汽車維修廠制度匯編1

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1、項目四汽車維修廠管理制度匯編任務(wù)一汽車維修質(zhì)量承諾制度任務(wù)二汽車進出廠登記制度任務(wù)三汽車進廠檢驗制度任務(wù)四汽車維修過程檢驗制度任務(wù)五汽車維修竣工檢驗制度任務(wù)六設(shè)備管理及維護制度任務(wù)七配件材料管理制度任務(wù)八安全生產(chǎn)管理制度總則及細則任務(wù)九機動車維修服務(wù)規(guī)范任務(wù)十機動車維修服務(wù)承諾任務(wù)十一車間調(diào)度管理制度1任務(wù)一汽車維修質(zhì)量承諾制度1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。2、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維

2、護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。2三級檢驗制度按上海通用和維修行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定，本公司實行三級檢驗制度。在維修過程中維修技工應(yīng)嚴格遵循“不接受、不制造、不傳遞”質(zhì)量缺陷的原則。維修技工應(yīng)重視修理的質(zhì)量，必須采用上下道工序互檢的方式，樹立質(zhì)量第一的思想，爭取在第一時間內(nèi)將客戶的車修好。一級檢驗，維修技工的自檢。維修技工自檢的主要內(nèi)容包括：根據(jù)修

3、理的作業(yè)內(nèi)容作各方面的檢查；檢查客戶要求的服務(wù)內(nèi)容是否完成，尤其應(yīng)細致檢查核實技術(shù)方面是否存在問題；發(fā)現(xiàn)問題及時報告和糾正。有檢查要求、監(jiān)控要求、記錄要求的，維修技工均應(yīng)及時、真實、正確填寫。3二級檢驗，維修班組長的檢驗。維修班組長對本班組的維修質(zhì)量負責。在其本班組成員自檢完成后，班組長應(yīng)按規(guī)定對所完成的維修項目進行質(zhì)檢，并核對是否所有維修項目和操作內(nèi)容均已完成；當發(fā)現(xiàn)問題時，必須采取相應(yīng)措施進行糾正；檢驗的結(jié)果應(yīng)反饋給維修技工，以提高維修技工的技術(shù)水平，避免同一問題的重復(fù)發(fā)生；完成質(zhì)檢后，班組長應(yīng)當在修理委托書上簽字,把檢查完成事項填入管

4、理進度板，將工單、更換的配件、鑰匙交給質(zhì)檢人員。三級檢驗制度4三級檢驗，質(zhì)檢人員的終檢。由取得“汽車維修檢驗員證書”，并經(jīng)總經(jīng)理授權(quán)的質(zhì)檢人員進行最終檢驗。質(zhì)檢人員在二級檢驗合格后，再對車輛的維修質(zhì)量進行終檢，同時對完工車輛的清潔狀況進行檢查；做好最終檢驗記錄，并簽字。對二級維護、總成大修和整車修理的，應(yīng)按本公司?機動車維修合格證管理制度?規(guī)定，開具機動車維修合格證。三級檢驗制度5維修檢驗不合格的處理:維修檢驗不合格指各級檢驗中發(fā)生的不合格。對于一、二級檢驗發(fā)生的不合格由由各班組班組長負責自行采取相應(yīng)的糾正措施。但對于由于技術(shù)水平、配件、維

5、修檢測設(shè)備原因，班組不能解決的，應(yīng)當及時報告車間主任。三級檢驗（最終檢驗）中發(fā)現(xiàn)的不合格，質(zhì)檢人員應(yīng)當做好記錄，并把不合格車輛返回原承修組重新維修，告知檢驗發(fā)現(xiàn)的問題和做好“檢驗不合格的標識”。對于終檢的不合格車輛，經(jīng)維修后應(yīng)當重新檢驗。外返車輛的處理。外返車輛是指經(jīng)最終檢驗合格，已交付顧客使用，但在質(zhì)保期內(nèi)，故車輛維修檢驗制度障重新出現(xiàn)，并經(jīng)分析判斷確為維修質(zhì)量問題的車輛。外返車輛的確認由質(zhì)檢人員和客戶經(jīng)理共同進行，開外返維修任務(wù)單，由質(zhì)檢人員安排原承修組返修，但由于技術(shù)原因的，應(yīng)當安排給技術(shù)水平更高的小組。外返車輛必須優(yōu)先安排維修，維修

6、完工后，再次檢驗，合格后，才能交付。質(zhì)檢人員應(yīng)當祥細記錄每一臺外返車輛，分析不合格原因。報告并采取相應(yīng)的糾正或預(yù)防措施。三級檢驗制度6任務(wù)二汽車進出廠登記制度1、車輛進廠送修時，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應(yīng)認真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。3、車輛進入預(yù)檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。6、建立維修車輛

7、檔案7任務(wù)三汽車進廠檢驗制度1、車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。3、車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。8任務(wù)四汽車維修過程檢驗制度1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的"三檢"制度。2、檢驗內(nèi)容為汽車

8、或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新