒng)及機(jī)械系統(tǒng);66.95%的駕駛員過高信任自己的駕駛技能。超速行車的危害性在不同速度的增長(zhǎng)的情況下,我們可以發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離并不是等比

4、例增長(zhǎng)。不是速度增加一倍,制動(dòng)距離就增加一倍的。制動(dòng)距離與車輛速度、路面狀況有極大的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)表明:干燥路面60公里速度,制動(dòng)距離12米;80公里速度,制動(dòng)距離18米。濕滑路面60公里速度,制動(dòng)距離13米;80公里速度,制動(dòng)距離20米。行駛速度越快,碰撞的越厲害這一點(diǎn),是毋庸置疑的。超速行車的危害性超速行駛的危害大家都知道,無論是地方還是高速,都會(huì)造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時(shí)速100KM的小車,假設(shè)你身高170CM,從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況,到大腦做出判斷,再反映在剎車制動(dòng),生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7S左右,而這時(shí)你的車輛已經(jīng)前行了47.2M。40米的

5、距離!會(huì)包含多少無可奈何的生命!對(duì)于超速行為,我只有兩句話:一句是“十禍九快”,一句是不要迷信“好車”,生命面前是人人平等的,不管曰本車歐洲車,只要超速出事,該死死該傷傷,一點(diǎn)不耽誤。我國(guó)最高等級(jí)的高速公路限高速是120KM/H,這是寫在安全法里的法定最高時(shí)速,這不是沒有根據(jù)的,據(jù)國(guó)外資料,如果一輛時(shí)速超過160KM的小車發(fā)生爆胎事故,不管你是否系安全帶,司乘人員的死亡率是100%!朋友:讓我們珍愛生命,關(guān)注安全!駕著幸福的快車,去擁抱明天吧!

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