汽車空調(diào)的使用與養(yǎng)護(hù)

汽車空調(diào)的使用與養(yǎng)護(hù)

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1、僅供參考[整理]安全管理文書汽車空調(diào)的使用與養(yǎng)護(hù)日期:__________________單位:__________________第1頁共4頁僅供參考[整理]汽車空調(diào)的使用與養(yǎng)護(hù)汽車空調(diào)目前有兩種形式:恒溫式空調(diào)和非恒溫式空調(diào)。恒溫式空調(diào)可以根據(jù)您預(yù)調(diào)的溫度自動進(jìn)行工作,目前一般用于高級轎車上;而非恒溫式空調(diào)則需要您根據(jù)駕駛室內(nèi)的溫度情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,廣泛用于各種車型。夏日炎炎,汽車空調(diào)使用頻繁。如何正確使用和養(yǎng)護(hù)汽車空調(diào)呢?使用中應(yīng)注意的問題1、空調(diào)檔位的選擇。車輛在低速行駛時(shí),應(yīng)把風(fēng)速開關(guān)調(diào)在低檔位置;正常行駛時(shí),不要把溫度控制開

2、關(guān)長時(shí)間放在低檔位,以防蒸發(fā)器過度結(jié)霜。在一定的時(shí)間內(nèi),不要過頻地開關(guān)空調(diào),以免損壞空調(diào)壓縮機(jī)。2、停車后不要立即關(guān)閉空調(diào)。工作中的空調(diào)制冷系統(tǒng)中的溫度較低,停車后馬上關(guān)閉空調(diào)會使制冷系統(tǒng)內(nèi)的水汽凝結(jié),時(shí)間長了,就會使空調(diào)內(nèi)部結(jié)構(gòu)銹蝕。正確的做法是停車后,讓空調(diào)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒,期間,關(guān)閉空調(diào)的制冷開關(guān),將風(fēng)速開到最大,讓空調(diào)系統(tǒng)中存在的冷空氣徹底吹出。這樣就可避免空調(diào)中的水汽凝結(jié)成水。3、停車時(shí)不要長時(shí)間使用空調(diào)。有些駕駛員喜歡在車?yán)锎蜷_空調(diào)休息或睡覺,這是嚴(yán)重錯(cuò)誤的做法。在停車時(shí),發(fā)動機(jī)是處在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),此時(shí)汽油燃燒得不充分,廢氣中

3、含有過量的一氧化碳。這些有毒氣體會通過空調(diào)的進(jìn)氣口和車身的縫隙進(jìn)入到駕駛室內(nèi)。時(shí)間一長,車內(nèi)的一氧化碳濃度會增加。當(dāng)空氣中的一氧化碳含量超過0.4%時(shí),就會使人中毒。因此,在使用汽車空調(diào)時(shí),最好將車窗留一點(diǎn)縫隙。第3頁共4頁僅供參考[整理]4、改變空調(diào)的氣流循環(huán)方式。汽車空調(diào)的氣流循環(huán)方式有車內(nèi)循環(huán)和車外進(jìn)風(fēng)兩種。在過隧道,塵土飛揚(yáng)的地段等空氣質(zhì)量不高的環(huán)境時(shí),要選擇車內(nèi)循環(huán)的模式,以免污染車內(nèi)的空氣。在夏天外部溫度過高時(shí),也應(yīng)該選用車內(nèi)循環(huán)的模式,否則,車內(nèi)的溫度很難降下來??照{(diào)的日常養(yǎng)護(hù)1、定期檢查空調(diào)各部件。要定期檢查空調(diào)皮帶的松

4、緊度,皮帶過松會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,使空調(diào)的工作效率降低,發(fā)動機(jī)的油耗增加;定期清洗冷凝器,過多的灰塵和泥土?xí)?dǎo)致冷凝器的制冷效率降低;定期檢查制冷系統(tǒng)各管路接頭是否有泄漏現(xiàn)象,如有,要及時(shí)修補(bǔ);空調(diào)的空氣凈化器的防臭濾清器要定期更換;定期檢查制冷劑的容量,不足時(shí)要及時(shí)添加。2、定期開啟空調(diào)。如果空調(diào)長時(shí)間停用,一般情況下應(yīng)每隔一周左右開啟一次,每次工作幾分鐘。這樣可使空調(diào)的制冷系統(tǒng)循環(huán)流通,保持壓縮機(jī)和密封件的良好潤滑,防止壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)生銹,同時(shí)還能防止制冷管路的老化。在空調(diào)的養(yǎng)護(hù)工作中,這一點(diǎn)尤為重要。(東白)第3頁共4頁僅供參考[整理

5、]安全管理文書整理范文,僅供參考!日期:__________________單位:__________________第4頁共4頁

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